BLOG NYA ANAK PONTIANAK

Pedrosa Tercepat di Tes Hari Kedua Motor 1.000cc

2011-11-11T09:59:00.000+07:00

VALENCIA – Dani Pedrosa dan Juara Dunia 2011, Casey Stoner mencatat waktu tercepat pertama dan kedua dalam tes hari kedua di Sirkuit Ricardo Tormo, Valencia, Rabu (9/11/2011). Ini merupakan tes pertama di mana motor 1.000cc Honda, Yamaha, dan Ducati berada dalam satu sirkuit secara bersama-sama.

Mengendarai motor Honda 213 1.000cc, Pedrosa mencetak waktu terbaiknya dengan catatan 1 menit 31,807 detik usai melahap 45 lap. Dia hanya unggul 0,161 detik dari Stoner yang juga rekan setimnya di Repsol Honda.

Ben Spies menjadi yang pembalap dengan catatan waktu terbaik bagi Yamaha dengan berada di posisi ketiga. Spies mesti berjuang sendirian bagi Yamaha Factory Racing karena rekan setimnya, Jorge Lorenzo masih cedera tangan.

Carl Crutchlow dan rekan setimnya yang baru, Andrea Dovizioso melengkapi lima besar di tes terakhir pada 2011 ini. Dovizioso yang pada Selasa (8/11/2011) kemarin masih menggunakan motor 800cc kini telah sepenuhnya mengendarai motor Monster Yamaha Tech 3 1.000cc.

Valentino Rossi berada di posisi keenam dan terus mencari settingan terbaik bagi sasis terbarunya, GP 12.

Alvaro Bautista mencatat debutnya bagi Honda Gresini dengan menempati urutan kesembilan.

Tes berikutnya akan dilakukan pada akhir Januari 2012 di Sepang.

Berikut hasil lengkap tes
1. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda 1m 31.807s (45 lap)
2. Casey Stoner AUS Repsol Honda 1m 31.968s (33)
3. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 1m 32.338s (75)
4. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 1m 32.550s (67)
5. Andrea Dovizioso ITA Monster Yamaha Tech 3 1m 33.256s (69)
6. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro 1m 33.332s (62)
7. Karel Abraham CES Cardion AB Motoracing 1m 33.433s (72)
8. Hector Barbera SPA Pramac Racing 1m 33.648s (41)
9. Alvaro Bautista SPA San Carlo Honda Gresini (800cc) 1m 33.814s (55)
10. Stefan Bradl JER LCR Honda (800cc) 1m 34.142s (61)
11. Kousuke Akiyoshi JEP Repsol Honda 1m 34.546s (32)
12. Franco Battaini ITA Ducati Marlboro 1m 34.840s (74)
13. Carmelo Morales SPA Team Laglisse Suter-BMW (CRT) 1m 35.911s (67)
14. Ivan Silva SPA BQR Inmotec (CRT) 1m 36.695s (52)
15. Yonny Hernandez KOL BQR FTR Kawasaki (CRT) 1m 37.279s (30)
16. Federico Sandi ITA Grillini Team Gapam (CRT) 1m 38.680s (26)

Stoner Sambut Positif Hasil Tes

2011-11-11T09:56:00.000+07:00

VALENCIA - Casey Stoner memang harus puas finis di posisi kedua pada tes kedua MotoGP akhir musim ini. Kendati demikian, Stoner menanggapi positif dua hari tes yang sudah berlangsung di Valencia ini.

Dalam sesi tes kedua yang berlangsung di Sirkuit Ricardo Tommo, Stoner harus puas finis di posisi kedua. Pembalap Repsol Honda itu kalah cepat 0.161 detik dari rekan setimnya Dani Pedrosa, yang kembali menjadi pembalap tercepat.

"Semua sudah berjalan cukup lancar sejak hari pertama. Kami hanya perlu membandingkan motor ini dengan motor yang kita tes pada awal tahun. Ada sejumlah peningkatan, khususnya kinerja motor dengan ban baru untuk musim 2012," kata Stoner.

Masalah utama motor RCV baru ini adalah saat hendak menikung. "Ban depan membuat kami sedikit kesulitan, jadi ini adalah sesuatu yang harus kami coba tingkatkan dan motor baru ini sangat membantu kami," lanjut pembalap asal Australia itu.

"Masalah yang kita alami sejak tahun lalu saat masih 800cc adalah feeling dan chatter dari ban belakang. Kami masih harus meningkatkan kinerja motor RC213V. Namun, kami percaya ke arah yang tepat untuk meningkatkan situasi ini," tambah Stoner.

"Secara keseluruhan ini adalah tes yang positif dan ini adalah akhir dari musim yang panjang. Saya sudah tidak sabar untuk pulang ke rumah dan beristirahat menikmati waktu dengan keluarga, teman, dan menanti kelahiran anak kami," tandasnya.

Rossi Suka Mesin 1000cc

2011-11-11T09:55:00.000+07:00

VALENCIA - Valentino Rossi mengatakan Ducati memang masih membutuhkan kerja keras untuk mengembangkan motor GP12. Kendati demikian, Rossi sangat optimis dengan mesin motor 1000cc.

Dalam dua hari tes yang berlangsung di Sirkuit Ricardo Tommo, Ducati memang sudah memperbaiki GP12 yang mulai menggunakan sasis almunium. Meski sasis masih menjadi kendala Ducati, tapi tidak dengan kekuatan mesin motor.

Pada tes kedua ini, seperti halnya tes pertama, Rossi berhasil finis di peringkat keenam. "Ini adalah dua hari tes yang sangat penting karena kami perlu mengumpulkan data untuk bekerja dalam beberapa bulan nanti, yang mana sangat krusial," kata Rossi.

"Hal yang positif dari motor ini jelas mesinnya, yang mana saya suka dan faktanya mesin motor lebih mudah dikendalikan ketimbang sebelumnya. Jelas lebih menyenangkan," lanjut pembalap asal Italia itu.

Seperti diketahui, mulai musim 2012, Ducati akan mengenakan sasis almunium, sama seperti yang digunakan motor Jepang. Mengenai sasis baru ini, Rossi mengaku timnya masih harus mengembangkannya.

"Sasis motor tidak terlalu buruk, tapi harus terus bekerja. Kami harus meningkatkan pengereman, karena saya harus mengerem lebih keras dan agak telat. Kami juga harus meningkatkan traksi saat motor sedang berakselerasi," jelas Rossi.

"Filippo [Preziosi] memiliki banyak ide dan kami memiliki sedikit waktu untuk mengaplikasi semuanya, sebelum tes resmi selanjutnya pada musim depan," tandas pembalap Ducati itu

Pedrosa: Pengembangan Motor Lebih Penting

2011-11-11T09:54:00.001+07:00

VALENCIA – Tes terakhir MotoGP dengan motor 1.000cc pada 2011 ini diakhiri dengan raihan para pembalap Repsol Honda di posisi satu-dua di Valencia. Sama-sama mengendarai motor RC213V bersama Casey Stoner, Dani Pedrosa berhasil memperbaiki catatan waktu terbaiknya dengan 0.379 detik lebih cepat dibanding hari pertama kemarin.

“Kami meraih hari yang baik lainnya untuk tes pada hari ini. Pada dasarnya kami mengerjakan pemetaan mesin untuk mengatur kekuatan motor secara lebih baik,” kata Pedrosa dikutip dari Crash, Kamis (10/11/2011).

“Perubahan yang kami lakukan pada motor sejak dari Brno hingga hari ini selalu berbuah positif dan kami mengakhiri musim ini dengan perasaan yang bagus,” lanjut Pedrosa.

“Secara umum saya meninggalkan Valencia dengan perasaan yang baik, terutama dengan pengembangan yang kami lakukan daripada sekedar waktu tercepat yang saya toreh. Itu tak penting bagi saya ketika tes musim dingin seperti ini,”cetus Pedrosa.

“Akan sangat menarik saat pergi ke Sepang dan meneruskan pekerjaan dalam kondisi yang sangat berbeda. Komponen ban yang lebih keras dan suhu trek yang jauh lebih tinggi,” sambung Pedrosa.

Tes resmi MotoGP berikutnya baru akan dilaksanakan pada akhir Januari 2012 mendatang di Sirkuit Sepang, Malaysia.

Honda Gresini Gaet Bautista

2011-11-11T09:53:00.000+07:00

VALENCIA – Honda Gresini tak butuh waktu lama untuk mencari pembalap baru, guna menyongsong musim 2012. Adalah Alvaro Bautista yang akan berganti tim, dari Rizla Suzuki ke Honda Gresini, untuk menunggangi RCV213 tahun depan.

Sebelumnya, tim Gresini ditinggal dua pembalapnya. Hiroshi Aoyama hijrah ke superbike, sementara Marco Simoncelli terpaksa ‘resign’ dari MotoGP selamanya dengan tragis, saat menjalani GP Malaysia lalu.

Konfirmasi kepindahan Bautista tak melalui Bautista sendiri ataupun Honda Gresini, melainkan CEO Dorna, Carmelo Ezpeleta. Sementara kedua pihak belum menggelar konferensi pers, untuk mengumumkan perekrutan Bautista.

“Siang ini, telah ada konfirmasi bahwa Bautista pindah ke Gresini tahun depan. Bautista akan menjadi pembalap utama mereka,” tutur Ezpeleta, seperti disitat Autosport, Rabu (9/11/2011).

“Siang tadi saya juga melihat Bautista yang senang akan membalap bersama Honda Gresini, serta (Fausto) Gresini. Meski Fausto masih merasakan duka yang mendalam, dia mampu berusaha membawa Bautista bersamanya. Saya rasa, bergabungnya Bautista akan menambah kepercayaan diri tim Gresini lagi,” tuntas Ezpeleta.

Bautista Angkat Koper dari Suzuki

2011-11-11T09:49:00.002+07:00

VALENCIA – Sudah dipastikan, Alvaro Bautista takkan lagi membela Rizla Suzuki musim depan. Baik Bautista maupun Rizla Suzuki, sudah mencapai kata sepakat untuk memutus kerjasama yang mereka jalin sejak 2010.

Suzuki nampaknya tetap akan memakai penunggang tunggal, untuk mengendarai GSV-R musimdepan. Randy de Puniet disinyalir akan menjadi suksesor Bautista, setelah melakukan tes di Valencia.

Sementara, Bautista harus mengucapkan salam perpisahan dengan segenap tim, setelah hampir dua tahun bersama-sama mengembangkan Suzuki selama ini. Rona kesedihan datang dari Bautista kala akan berpisah dengan tim pertamanya, sejak dia beralih ke MotoGP.

“Saya sangat sedih meninggalkan Suzuki, setelah dua tahun yang hebat. Senang rasanya bisa bekerja sama dengan tim yang luar biasa. Saya belajar banyak hal dari semua orang di tim ini,” tandas Bautista, sebagaimana dilansir Autosport, Rabu (9/11/2011).

“Sungguh merupakan pengalaman yang fantastis bekerja dengan tim campuran Inggris-Jepang di dalam tim dan kami menjadi keluarga besar. Kami pun tak pernah mengusir seseorang, kala saling beradu argumen satu sama lainnya,” kenang pembalap kelahiran Talavera de la Reina itu.

Terkahir, rider berusia 26 tahun itu harus berucap terima kasih untuk dua tahun pertama pengalamannya bersama Suzuki di kelas premium. Bautista juga bersyukur atas segala dukungan yang pernah diberikan padanya.

“Secara pribadi, saya ingin mengucapkan terima kasih selama dua tahun ini. Terkadang, sesuatu berjalan dengan tidak lancar, tapi tak ada seorang pun yang pernah menyerah. Saya selalu merasakan dukungan dan komitmen penuh mereka,” tutup kampiun kelas 125cc tahun 2006 tersebut.

Spies Sudah Rindukan Lorenzo

2011-11-11T09:49:00.001+07:00

VALENCIA – Tim Yamaha Factory, hanya menjalani tes dengan satu rider mereka, Ben Spies. Sementara Jorge Lorenzo masih belum bisa dipastikan, kapan akan kembali mengaspal. Sang tandem, Spies pun sudah merasa rindu akan kehadiran rekannya itu.

Lorenzo mengalami kecelakaan yang membuatnya cedera parah, pada sesi warm-up seri Philip Island, medio Oktober lalu. Jari keempat dari tangan kirinya putus, dan segera harus dilarikan ke rumah sakit, untuk naik meja operasi guna menyelamatkan syaraf dan tendon tangan kirinya.

Alhasil, X’Fuera harus beristirahat panjang. Kemungkinan besar, di awal tahun depan Lorenzo baru akan kembali, saat perhelatan tes selanjutnya di trek Sepang. Spies seakan tak bisa menunggu lama. The Elbowz butuh sejumlah saran dari Lorenzo untuk menaklukkan YZR-M1 1000cc.

“Sangat disayangkan, rekan setim saya Jorge tak ada di sini pada sesi tes kali ini. Saya tahu, apapun motor yang anda berikan padanya, dia bisa melaju kencang! Saya tak sabar mendapatkan tanggapan darinya, ketika kami akan menjalani tes bersama di Sepang nanti,” kata Spies kepada Road Racing World, Rabu (9/11/2011).

Soal tes kali ini, Spies belum banyak bisa memberi komentar. Terlebih beberapa komponen baru belum datang dan bisa dicoba, dengan mesin 1000cc. Begitu juga dengan performa tenaga mesin. Tak ada yang bisa dikomentari Spies, selama paket mesin baru belum dikenakan pada motor barunya.

“Kami hanya melakukan sedikit perubahan kecil, termasuk perubahan geometris, dan juga perangkat elektronik. Besok kami akan menjajal sasis baru dan menentukan bagaimana kelanjutannya,” sambung mantan petualang Superbike itu.

“Saat kami menerima semua paket baru tahun depan di Sepang, barulah kami akan tentukan batasan kemampuan motor. Untuk saat ini, saya tidak bisa berkomentar banyak soal mesinnya,” pungkas Spies.

Debut Dovi Jajal Yamaha Memuaskan

2011-11-11T09:48:00.000+07:00

VALENCIA – Jajal dua motor Yamaha dengan dua seri berbeda, Andrea Dovizioso melontarkan nada kepuasan terhadap YZR-M1 800cc dan 1000cc. Hasil tesnya pun tak mengecewakan. Dovi bisa melahap trek Valencia dengan catatan terbaik 1 menit 33,859 detik.

Awalnya, Dovi menjajal seri 800cc, sebagai awal adaptasi Dovi dengan karakter Yamaha. Perbedaan pun cukup terasa, kendati begitu, Dovi tetap bisa melalui tes awal dengan baik.

Setelah tiga lap, tibalah juara ketiga MotoGP musim ini, mencicipi YZR-M1 1000cc, di mana Dovi merasa lebih puas. Dari 45 lap yang dijalani, Dovi mencetak waktu terbaik, 1 menit 33,859 detik. Hanya tertinggal 1,673 detik dari Dani Pedrosa yang menjadi pembalap tercepat di sesi tes dengan RCV213 miliknya.

“Di tiga lap awal, saya mencoba Yamaha 800cc, selebihnya saya melakukan tes dengan motor 1000cc. Kesan pertama saya adalah, motornya sangat bagus. Meski begitu, Saya tidak ingin membandingkan Yamaha dan Honda. Saya tidak pernah ada masalah dengan Honda,” tutur Dovi, seperti disitat MCN, Rabu (9/11/2011).

“Yang bisa saya katakan tentang Yamaha adalah, stabilitas dan sistem pengereman Yamaha sangat bagus, anda bisa mengerem dengan keras tapi ban belakang takkan tergelincir karenanya. Sistem pengereman seperti ini sangat cocok dengan gaya saya,” tambahnya.

“Kami baru melakukannya satu hari di sini, jadi kami tinggal memiliki empat hari lagi untuk sesi tes 1000cc yang menurut saya terlalu singkat,” tuntas mantan kampiun kelas 125cc itu.

Hayden Batal Tes GP12 Versi Baru

2011-11-11T09:47:00.000+07:00

VALENCIA – Sejatinya, Valentino Rossi ditemani tandemnya, Nicky Hayden untuk menjajal Desmosedici GP12 versi baru dengan sasis berbeda. Hayden batal menjalani tes karena masih merasakan nyeri pada tangan kanannya.

Cedera Hayden, dialami saat menjalani seri paripurna musim 2011, di GP Valencia. Rider Paman Sam ini terlibat dalam tabrakan beruntun dan akhirnya tak bisa merampungkan seri. Selain tunggangannya rusak parah, kecelakaan itu mencederai tangan kanannya.

“Pagi ini, saya sudah memakai baju dan sarung tangan balap, tapi saya merasa masih tak nyaman. Lalu saya mencoba memeriksakan kembali ke klinik dan meminta penawar rasa sakit. Saat saya di klink, dokter menyuruh saya untuk melakukan pemindaian yang baik,” papar Hayden, kepada Paddock Talk, Rabu (9/11/2011).

“Kemudian, tim medis mengatur pemindaian MRI di klinik lokal dekat sirkuit dan keretakan tulang terlihat cukup jelas. Setelah saya membicarakan hal ini kepada dokter dan fisioterapis saya, tim dan saya sendiri memutuskan tidak mengendarai motor baru dulu, walaupun masih ada komponen baru yang kami ingin uji untuk Ducati,” tambah rider berjuluk The Kentucky Kid itu.

Kemungkinan besar, Hayden akan segera naik meja operasi untuk mencegah cederanya bertambah buruk. Karena, cedera Hayden tak seperti yang diduga sebelumnya. Hayden mengalami keretakan di bagian tulang yang tak lazim. Oleh sebab itu, Hayden tak ingin gegabah dan ingin fokus ke pemulihan cederanya terlebih dahulu.

“Tulang scaphoid merupakan bagian tulang yang unik, jika Anda macam-macam dengan cedera ini, akan lama Anda bisa kembali pulih. Saya harus mengambil keputusan dengan cerdas dan hanya bisa menyaksikan tes yang dijalani pembalap lain,” sesal Hayden.

“Saya akan mencari pendapat dokter dan para ahli lainnya, setelah itu, baru saya akan putuskan, apakah akan melakukan operasi atau tidak,” tutupnya.

Sampai Hayden kembali pulih, motornya akan dites oleh rider lainnya. Tim Ducati memilih Franco Battaini, pembalap veteran Aprilia di kancah Superbike.

Stoner: Motor Alami Peningkatan

2011-11-11T09:44:00.002+07:00

VALENCIA - Casey Stoner mengaku senang menggeber motor 1000cc di Valencia. Menurutnya, perkembangan motor RCV yang baru mengalami peningkatan. Kendati demikian, Stoner mengaku masih butuh sedikit perbaikan.

Dalam sesi tes yang berlangsung di Ricardo Tommo, Valencia, Stoner memang hanya mampu menjadi pembalap tercepat kedua. Juara bertahan MotoGP itu tertinggal 0.136 detik dari pembalap tercepat Dani Pedrosa.

"Semua berjalan dengan lancar buat kami. Kami memang sempat mengalami kesulitan dengan ban baru. Mereka memberikan kami sedikit obrolan mengenai motor ini," ungkap Stoner selepas tes dalam rilis dari Repsol Honda, Rabu (9/11/2011).

"Ketika kami membandingkan dengan motor yang kami tes di Jerez dan Brno, dengan versi terbaru yang kami kendarai di sini, kami menemukan sedikit peningkatan. Namun, kami perlu memperbaiki motor ini lagi," sambung pembalap asal Australia itu.

Kendati demikian, Stoner mengaku puas dengan kinerja motor baru RCV. Pembalap yang musim lalu tampil begitu dominan itu sangat berharap, bisa mencoba motor baru ini pada lintasan yang berbeda.

"Secara keseluruhan sangat menyenangkan mengendarai motor 1000cc dan merasakan tenaga yang lebih kuat dan menyenangkan. Saya sudah tidak sabar untuk merasakannya di lintasan yang berbeda," tandas Stoner.

Pedrosa: 1000cc Lebih Menyenangkan

2011-11-11T09:44:00.001+07:00

VALENCIA - Dani Pedrosa memperlihatkan kehebatannya saat menggeber motor mesin 1000cc, dengan menjadi pembalap yang tercepat pada tes resmi MotoGP untuk hari pertama. Pedrosa mengakui secara keseluruhan sangat menyenangkan menggeber motor 1000cc.

Dalam sesi tes yang berlangsung di Valencia, Spanyol, Rabu (9/11/2011), Pedrosa menjadi pembalap tercepat dengan mencatat waktu 1m32.186 detik. Pembalap andalan Repsol Honda itu, unggul dari rekan setimnya Casey Stoner.

"Ini merupakan hari yang bagus untuk tes, setelah seharian hujan. Kondisi trek cukup bagus, yang mana mengijinkan kami untuk mengerjakan motor dengan baik dan mulai mendapatkan feeling dengan RCV yang baru," kata Pedrosa dilansir MotoGP.

Pedrosa mengakui motor RCV yang baru mengalami kemajuan drastis dari Agustus yang lalu. Ketika itu, Pedrosa pertama kali menjajal motor prototype ini di Brno. Namun, Pedrosa mengakui motor RCV kali ini lebih baik dari sebelumnya.

"Kami sedikit memodifikasi motor bagian depan dan saya merasa pada bagian tikungan sedikit lebih baik, juga ketika mengerem. Saya cukup puas dengan kondisi motor, bukan karena catatan waktunya, tapi dengan perasaan yang saya miliki," lanjut pembalap asal Spanyol itu.

"Saya sangat menikmatinya. Tidak hanya ini motor dan ban yang baru, begitu juga dengan mesin. Anda memiliki tenaga lebih besar. Kita sudah menggeber motor 800cc cukup lama dan saya butuh adaptasi. Selebihnya, motor ini menyenangkan," tandasnya.

Hasil tes hari pertama MotoGP:
Pos Rider Team/Bike Time Gap
1. Dani Pedrosa Honda 1m32.186s
2. Casey Stoner Honda 1m32.322s + 0.136s
3. Ben Spies Yamaha 1m33.226s + 1.040s
4. Randy de Puniet Suzuki 1m33.544s + 1.358s
5. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1m33.652s + 1.466s
6. Valentino Rossi Ducati 1m33.857s + 1.671s
7. Andrea Dovizioso Tech 3 Yamaha 1m33.859s + 1.673s
8. Hector Barbera Pramac Ducati 1m34.174s + 1.988s
9. Stefan Bradl LCR Honda 1m34.330s + 2.144s
10. Karel Abraham Cardion AB Ducati 1m34.393s + 2.207s
11. Franco Battaini Ducati 1m35.371s + 3.185s
12. Kosuke Akiyoshi Honda 1m35.728s + 3.542s
13. Ivan Silva BQR Inmotec 1m37.159s + 4.973s
14. Carmelo Morales Laglise Suter 1m38.989s + 6.803s
15. Gianluca Nannelli Grillini Gapam 1m39.173s + 6.987s
16. Federico Sandi Grillini Gapam 1m39.827s + 7.641s

Juara Moto2 Jajal LCR Honda

2011-11-11T09:41:00.000+07:00

VALENCIA - Stefan Bradl mendapatkan hadiah dari tim Honda. Karena telah berhasil menjuarai Moto2, tim LCR Honda meminta kepada pembalap asal Jerman itu akan mengendarai motor LCR dalam tes di Valencia.

Seperti diketahui, Bradl memastikan diri menjadi yang terbaik di kelas Moto2, mengalahkan sang pesaing Marc Marcquez. Sementara itu untuk kelas 125cc, Nico Terol dinyatakan keluar sebagai pemenangnya.

Sebagai bentuk penghargaan atas suksesnya, Bradl mendapatkan kesempatan untuk menjajal motor RC213V. Tes ini sendiri akan berlangsung di Valencia, sesuai permintaan Repsol Honda. Hal ini dibenarkan oleh manajer tim Lucio Cecchinello.

"Sementara itu, kami menyambut permintaan HRC untuk memberikan kesempatan kepada juara baru Moto2 Stefan Bradl untuk mengendarai motor kami RC212V. Kami berharap dia menikmati pengalaman MotoGP ini," jelas Cecchinello.

Setelah tidak lagi memperpanjang kontrak Toni Elias, kursi pembalap LCR memang masih kosong. Cecchinello mengatakan, tim yang bermarkas di Monaco ini akan mengumumkan pembalap anyar dalam waktu dekat.

"Dalam beberapa hari mendatang, bersama dengan spnsor kami dan Honda, kami akan membuat keputusan mengenai siapa pembalap yang akan memperkuat tim kami di musim 2012 mendatang,"

Barbera Resmi Gabung Pramac Ducati

2011-11-11T09:39:00.002+07:00

CASOLE D'ELSA - Pramac Ducati tidak perlu terlalu lama mencari pengganti Loris Capirossi. Pada MotoGP 2012 mendatang, Ducati secara resmi berhasil meminang Hector Barbera untuk menggantikan Capirossi.

Dengan demikian, maka ini merupakan tahun ketiga Barbera bekerja sama dengan Ducati. Sebelumnya, Barbera menghabiskan dua musim bersama tim satelit Ducati lainnya Mapfre Aspar team. Barbera mengaku senang bisa bekerja sama dengan Ducati lagi.

"Ini adalah tahun ketiga saya mengendarai Ducati dan saya ingin mengucapkan terima kasih kepada Pramac Racing Team dan Paolo Campinoti, yang telah memberikan kesempatan ini kepada saya," kata Barbera dilansir MCN, Selasa (8/11/2011).

Dalam dua musim terakhir, prestasi Barbera memang kurang bersinar. Pembalap 25 tahun itu, hanya mampu finis di peringkat 12 di musim 2010 dan posisi 11 pada musim 2011. Kini, Barbera berharap mendapatkan hasil lebih baik di tahun ketiganya ini.

"Dalam dua musim terakhir, saya tidak bisa memberikan hasil yang saya inginkan dan saya berharap bisa melakukannya tahun ini. Dengan pengalaman yang saya dapatkan, saya bisa mendapatkan hasil lebih baik," sambung pembalap asal Spanyol itu.

"Saya dan Pramac Racing memiliki target yang sangat tinggi. Saya datang dari salah satu momen terberat dalam karier dan saya ingin melakukan perubahan. Ducati sedang bekerja keras. Ini adalah tahun yang berat buat Ducati," ujar Barbera.

"Namun, saya sangat yakin untuk tes besok dan Rabu, khususnya musim dingin mendatang, yang mana Ducati memiliki waktu untuk bekerja. Ducati akan memberikan motor kompetitif buat kami pada awal musim depan," tandasnya.

Motor 1.000 cc Akan Beri Lebih Banyak Kesenangan

2011-11-11T09:39:00.001+07:00

VALENCIA – Era 800 cc akhirnya berakhir di GP Valencia dengan dimenangi oleh Casey Stoner. Mulai musim 2012 mendatang MotoGP akan menaikkan kapasitas mesinnya dari 800 cc menjadi 1.000 cc. Meski tarikan mesin jadi lebih kencang, Stoner meyakini hal itu takkan mengubah gaya membalap para pembalap secara radikal.

“Saya tidak berpikir bahwa itu akan mengubah cara pembalap berkendara,” kata Stoner dikutip dari Autosports, Senin (7/11/2011).

Era 800 cc yang dimulai sejak lima tahun lalu akhirnya berakhir di Sirkuit Ricardo Tomo, Valencia pada Minggu kemarin. Dan di sirkuit yang sama pula, era 1.000 cc akan dimulai ketika para pembalap akan mengetes motor 1.000 cc mereka pada Selasa dan Rabu ini.

Juara dunia 2010 dan 2011 ini menilai takkan ada perubahan dramatis pada gaya membalap ketika mengendarai motor 1.000 cc mereka. “Saya hanya berpikir (motor 1.000 cc) itu akan memberi kita lebih banyak tenaga putaran dan lebih banyak kesenangan di saat gigi tinggi. Namun, kamu harus tetap mampu mengendalikan kekuatan tersebut tentunya, sama seperti 800 cc,” ujar Stoner.

“Saya pikir kamu akan mampu mengendarainya dengan dua cara yang berbeda—lebih sering mengerem saat menikung tapi saya juga berpikir kamu masih bisa memacu kecepatan saat menikung. Sepertinya ini akan berjalan lebih menyenangkan,” tutur pembalap berusia 26 tahun tersebut.

Pedrosa Bakal Banyak Belajar di Trek Basah

2011-11-11T09:37:00.000+07:00

VALENCIA – Dani Pedrosa merasa performanya di kondisi trek basah selama ini tak cukup untuk menyaingi pembalap lainnya. Hasil GP Valencia lalu telah berbicara dan membuatnya sadar, serta mengharuskannya kembali belajar memacu tunggangan di trek licin.

Di GP Valencia semalam, meski Pedrito – sapaan Pedrosa, start di posisi kedua, namun guyuran hujan yang membuat trek menjadi licin, membawanya turun terus-menerus, sampai Pedrosa diharuskan finis di posisi ke-5. Alhasil, Pedrosa gagal menggondol gelar juara ketiga musim ini.

“Saya sudah berbuat sebisa saya, berusaha keras tapi feeling saya terhadap motor tak terlalu bagus. Performa saya kaku dan tak bisa mengendarai motor saya dengan baik,” papar Pedrosa, sebagaimana dikutip Crash, Senin (7/11/2011).

“Terutama di sesi trek terakhir, di mana banyak genangan air di trek. Saya bergelut sebisa saya, sama seperti di Australia. Karena itu, saya akan lebih banyak mempelajari menaklukkan trek basah di masa mendatang,” tambahnya.

Kegagalannya di seri kandang, disinyalir karena Pedrosa salah mengkombinasikan compound ban. Pedrosa memakai ban soft untuk haluannya, sama seperti Andrea Dovizioso yang finis di urutan ketiga.

"Andrea dan saya memakai ban depan tipe soft dan mungkin karena itu kami lebih kesulitan dibanding Ben (Spies) atau Cal (Crutchlow) yang memakai ban hard. Tapi buat saya, tetaplah itu bukan alasan,” lanjut Pedrosa.

“Selanjutnya, saya hanya ingin terus menatap ke depan dan memikirkan soal musim depan, serta sesi tes yang akan saya jalani Selasa esok. Tahun ini tak mudah bagi saya, tapi saya akan mencoba mengambil sisi positifnya. Tak lupa, saya optimistis soal musim 2012,” tuntas pembalap kelahiran Sabadell ini.

Terkait Insiden Beruntun, Bos Ducati Kesal

2011-11-11T09:35:00.000+07:00

VALENCIA – Sejatinya, seri terakhir GP Valencia semalam, bisa menjadi awal pendakian Ducati untuk bangkit dari keterpurukan musim ini. Tapi apa mau dikata, segenap tim Ducati harus gigit jari, setelah kedua pembalapnya tak bisa merampungkan sesi lomba.

Penyebabnya, Valentino Rossi dan Nicky Hayden terpaksa terseret insiden beruntun. Awalnya, Andrea Divizioso dan Alvaro Bautista saling bersenggolan. Namun, insiden tersebut turut melibatkan tiga pembalap lainnya, yakni Rossi, Hayden dan Randy de Puniet.

Rossi tak terhindar dari cedera, sementara Hayden hanya menderita cedera ringan pada tangan kanannya. Sebelumnya, ada kecemasan bahwa The Kentucky Kid akan mengalami cedera berat. Tapi, setelah melakukan pemindaian X-ray, Hayden dinyatakan hanya tervonis cedera yang tak parah.

Bos Ducati, Vito Guareschi seakan merasa frustasi, terlebih kedua pembalapnya sempat melakukan tiga sesi latihan serta satu sesi kualifikasi yang cukup memuaskan. Start keduanya pun bagus. Guareschi sempat berharap, keduanya bisa menampilkan performa terbaik, jelang pengujian Ducati 1000cc tak lama lagi.

“Pada sesi latihan, Vale dan Nicky sudah menunjukkan bahwa mereka akan mampu menjalani seri ini di segala kondisi, tapi setelah keduanya start dengan baik, mereka harus menjadi korban klasik seperti itu,” tandas Guareschi dengan kesal.

“Insiden tersebut sungguh melukai Ducati melebihi yang lain. Tak ada hal lain lagi yang bisa saya katakan,” pungkasnya.

The Doctor pun turut berkomentar soal insiden tersebut. Menurutnya, kejadian tersebut kian membuatnya sedih, terlebih dia ingin tampil baik untuk menghormati kompatriotnya, mendiang Marco Simoncelli dengan berniat naik podium.

“Tak ada yang harus disampaikan tentang balapan kemarin, selain permintaan maaf karena tak bisa mengenakan T-shirt (kaos) Sic untuk lap penghormatan. Sungguh sangat disayangkan,” sesal VR46.

Hayden Terhindar dari Cedera Parah

2011-11-11T09:30:00.001+07:00

VALENCIA – Disinyalir menderita cedera serius, akhirnya Nicky Hayden dinyatakan sebaliknya, setelah meninggalkan pusat medis. Sebelumnya, Hayden mengalami kecelakaan beruntun dan dikhawatirkan menderita cedera parah.

Hayden terlibat dalam suatu insiden beruntun di tikungan pertama GP Valencia, semalam. Berawal dari kontak antara Alvaro Bautista di depannya, senggolan yang tak bisa dihindarkan itu turut menyeret Valentino Rossi, Hayden dan Randy de Puniet ke dalam pusaran insiden.

“Sempat terasa beberapa pembalap mendekati sisi dalam dengan cepat, saat kami menuju tikungan pertama. Kemudian, sesuatu terjadi dan selebihnya seperti efek domino – bagi saya, balapan langsung berakhir di tikungan pertama itu,” ujar Hayden, seperti disitat Yahoosports, Senin (7/11/2011).

Alhasil, Hayden harus menjalani pemeriksaan X-ray untuk mencari tahu, apakan ada bagian tulangnya yang patah. Setelah menjalani pemeriksaan, Hayden divonis hanya menderita cedera ringan pada tangan kanannya.

“Saya sudah merasa baik-baik saya, meski tangan saya masih sedikit nyeri. Sangat disayangkan memang,” tutup pembalap berjuluk the Kentucky Kid itu.

Bautista dan Dovizioso Saling Mengelak

2011-11-11T09:29:00.000+07:00

VALENCIA - Pembalap Alvaro Bautista, membantah bahwa dirinyalah yang menyebabkan kecelakaan di MotoGP Valencia. Ia menuturkan, bahwa Andrea Dovizioso lah yang menyebabkan kecelakaan itu, karena telah menyenggol ban motornya.

"Di tikungan pertama kami semua masuk secara bersamaan dan saya berada di antara Andrea (Dovizioso) dan Valentino," ujar Bautista, seperti dilansir Autosport, Senin (7/11/2011).

"Sayangnya, Andrea menyenggol dengan ban belakang motornya dan saya tak bisa melakukan apa-apa untuk menghindari tabrakan,” ungkapnya.

Bautista pun tak menampik, ia menabrak tiga pembalap lainnya, dan menyebabkan ketiga pembalap tersebut crash. Adanya kejadian ini, ia pun meminta maaf kepada tiga pembalap tersebut, dan juga meminta maaf kepada tim serta fans Bautista.

Hal berbeda diungkapkan oleh Dovizioso, dia pun bersikeras bhawa dia tidak menyebabkan tabrakan tersebut.

“Saya hanya merasakan ada yang menyentuh motor saya, dan saya pikir itu Bautista. Tetapi, semuanya terjadi di sisi sebelah kanan saya, jadi saya tidak bisa melihat apa pun yang terjadi,” jelasnya.

"Saya tidak tahu siapa yang menyebabkan kesalahan. Saya hanya berusaha menyalip Rossi. Itu saja," tandasnya.

Sebelumnya, saat MotoGP Valencia berlangsung, Minggu (6/1) malam WIB, motor Bautista tergelincir di tengah lintasan hanya beberapa saat setelah start. Parahnya, motornya terjatuh dan mengenai Valentino Rossi, Randy de Puniet, dan Nicky Hayden. Dengan kejadian tersebut, keempat pembalap tersebut, harus keluar dari balapan.

Perpisahan Aoyama Tinggalkan Kekecewaan

2011-11-11T09:28:00.000+07:00

VALENCIA – Finis di tempat ke-12 pada laga terakhirnya di MotoGP, bukanlah catatan sejarah yang baik untuk Hiroshi Aoyama sebelum menyeberang ke Superbikes musim depan. Kekecewaan melanda Aoyama, meski sudah memantapkan niat dan usaha terbaik sejak awal lomba.

Alasannya, masih sama ketika masih menjalani sesi kualifikasi yakni masalah mesin yang bergetar dan berbunyi gemeretak. Hasilnya, performa Aoyama tak maksimal. Apa daya, jika niat, tekad dan usaha sudah maksimal, namun tunggangannya tak ‘sependapat’ dengannya.

“Seri final saya di MotoGP, merupakan seri yang sulit layaknya seri-seri sebelumnya. Saya tak memiliki keyakinan penuh akan motor saya karena masih bermasalah dengan mesin yang bergetar. Hal seperti ini saya alami selama sepekan ini. Alhasil, saya tak bisa memacu kendaraan seperti yang saya inginkan,” tutur Aoyama kepada Paddock Talk, Senin (7/11/2011).

Padahal, mantan rekan mendiang Marco Simoncelli itu ingin memberikan kado perpisahan yang lebih baik daripada hasil finis ke-12. Namun apa mau di kata, problem mesin menghalangi Aoyama untuk memberikan yang terbaik, sebelum mengepak koper dari Honda Gresini.

“Sangat disayangkan memang, tapi saya ingin mengucapkan terima kasih pada tim dan sponsor yang memberi saya kesempatan untuk bersaing di MotoGP kedua kalinya,” lanjutnya.

“Yang jelas, saya sudah berniat untuk menghasilkan yang terbaik untuk semua rekan di tim, yang sudah bekerja keras dan saya ingin mengucapkan perpisahan dengan suka cita,”tukas pembalap kelahiran Ichihara tersebut.

Petinggi tim, Fausto Gresini pun ikut menyayangkan hasil buruk Aoyama di laga terakhirnya. Selebihnya, Gresini tak mampu lagi berkata-kata karena masih dirundung duka kematian Marco Simoncelli.

“Saya tak bisa berkata banyak, hasil yang didapatnya sudah bisa menjawab dengan sendirinya. Saya tak kurang kecewanya untuk ketidakberuntungan Hiro karena dia merampungkan karier MotoGP dengan hasil yang mengecewakan,” tutup Gresini.

Poinnya Sama Dengan Sic, Rossi Gembira

2011-11-11T09:27:00.000+07:00

VALENCIA – Valentino Rossi mengakhiri musim pertamanya bersama Ducati dengan jumlah poin yang sama dengan sahabatnya, mendiang Marco Simoncelli. Keduanya mengumpulkan 139 poin dan berada di posisi keenam dan ketujuh di klasemen akhir MotoGP 2011. Menurut Rossi, ini adalah bentuk penghargaan darinya untuk Super Sic.

“Kami mengakhiri musim ini dengan poin yang sama dengan Sic, dengan posisi dia di atas saya pada klasemen. Saya pikir itu adalah penghargaan saya untuknya,” kata Rossi dikutip dari Crash, Senin (7/11/2011).

Identiknya poin Rossi dengan Marco Simoncelli sangat dipengaruhi oleh kegagalan Rossi menyelesaikan lomba di seri terakhir MotoGP 2011 di GP Valencia kemarin. Rossi bersama pembalap Suzuki, Alvaro Bautista, pembalap Pramac, Randy de Puniet, dan rekan setimnya, Nicky Hayden mengalami kecelakaan ketika lomba baru memasuki tikungan pertama di lap pertama.

Padahal, Rossi telah menyiapkan helm khusus yang bertuliskan angka 58. “Tak ada apapun yang perlu dibicarakan pada hari ini. Saya melakukan start dengan baik dan semua kondisi menudukung kami untuk mendapatkan balapan yang bagus. Tapi kami tak beruntung dan tak mendapatkan poin sama sekali di sini,” tutur Rossi.

Crutchlow, Rookie of the Year

2011-11-11T09:26:00.002+07:00

VALENCIA – Cal Crutchlow sedang girang bukan main. Selain mampu finis di urutan keempat seri terakhir MotoGP musim ini, Crutchlow juga menyabet gelar Rookie of the Year tahun ini, dengan mengungguli Karel Abraham.

Untuk titel ini, memang hanya Crutchlow dan Abraham yang saling sikut. Namun sampai GP Valencia, perolehan poin Crutchlow tetap tak bisa diuber Abraham. Alhasil, gelar tersebut jatuh ke tangan pembalap asal Inggris tersebut.

Capaian tempat keempat di GP Valencia juga sekaligus merupakan rekor pertama pembalap Inggris di kancah MotoGP era 800cc. Bangga bukan main di rasakan mantan rider World Superbikes ini.

“Seri terakhir kemarin, sangat dramatis, melihat bagaimana saya finis musim ini. Saya sangat gembira bisa memenangkan gelar Rookie of the Year. Saya juga sangat senang bisa finis di tempat keempat, karena seri terakhir bukanlah seri yang mudah untuk saya,” ujar Crutchlow kepada Paddock Talk, Senin (7/11/2011).

Kini, rider kelahiran Coventry, 26 tahun silam tersebut sudah merasa siap untuk melakukan sesi tes, menjajal Yamaha anyar untuk kelas 1000cc, besok. Crutchlow juga sudah tak sabar ingin meningkatkan level performanya di musim depan, masih bersama tim garpu tala, Yamaha.

“Tahun ini, adalah pengalaman yang luar biasa bagi saya. Saya dan tim banyak bekerja keras untuk musim depan. Saya percaya diri, mampu mendaki level selanjutnya,” tambahnya.

“Kini, saya menantikan tes berikutnya dan saya tak sabar untuk menjajal Yamaha 1000cc untuk pertama kalinya, Selasa esok,” tuntas Crutchlow.

Masa Depan Suzuki di MotoGP Masih Belum Pasti

2011-11-11T09:26:00.001+07:00

VALENCIA – Hingga seri terakhir Kejuaraan MotoGP 2011 di GP Valencia kemarin masih belum ada kepastian apakah tim Rizla Suzuki MotoGP akan mengikuti MotoGP tahun depan. Pada 2012 mendatang, MotoGP akan mulai memakai mesin 1.000 cc.

Tim manajer Suzuki, Paul Denning mengungkapkan timnya akan menjalani tes pasca-musim di Sirkuit Ricardo Tomo, Valencia usai GP Valencia kemarin. Namun, apakah mereka akan berkompetisi di ajang MotoGP 2012 mendatang masih belum bisa dipastikan.

Spekulasi terakhir yang beredar menyebutkan bahwa Suzuki akan absen dari ajang MotoGP 2012. Masa depan Suzuki di ajang MotoGP memang menjadi spekulasi sepanjang musim ini dan dilaporkan Dorna tengah berusaha keras untuk membujuk pabrikan asal Jepang tersebut tetap menjadi bagian dari MotoGP.

Sekalipun keikutsertaan Suzuki telah menjadi bahan perdebatan selama berminggu-minggu, Paul Denning mengatakan dirinya masih menunggu konfirmasi mengenai rencana masa depan Suzuki.

“Kami akan melakukan tes di sini, di Valencia pada Selasa dengan motor yang sekarang. Semoga kami akan mendapatkan pengumuman yang positif dalam waktu dekat ini,” kata Denning dikutip dari Crash, Senin (7/11/2011).

“Rizla Suzuki dan Alvaro Bautista tidak mencapai hasil yang kita bisa, atau seharusnya, tapi saya berharap kami bisa menunjukkan semangat yang menggebu-gebu dan potensi yang sesungguhnya,” tutur Denning.

“Saya ingin berterima kasih kepada Alvaro dan seluruh tim atas profesionalismenya yang konsisten dan antusiasmenya,” ujar Denning.

Hujan Persulit Spies

2011-11-11T09:25:00.000+07:00

VALENCIA – Cuaca yang tak bersahabat,membuat kondisi trek tak memungkinkannya memacu tunggangannya dengan maksimal. Alhasil, Spies gagal menyabet puncak podium keduanya, di seri pemungkas GP Valencia, semalam.

Padahal, Spies melakukan start yang bagus meski diapit tiga rider Honda di grup terdepan. Sempat melewati Dani Pedrosa dan Andrea Divizioso, membuat The Elbowz mendekati Casey Stoner. Bahkan Spies sempat menyalip Stoner, sampai akhirnya Spies posisi terdepan Spies kembali direbut sang kampiun.

“Kondisi di sana sungguh tak mudah, dengan guyuran hujan, menyulitkan saya untuk memprediksi sejauh mana saya harus memacu kecepatan. Jadi, saya hanya bisa berkonsentrasi untuk sekedar masuk ke garis finis,” tutur Spies kepada Paddock Talk, Senin (7/11/2011).

“Saya mampu mengikuti Dani dan Dovi, bahkan melewati mereka. Saya juga sempat melewati Casey saat dia melakukan kesalahan kecil,” tambahnya.

Ya, kondisi cuaca yang buruk, membuat kondisi trek basah dan licin. Akibatnya, Spies tak bisa memaksimalkan kecepatan di tikungan untuk melebarkan jarak dengan Kurri Kurri Boy.

“Ketika tak ada lagi lawan di depan Anda, Anda tak punya patokan memperkirakan, seberapa licinnya trek itu. Jadi, saya kian sulit untuk mempertimbangkan kecepatan saya di lap terakhir,” sambung Spies.

“Saat saya berusaha melahap tikungan terakhir, saya diasapi motor Casey, sekaligus dia mampu menyalip saya di saat-saat terakhir,” tandas Spies kecewa.

Honda Sampaikan Salam Perpisahan untuk Capirex

2011-11-11T09:24:00.000+07:00

SAITAMA – GP Valencia semalam, merupakan seri paripurna bagi rider gaek, Loris Capirossi. Sejumlah pembalap dan tim pabrikan yang pernah dia bela, turut memberikan salam perpisahan. Hal tersebut sungguh pantas, terlebih melihat catatan rekor 328 GP yang pernah ia jalani.

Kali ini, salam perpisahan disampaikan Honda Motor Co dan Honda Racing Corporation (HRC). Shuhei Nakamoto sebagai wakil presiden HRC, menyampaikan sendiri salam perpisahannya itu, kepada salah satu pembalap yang pernah dibanggakan Honda.

Total 1 dekade pembalap berjuluk Capirex itu telah membela Honda, sejak kelas 125cc sampai MotoGP. Capirossi pun telah memberi tiga kemenangan untuk Honda, masing-masing di kelas 125cc (1990 dan 1991) serta kelas 250cc (1998).

Yang membuat Honda terkesima, pada debutnya di tahun 1990, Capirossi tak butuh waktu lama untuk menyabet gelar tersebut. Selama kariernya di Honda, Capirossi telah menunggangi empat tipe motor yang berbeda, yakni Honda RS125, Honda RS250, NSR250 dan NSR500.

Meski begitu, Capirossi hanya mampu mencapai juara ketiga, di level tertinggi – kala itu masih 500cc. Capirossi meraihnya di tahun 2001, dengan menunggangi Honda NSR500. Setelah eksistensi kelas MotoGP, Capirossi hanya bisa mengulangi capaiannya itu, lima tahun berselang. Akan tetapi, Capirossi sudah pindah pabrikan, bersama Ducati.

“Loris merupakan salah satu pembalap yang paling tangguh di MotoGP, akan sulit untuk membiasakan diri, tidak melihatnya menunggangi motor lagi di lintasan tahun depan,” tutur Nakamoto, seperti disitat Full Noise, Senin (7/11/2011).

“Honda merasa bangga pernah memberinya kesempatan untuk memenangkan gelar pertama dan keduanya. Juga banyak kemenangan di semua kelas. Semoga dia akan selalu beruntung. Salam hangat untuk keluarga dan juga kehidupannya. Terima kasih atas segenap gairah yang telah dia berikan kepada kami,” tukas Nakamoto.

Strategi Dovi Kalahkan Pedrosa

2011-11-11T09:23:00.000+07:00

VALENCIA - Andrea Dovizioso memiliki strategi khusus dalam balapan di MotoGP Valencia. Pembalap Repsol Honda itu hanya ingin finis di depan Dani Pedrosa, demi merebut peringkat ketiga klasemen pembalap akhir musim.

Ya, pembalap yang musim depan memperkuat Yamaha Tech3 itu, berhasil naik podium di peringkat ketiga dalam balapan penutup akhir musim ini. Padahal, Dovizioso memulai balapan dari posisi kedelapan, sedangkan Pedrosa di posisi kedua.

Namun, sebuah start yang gemilang berhasil dilakukan oleh Dovizioso. Meski bannya sempat bersenggolan dengan Alvaro Bautista yang membuat empat motor terjatuh, sehingga Dovi berada dalam posisi menguntungkan, bertarung memperebutkan posisi kedua dengan Pedrosa dan Ben Spies.

Dovi sadar Pedrosa akan membalap lebih cepat dengannya di Valencia. Jadi, Dovi tidak mau membuang peluang guna finis di depan rekan setimnya. "Ini adalah pekan yang berat dan lintasan ini tidak cocok buat saya," kata Dovi.

"Bertarung untuk peringkat ketiga pembalap klasemen akhir dengan Pedrosa memang tidak mudah dan saya membutuhkan strategi yang pintar untuk mengalahkannya," sambung pembalap asal Italia itu.

"Kondisinya memang sangat aneh sekali. Jadi, saya hanya berusaha untuk berada didepannya dan menghentikan lajunya. Sebab, Pedrosa memang bisa tampil sangat cepat di lintasan ini," lanjutnya sebagaimana dilansir Autosport, Senin (7/11/2011).

"Saya tidak bisa mengikutinya, jadi saya hanya berusaha untuk melewati Pedrosa setiap ada waktu dan strategi ini ternyata cukup berhasil. Saya sangat senang dengan pencapaian ini," tandas Dovi.

Spies Puas Finis Kedua

2011-11-11T09:22:00.002+07:00

VALENCIA - Ben Spies memang harus mengakui keunggulan Casey Stoner di MotoGP Valencia. Namun, Spies mengaku sudah puas bisa menutup akhir musim dengan finis di peringkat kedua.

Spies yang sempat berada di peringkat empat pada awal lomba di Valencia, berhasil menyalip Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso dan Stoner untuk memimpin perlombaan, lima lap sebelum balapan berakhir. Namun harapan untuk meraih kemenangan sirna.

Stoner secara mengejutkan berhasil melewati Spies, beberapa detik sebelum menyentuh garis finis. Kendati gagal meraih kemenangan, namun Spies mengaku sudah puas bisa mengalahkan Pedrosa dan Dovizoso di Valencia.

"Ini merupakan sebuah lomba yang sangat aneh buat kami karena kondisi lintasan sangat licin. Begitu lomba dimulai, saya melihat Dovi dan Pedrosa bertarung. Kemudian, saya mencoba untuk mencari celah dengan memanfaatkan kondisi itu," jelas Spies.

"Kemudian hujan mulai turun dan saya sempat melewati sejumlah pembalap, termasuk Stoner. Tapi secara tiba-tiba, Stoner berhasil finis di depan kami," sambung pembalap andalan Yamaha itu, dilansir Autosport, Minggu (6/11/2011).

Spies pantas senang dengan hasil ini. Pasalnya, mantan pembalap Superbike itu absen dalam dua lomba terakhir karena cedera tulang rusuk. Spies mengatakan, finis di peringkat kedua adalah sebuah hasil positif.

"Saya sangat senang mengakhiri musim seperti ini. Dengan bulan yang sudah saya lewati, sangat buruk sekali. Namun, kami mengakhirinya dengan hasil yang bagus. Kini, saya sudah tidak sabar untuk menjajal motor baru pada Selasa atau Rabu mendatang," tandasnya.

Stoner Berani Ambil Risiko

2011-11-11T09:22:00.001+07:00

VALENCIA - Casey Stoner sempat dilewati oleh Ben Spies, lima lap sebelum lomba MotoGP Valencia berakhir. Tapi, Stoner berhasil keluar sebagai pemenang setelah berhasil melewati Spies sebelum garis finis.

Dalam balapan yang berlangsung di Valencia, Stoner berhasil mengalahkan Spies hanya 0.015 detik. Meski keadaan lintasan sedikit licin karena hujan sempat turun, namun hal itu tidak menghalangi Stoner untuk meraih kemenangan.

Stoner mengaku kondisi cuaca membuat balapan di Valencia memang menjadi sedikit berat buatnya. "Jujur, sepanjang pekan ini, kondisi cuaca memang sangat mengerikan sekali," ungkap Stoner selepas balapan dilansir Autosport, Minggu (6/11/2011).

"Kondisi lintasan tidak basah, tidak kering. Bahkan, ketika lintasan basah, namun tidak terlalu buruk. Kondisinya memang sangat sulit untuk diatasi dan begitu juga dengan perlombaan," lanjut pembalap asal Australia itu.

"Kami membangun balapan dengan baik, nyaman. Kemudian turun hujan, saya memutuskan untuk mengurangi kecepatan, sehingga mereka sedikit mengejar saya dan saya mampu menggeber motor dengan maksimal lagi," tambahnya.

Spies memang sempat melewati Stoner. Namun, setelah menggeber motor dengan maksimal, pembalap Repsol Honda itu berhasil meraih kemenangan tepat di garis finis. "Saya sangat senang. Motor bekerja dengan baik," tandas Stoner.

Ciao Marco

2011-11-11T09:21:00.001+07:00

VALENCIA - Balapan MotoGP masih berduka pada lomba di Valencia, Minggu (6/11/2011) malam WIB. Semua pembalap memberikan penghormatan terakhir kepada Marco Simoncelli.

Seperti diketahui, Simoncelli sendiri meninggal dunia ketika mengalami kecelakaan di MotoGP Malaysia. Saat itu, motor Colin Edwards dan Valentino Rossi ikut terlibat dalam kecelakaan tragis tersebut.

Seperti dilansir Stayontheblack, semua pembalap dari tiga kategori diundang untuk memberikan penghormatan terakhir buat Simoncelli, dengan mengitari Sirkuit Valencia . Ikut hadir dalam sesi khusus ini adalah legenda Kevin Schwants, yang mengendarai motor Simoncelli.

Setelah itu, semua pembalap terlihat turun dari motor dan melepas helm-nya. Panitia, serta semua pihak Dorna, IRTA dan FIM ikut masuk ke dalam lintasan. Panitia lokal mulai menyalakan petasan, dalam rangka memberikan penghormatan terakhir kepada Simoncelli.

Tidak hanya para pembalap, baik teman atau lawan yang merasakan kesedihan. Para penonton juga terlihat ikut memberikan penghormatan terakhir kepadanya. Mereka ikut menyaksikkan petasan yang dinyalakan oleh penonton.

Sementara itu, dalam lomba kali ini, Casey Stoner akan memulai perlombaan dari posisi terdepan di MotoGP balapan terakhir.

Kevin Schwantz Akan Pimpin Lap Penghormatan

2011-11-06T19:31:00.000+07:00

VALENCIA – Kevin Schwantz akan mengendarai motor RC212V milik Marco Simoncelli pada lap penghormatan dari tiga kelas Grand Prix di Valencia. Schwantz merupakan juara dunia 1993 sekaligus idola masa kecil dari mendiang Marco Simoncelli.

Komunitas MotoGP telah berencana akan memberikan penghormatan kepada mendiang Marco Simoncelli selama akhir pekan ini pada seri final musim 2011 ini di Sirkuit Ricardo Tomo di Valencia.

Pukul 10.10 waktu setempat pada hari Minggu (6/11/2011) ini semua pembalap dari ketiga kelas Kejuaraan Dunia telah diundang untuk berangkat dari jalur pit sebagai grup. Mereka akan membalap sebanyak satu lap di Sirkuti Ricardo Tomo untuk memberikan penghormatan kepada bekas juara dunia kelas 250 cc.

Prosesi ini akan dipimpin oleh motor San Carlo Honda Gresini RC212V milik Marco Simoncelli yang akan dikendarai oleh juara dunia 1993, Kevin Schwantz.

Para pembalap akan berhenti sesaat sebelum menyentuh garis finis dengan otoritas lokal dan perwakilan dari para pimpinan MotoGP yakni Dorna, IRTA, dan FIM berkerumun di sisi satunya dari garis finis bersama-sama keluarga Marco Simoncelli dan anggota dari tim Gresini.

Anggota paddock juga akan hadir di sirkuit. Begitu para pembalap siap berlomba dan telah berada di posisinya masing-masing untuk start maka akan diadakan Valencian Mascleta yakni pertunjukan mercon tradisional selama dua menit. Lagi-lagi prosesi ini dilakukan dalam rangka mengenang Marco Simoncelli.

Jelang MotoGP Valencia 2011 :: Ronde Terakhir Capirex

2011-11-06T19:30:00.002+07:00

VALENCIA – Start dari urutan ke-12, bukanlah hal yang bagus untuk memulai seri balapan terakhir Loris Capiross di MotoGP. Kekecewaan Capirossi bertambah karena membawa nomor khas Marco Simoncelli, #58 di tunggangannya.

Pada sesi kualifikasi lalu, penampilan Capirex tak seperti yang diharapkan. Padahal Capirossi menargetkan posisi lima besar, sebagai catatan akhir sesi kualifikasi yang telah dijalaninya.

Capirossi mengakui, tragedy mengerikan yang menimpa Simoncelli di GP Malaysia lalu, masih mempengaruhinya. Kendati bakal start di urutan 12, Capirossi tetap bertekad membuat Simoncelli bangga di ronde pamungkas karier Capirossi.

“Memikirkan kembali kualifikasi terakhir saya, membuat saya sedih, tapi saya tetap senang akan keputusan yang saya buat (pensiun). Ujar Capirossi, sebagaimana dilansir Crash, Minggu (6/11/2011).

“Saya mengharapkan seri terakhir yang sedikit berbeda. Akan tetapi, saya cukup sedih dan merasa masih ada kehampaan soal Marco yang telah meninggalkan kami,” tambah rider gaek tersebut.

“Saya menyesal tak bisa lebih cepat, tapi saya ingin menghormatinya pada sesi lomba nanti. Malam ini akan jadi balapan terakhir saya, dan saya masih tak percaya akan mengakhiri karier saya malam ini,” pungkasnya.

Jelang MotoGP Valencia 2011 :: De Puniet: Tak Mustahil Podium

2011-11-06T19:30:00.001+07:00

VALENCIA – Memulai sesi lomba GP Valencia dari urutan keempat, membuat Randy de Puniet optimistis untuk naik podium, di seri pamungkas MotoGP 2011. De Puniet berhasil finis tercepat keempat di sesi kualifikasi, dengan catatan waktu terbaik 1 menit 33,118 detik.

De Puniet akan start di belakang Ben Spies, dan di depan Alvaro Batista yang berada di urutan kelima. Meski mengakui akan sulit, bahkan untuk mempertahankan posisi lima besar, De Puniet masih boleh bermimpin, untuk naik podium pertama kalinya musim ini, dan kedua selama kariernya di kelas MotoGP.

Rider kelahiran Maisons-Laffitte, 30 tahun silam itu baru sekali merasakan tangga juara di musim 2009, yakni ketika De Puniet masih bersama LCR Honda. Pada seri ke-10 GP Inggris, kekasih model cantik Laurens Vickers ini berhasil menginjak podium ketiga.

Untuk musim ini, belum sekalipun De Puniet naik podium. Paling bagus. De Puniet hanya bisa finis di urutan keenam, GP Australia. Kini, posisi start yang bagus, memungkinkan De Puniet berancang-ancang satu posisi podium, di garis finis GP Valencia.

“Menempati posisi empat di sesi terakhir, adalah hasil yang bagus. Saya akan berikan yang terbaik dan saya rasa, saya bisa terus berada di lima terdepan – yang akan menjadi target saya. Jika semua berjalan lancar, mungkin akan menghasilkan podium. Akan sangat hebat jika itu terjadi dan tidaklah mungkin untuk mencapainya,” ungkap De Puniet kepada Autosport, Minggu (6/11/2011).

“Pekan ini berawal dengan baik untuk saya, karena sejak sesi latihan, saya bisa memacu kecepatan dengan baik di semua kondisi trek. Saya menyelesaikan semua sesi dengan baik. Tapi sayang, di kualifikasi, Ben Spies menyalip catatan waktu saya di saat-saat terakhir. Kendati begitu, saya cukup senang di barisan kedua,” tutupnya.

Jelang MotoGP Valencia 2011 :: Cedera Jempol, Dovi Tetap Mengaspal

2011-11-06T19:29:00.001+07:00

VALENCIA – Seri paripurna GP Valencia, nampaknya akan dimanfaatkan Andrea Dovizioso untuk merebut posisi juara ketiga MotoGP musim ini. Dovi, akan tetap turun dan berusaha tampil maksimal, meski jari jempolnya mengalami dislokasi.

Cedera tersebut, didapat Dovi kala mengalami kecelakaan di tikungan keempat, sesi kualifikasi lap terakhir. Dovi yang saat itu berada di posisi keempat, sempat terjatuh. Alhasil, Dovi harus puas memulai lomba di urutan ke-8, pada sesi lomba nanti malam.

“Sungguh sebuah sesi kualifikasi yang aneh. Keadaan disulitkan dengan adanya angina dan juga kondisi trek yang tak memudahkan saya,” papar Dovi kepada Yahoosports, Minggu (6/11/2011).

“Pada di akhir sesi, kondisi sulit kian terasa, saat itu saya di posisi keempat dan tak memacu kendaraan dengan penuh, karena saya tak ingin mengambil banyak resiko. Tapi ketika pembalap lain kian memacu dengan cepat, saya pun merasa harus menambah pacu kecepatan,” tambah Dovi.

“Tapi sayangnya di tukungan empat, saya kehilangan cengeraman ban depan dan terjatuh. Insiden tersebut, praktis kesalahan saya meski kondisi ban masih dingin dan tikungan keempat adalah tikungan ke kanan pertama,” sambungnya.

Dovi bersyukur, kecelakaannya itu tak mengakibatkan cedera serius, sehingga tim medis masih membolehkannya turun di seri terakhir, untuk bertarung dengan Dani Pedrosa, yang hanya berjarak empat poin untuk berebut posisi ketiga klasemen MotoGP.

“Saya beruntung, tak mengalami patah tulang apapun. Hanya dislokasi jempol dan memar yang tak ringan. Rasanya lumayan sakit, tapi saya sudah mendapat perawatan untuk mengurangi rasa sakitnya,” lanjut Dovi.

“Pada seri ini, saya dan Pedrosa akan bertarung untuk posisi ketiga, dan memulai balapan dari grid ketiga tidak ideal. Tapi saya akan berusaha membangun determinasi tinggi. Meski begitu, cuaca masih tak tentu dan saya akan bersiap untuk segala kondisi,” tutup pembalap yang bakal pindah ke Yamaha Tech3 musim depan.

Jelang MotoGP Valencia 2011 :: Problem Mesin Bikin Aoyama Kesal

2011-11-06T19:28:00.002+07:00

VALENCIA – Keinginan Hiroshi Aoyama, ternyata tak dibarengi dengan performa mesin tunggangannya. Pada seri pamungkas GP Valencia, Aoyama tadinya berniat memberi hasil bagus untuk mendiang Marco Simoncelli, sekaligus laga perpisahan.

Akan tetapi, gayung tak bersambut. Problem bunyi gemeretak mesin RC212V miliknya, bikin Aoyama tampil buruk di kualifikasi kemarin. Aoyama hanya akan memulai seri Valencia, dari urutan ke-14.

Padahal, sebelumnya Aoyama sangat menginginkan posisi lima besar, dan ingin naik podium untuk Super Sic, dan juga sebagai kado perpisahan kepada timnya, sebelum menyeberang ke Superbikes, musim depan.

“Kualifikasi kemarin tak berjalan lancar, kami memiliki masalah mesin yang mengeluarkan bunyi. Alhasil saya tak nyaman mengendarai motor dan tak bisa menggeber kecepatan seperti yang saya inginkan,” tutur Aoyama, seperti dilansir The Checkered Flag, Minggu (6/11/2011).

Meski hasil kualifikasi Aoyama mengecewakan, tim manager, Fausto Gresini tak serta merta menyalahkan Aoyama. Gresini hanya bisa berharap penampilan Aoyama akan lebih baik, pada sesi lomba malam ini.

“Performa Aoyama kemarin, tak memuaskan. Dia belum bisa merasakan kenyamanan dengan motor, akibatnya, posisinya di grid tak bagus. Hasil ini, bukanlah cara yang diinginkannya untuk mundur dari MotoGP,” tukas Gresini.

Helm Khusus VR46, Dedikasi untuk #58

2011-11-06T19:28:00.001+07:00

VALENCIA – Helm khusus untuk mendedikasikan penghormatan untuk mendiang Marco Simoncelli, sudah digunakan Valentino Rossi, sejak sesi latihan ketiga. Akan tetapi, baru-baru ini Rossi bisa menjelaskan detil helmnya kepada sejumlah media.

Sebelumnya, manajer Rossi, Davide Brivio mengungkapkan bahwa Rossi akan menggunakan helm khusus, pada akun twitternya, Jumat lalu. Kini, sang pembalap sendiri yang akan menjelaskan segala sesuatunya.

Helm AGV dengan desain dan cat khusus ini, dikombinasikan antara helm Rossi sebelumnya dengan helm milik Super Sic, yang memiliki dua strip merah di bagian atas-depan helmnya. Rossi sengaja tak mau menjiplak keseluruhan desain helm Simoncelli, karena menurutnya hanya Simoncelli yang berhak memakai desainnya sendiri.

“Saya suka sekali helmnya. Saya sudah membicarakannya dengan Aldo (Drudi) dan bilang padanya bahwa saya ingin memberi penghormatan untuk Sic. Yang terpenting, helm Marco memiliki keseluruhan dua strip merah dan kami tak ingin menjiplaknya sesuai dengan miliknya,” ujar Rossi, seperti dilansir MCN, Minggu (6/11/2011).

“Kami memilih mengkombinasikan dua helm tersebut dan hasilnya sangat bagus. Helm khusus ini memiliki arti penting dan arti yang sangat emosional untuk saya,” tutup kampiun MotoGP 7 kali itu.

Soal helm, ternyata tak hanya The Doctor yang ingin menyampaikan penghormatan melalui media helm. Meski tak se-ekstrim Rossi, Cal Crutchlow juga setidaknya melakukan sedikit modifikasi pada helmnya. Crutchlow menambahkan tulisan di belakang helm Arai miliknya, yang bertuliskan ‘Ciao Super Sic’

Pedrosa Enggan Biarkan Dominasi Stoner

2011-11-06T19:27:00.001+07:00

VALENCIA – Rider Repsol Honda Dani Pedrosa mengatakan dia tidak menyerah untuk mengalahkan rekan setimnya Casey Stoner untuk meraih kemenangan di Grand Prix Valencia, Minggu (6/11/2011), meskipun dia harus bekerja keras untuk melakukan hal itu.

Namun, dirinya juga mengakui bahwa dia perlu membuat set-up motor yang signifikan untuk perbaikan jika pembalap Spanyol ini ingin menantang sang juara dunia itu.

Stoner sendiri mengklaim pole position pada kualifikasi Sabtu (5/11/2011) dengan hanya terpaut lebih dari satu detik atas Pedrosa, yang memulai lomba dari posisi kedua.

Ditanya apakah ada harapan dia mendominasi pertarungan dengan Stoner pada saat race, Pedrosa menjawab: "Saya akan mencoba untuk melakukannya. Hari ini saya tidak memiliki perasaan yang baik di ujung depan dan saya tidak begitu kuat pada pengereman dan saat memasuki tikungan.”

“Saya akan mencoba untuk memperbaikinya dan mendapatkan perasaan yang lebih baik saat race,” tukas Pedrosa seperti dilansir Autosport, Minggu (6/11/2011).

"Saya tidak tahu apakah kami bisa begitu cepat. Tapi ini adalah tempat yang saya suka dan saya punya banyak motivasi dengan fans saya di luar sana," tandasnya.

Pedrosa menang di Valencia pada tahun 2007 dan '09, dan dia memulai balapan nanti empat poin di belakang rekan setim lainnya, Andrea Dovizioso, yang hanya start dari posisi kedelapan. Pedrosa dan Dovi bakal bertempur untuk tempat ketiga di klasemen akhir pembalap.

Jelang MotoGP Valencia :: Garasi Gresini Hampa Tanpa Simoncelli

2011-11-06T19:26:00.000+07:00

VALENCIA - Sepintas, garasi tim Gresini Honda tampak seperti biasa di mana pemandangan awak tim yang sibuk mempersiapkan motor untuk balapan. Namun di tengah kesibukan, seluruh awak tim satelit Honda ini merasakan kehampaan karena hilangnya sosok Marco Simoncelli.

Insiden yang merenggut nyawa Simoncelli pada MotoGP Malaysia, 23 November lalu memberikan dampak cukup signifikan buat tim Gresini. Suasana garasi tim yang biasanya ‘gaduh’ dengan kelakar yang biasa ditampilkan Super Sic, kini tiada lagi. Awak tim terlihat serius mempersiapkan motor yang akan digunakan Hiroshi Aoyama pada seri pamungkas di Valencia, Minggu (6/11/2011) besok.

Sebelumnya, kubu Gresini memang sempat menyatakan tidak akan ambil bagian pada seri terakhir (GP Valencia). Namun, pada akhirnya mereka memutuskan untuk tampil demi memberikan penghormatan terakhir buat Simoncelli yang pastinya ingin melihatnya timnya tetap eksis.

“Ada banyak kesedihan di garasi kami hari ini. Atmosfernya jelas jauh berbeda (hampa) tanpa kehadiran Super Sic. Dan ini sangat sulit bagi kami untuk menjalani hari ini,” tutur bos tim Gresini Fausto Gresini di sela-sela persiapan timnya menjalani sesi latihan dan kualifikasi.

Sebagai penghormatan terakhir untuk Super Sic, rencananya Hiroshi Aoyama bakal menggunakan motor yang di bodi bagian sampingnya tertera nama pembalap muda Italia tersebut, menggantikan nama tim. Bagi Aoyama sendiri, balapan di Valencia merupakan yang terakhir bersama Gresini, karena di musim depan dia memutuskan berlaga di ajang Superbike.

“Ini balapan yang sangat penting buat saya, karena ini merupakan balapan MotoGP terakhir saya. Saya sedih karena tidak bisa beraksi bersama Marco. Kami semua masih sangat kehilangan. Untuk membuatnya tersenyum, saya akan mencoba mengerahkan segenap kemampuan untuk bisa meraih hasil terbaik, untuk saya juga untuknya (Simoncelli),” pungkas mantan juara dunia kelas 250cc dikutip Crash.net, Sabtu (5/11/2011).

Aoyama bukan satu-satunya pembalap yang akan memberikan tribute untuk Simoncelli. Loris Capirossi memberikan penghormatan dengan menempel nomor motor (58) Simoncelli pada motornya. Andrea Dovizioso berencana menggunakan jaket balap dengan nomor Simoncelli, sedangkan sobat kental Super Sic, Valentino Rossi dikabarkan bakal menggunakan replika helm yang digunakan pembalap 24 tahun tersebut.

Stefan Bradl Juara Dunia Moto2

2011-11-06T19:25:00.002+07:00

VALENCIA - Stefan Bradl dipastikan menjadi juara dunia kelas Moto2 musim ini. Hasil ini tidak lepas dari absennya Marc Marquez di seri penutup MotoGP Valencia, Minggu (6/11/2011) besok.

Marquez, yang jadi satu-satunya pesaing yang berpeluang menggagalkan ambisi Bradl jadi juara dunia, dipastikan absen pada seri penutup di Valencia. Pembalap Spanyol yang membela tim Repsol Honda ini menarik diri dari balapan karena belum pulih dari cedera syaraf optik mata yang dialaminya saat kecelakaan di sesi free practice GP Malaysia, dua pekan lalu. Marquez juga absen di Sepang.

Dengan keputusan ini, maka Bradl dipastikan keluar sebagai juara dunia Moto2. Pasalnya, pembalap tim Kiefer Racing ini unggul 23 poin atas Marquez di tempat kedua. Saat ini, Bradl mengoleksi 274 poin, sementara Marquez di urutan dua dengan 251 poin.

Bradl memang pantas menyabet gelar juara dunia musim ini. Pembalap 21 tahun asal Jerman ini tampil memukau di putaran pertama musim ini dengan memenangi empat dari enam seri perdana di 2011. Namun, peluang Bradl sempat menipis menyusul performa apik Marquez yang memenangi tujuh kemenangan beruntun dan sempat menyalip koleksi poin Bradl.

Namun, keberuntungan nampaknya masih berpihak kepada Bradl. Di akhir-akhir seri, Marquez kerap menuai hasil buruk. Salah satu momen yang membuatnya kehilangan peluang menjadi juara adalah kecelakaan yang dialaminya di GP Malaysia, hingga akhirnya memutuskan absen di seri pamungkas, GP Valencia.

Bradl dan Marquez diketahui merupakan dua pembalap yang punya prospek cerah di ajang balap motor. Beberapa waktu lalu, Bradl diisukan bakal dipinang Yamaha untuk membalap di kelas MotoGP pada musim 2012. Begitu juga dengan Marquez yang kabarnya bakal dicomot Repsol Honda juga pada 2012. Namun, kedua pembalap muda ini kompak mengatakan bila musim depan mereka akan terus bermain di kelas Moto2.

Jelang MotoGP Valencia :: Capirossi: Sebuah Kehormatan Gunakan Nomor Simoncelli

2011-11-06T19:25:00.001+07:00

VALENCIA - Pembalap veteran Loris Capirossi rupanya tidak ingin ketinggalan untuk memberikan penghormatan untuk Marco Simoncelli. Pembalap Pramac Racing ini bahkan menunjukannya dengan menggunakan nomor 58 yang biasa digunakan Super Sic pada motornya.

Ya, Capirossi yang notabene juga berasal dari Italia mengaku masih belum bisa melupakan kenangannya bersama Simoncelli. Untuk itu, demi memberikan apresiasi terakhir kepada pembalap muda yang tutup usia pada GP Malayasia, 23 November silam itu, Capirex bakal memampang nomor 58 pada motornya.

“Sebuah kehormatan bagi saya bisa menggunakan nomor Marco (Simoncelli) di motor saya,” tutur Capirossi sebagaimana dikutip Crash.net, Sabtu (5/11/2011).

“Saya sangat optimistis untuk balapan besok (malam nanti-red). Kami bisa melakukan yang terbaik,” sambung Capirossi optismistis mampu mencatatkan hasil impresif di balapan terakhirnya.

Ya, seri penutup di Valencia, nanti, akan jadi balapan terakhir Capirossi di pentas MotoGP. Pembalap 38 tahun ini diketahui telah memutuskan untuk pensiun dari dunia balap motor usai berakhirnya musim ini. Capirossi mengaku sudah cukup kenyang dengan 15 tahun kariernya di pentas paling elite MotoGP, meski dia belum sekalipun mengecap gelar juara dunia.

Stoner: GP Valencia, Persembahan untuk Simoncelli

2011-11-06T19:24:00.001+07:00

VALENCIA - Casey Stoner berencana memberikan persembahan terakhir buat mendiang Marco Simoncelli. Pembalap Repsol Honda bertekad mempertontonkan performa gemilang dan memenangi balapan terakhir di GP Valencia untuk dipersembahkan kepada pembalap Gresini Honda tersebut.

Insiden tragis di GP Malaysia yang merenggut nyawa Super Sic belum sepenuhnya dilupakan para pembalap. Mereka pun meyakini jalannya seri terakhir MotoGP di Valencia, Minggu (6/11/2011) akan berbeda, tanpa kehadiran pembalap yang terkenal dengan gaya balap agresif tersebut.

Casey Stoner jadi salah satu pembalap yang belum bisa melupakan aksi Super Sic di atas lintasan. Untuk itu, demi memberikan penghormatan terakhir untuk rider muda Italia tersebut, Stoner bertekad tampil maksimal dan membuat jalannya balapan menarik.

“Sulit untuk kembali balapan, akhir pekan ini, terutama setelah insiden tragis yang dialami Simoncelli di Sepang. Tapi, saya pikir ini (balapan) merupakan hal terbaik yang bisa kami lakukan untuk menghormatinya,” tutur Stoner dikutip nzherald.co.nz, Sabtu (5/11/2011).

“Kami semua tahu risiko olahraga ini, meski kami juga tahu bila faktor keselamatannya sekarang sudah jauh lebih baik ketimbang dulu,” sambungnya.

“Tapi, kami akan keluar balapan (di Valencia) dan mencoba memberikan tontonan yang menarik untuk seluruh fans dan spesialnya untuk Marco,” pungkas pembalap anyar Repsol Honda yang telah memastikan diri tampil sebagai juara dunia di musim ini.

Berbagai cara memang dilakukan sejumlah pembalap untuk menghormati almarhum Simoncelli yang menghembuskan nafas terakhir pada Minggu 23 Oktober lalu. Di GP Valencia nanti, Andrea Dovizioso berencana menggunakan jaket balap dengan aksesoris nomor (58) milik Super Sic. Pembalap veteran Loris Capirossi akan menggunakan nomor 58 di motornya. Sementara Valentino Rossi kabarnya akan mengenakan replika helm yang digunakan sobat kentalnya tersebut saat kecelakaan.

Jelang MotoGP Valencia :: Pedrosa Antisipasi Cuaca Tak Konsisten

2011-11-06T19:22:00.001+07:00

VALENCIA - Dua sesi free practice MotoGP Valencia berlangsung dalam kondisi yang sedikit aneh. Di awal sesi berlangsung dalam kondisi basah, namun kering di akhir. Kondisi ini membuat hampir semua tim kesulitan dalam menemukan settingan yang tepat untuk motornya.

Repsol Honda, tim tempat Dani Pedrosa juga mengaku kesulitan dengan cuaca yang mereka hadapi pada sesi free practice I dan II yang mereka lakoni, Jumat, kemarin. Casey Stoner bahkan secara blak-blakan menyebut sesi latihan kemarin sia-sia karena cuaca menghalangi tim untuk menemukan settingan yang tepat buat motor.

Berbeda dengan Stoner yang nampak kecewa dengan kondisi cuaca, Pedrosa nampak tidak terkejut dengan cuaca yang berubah-ubah di Valencia. Pembalap tuan rumah ini pun lebih memilih untuk mempersiapkan motornya untuk bisa tangguh di segala kondisi (basah maupun kering).

Dalam sesi latihan kemarin, Pedrosa tampil apik di sesi pertama dengan menempati urutan dua. Namun di sesi kedua, beberapa jam berselang, pembalap yang akrab disapa Pedrito ini harus melorot ke urutan sembilan, tepat di belakang rekan setim yang juga juara dunia musim ini, Casey Stoner.

“Pada sesi pagi hari, penampilan kami cukup baik. Tapi di sesi sore hari (FP II), kami mengalami masalah pada shock belakang dan membuat saya hanya bisa melakoni beberapa lap dan menghabiskan banyak waktu di garasi untuk memperbaikinya,” ujar Pedrosa mengomentari hasil buruknya di sesi latihan kedua.

“Perasaaan saya tidak terlalu buruk dan saya rasa kami harus mempersiapkan diri untuk balapan di kondisi yang campur aduk. Kami harus mengembangkan settingan motor secara bertahap. Sekarang, kita lihat bagaimana cuaca di sesi latihan terakhir dan kualifikasi,” pungkas Pedrosa.

Jelang MotoGP Valencia :: Stoner Keluhkan Cuaca di Sesi Latihan Jumat

2011-11-06T19:21:00.001+07:00

VALENCIA - Dua sesi free practice MotoGP Valencia, Jumat kemarin berlangsung dalam kondisi basah. Juara dunia musim ini Casey Stoner menyesalkan kondisi tersebut. Rider andalan Repsol Honda ini menilai tidak ada hal positif yang didapat dirinya dan tim dalam kondisi tersebut.

Sejatinya, sesi latihan bebas jelang balapan dimanfaatkan setiap tim untuk mencari settingan motor terbaik untuk balapan nantinya. Namun, jelang seri penutup di Valencia, Minggu (6/11/2011), besok, sesi latihan tidak berjalan dengan semestinya. Meski tetap digelar, namun dua sesi free practice digeber dalam kondisi hujan.

Honda turut merasakan kerugian yang disebabkan guyuran hujan yang membasahi sirkuit. Stoner yang sempat tampil sebagai yang tercepat pada sesi pertama, hanya mampu menempati urutan delapan pada sesi latihan kedua. Rekan setimnya, Dani Pedrosa juga tak jauh berbeda. Meski tampil di kampung halamannya, Pedritto hanya mampu mengamankan posisi sembilan.

Hasil terbaik justru ditorehkan Andrea Dovizioso yang mulai musim depan akan bergabung dengan Yamaha Tech3. Pembalap Italia menjadi yang terbaik di kubu Repsol Honda dengan menempati urutan enam. Rider Suzuki Alvaro Bautista membuat kejutan dengan menjadi yang tercepat pada sesi free practice II.

“Jujur, itu (Jumat) bukan haru yang menyenangkan. Kami tidak pernah mendapat feel yang bagus di sini saat kondisi (lintasan) basah. Saya senang melahap sirkuit ini dalam kondisi kering, tapi sepertinya ada semacam oli di beberapa bagian sirkuit. Saya tidak yakin apakah hal ini disebabkan oleh karet ban mobil, tapi, jujur ini membuatnya lebih sulit,” tutur Stoner dikutip Autosport, Sabtu (5/11/2011).

“Sepertinya sia-sia bagi kami untuk menemukan settingan yang bagus. Kedua sesi digelar dengan sedikit genangan air di lintasan namun menjadi kering di akhir sesi. Dalam kondisi seperti ini, tak ada banyak hal yang bisa kami lakukan untuk mengejar settingan motor yang bagus,” sambungnya.

“Kami sudah mencoba melakukan beberapa perubahan kecil untuk membuat performa motor sedikit lebih baik di cuaca basah. Namun, saat lintasan berubah kering, kami merasa semua yang telah kami lakukan jadi sia-sia (karena telah menyiapkan settingan basah),” imbuh pembalap asal Australia ini.

Dengan pengalaman ini, Stoner berharap pada sesi latihan terakhir dan kualifikasi, hari ini-red, cuaca bakal lebih bersahabat. Dia berharap kondisi cuaca konsisten.

“Kita lihat saja cuaca besok. Jika hujan lagi, saya berharap hujan terus mengguyur sepanjang sesi, jadi kami bisa menyesuaikan settingan,” pungkasnya.

Pensiun Sudah Dekat, Capirossi Gembira

2011-11-06T19:20:00.002+07:00

VALENCIA - Loris Capirossi ternyata tidak menyesal membuat keputusan untuk pensiun dari ajang MotoGP setelah musim ini usai. Capirossi merasa telah membuat keputusan yang tepat dan merasa gembira menyadari sebentar lagi dirinya akan pensiun.

Capirossi sendiri mempunyai rekam jejak yang panjang di MotoGP. Sudah lebih dari dua dekade Capirossi membalap di ajang MotoGP dan telah melakoni 22 musim sebagai pembalap di ajang olahraga balap motor paling bergengsi di dunia tersebut.

“Jelas setelah balapan, pensiun adalah hal sulit, tetapi saya telah membuat keputusan tersebut sejak lama dan saya gembira karena setelah menjalani 22 musim ini waktu yang bagus untuk berhenti,” ujar Capirossi seperti dilansir dari Autosport, Jumat (4/11/2011).

“Kami telah memiliki banyak pembalap bagus dan lebih baik untuk melakukan hal lain. Semua cerita dimulai dan suatu saat akan berakhir. Bagian saya telah berakhir. Setelah balapan, saya memiliki kehidupan yang bagus di belakang saya dan keluarga dan saya pikir saya bisa melakukan hal bagus dalam hidup saya,” tambahnya.

Pembalap Pramac Ducati ini juga kembali mengungkit situasi pasca tragedi yang menimpa Marco Simoncelli. Maklum, Capirossi cukup mengenal Simoncelli yang sama-sama berasal dari Italia, bahkan dirinya ikut hadir dalam misa kematian Simoncelli.

“Situasi itu sangat aneh untuk semua orang. Situasi yang kami saksikan di Malaysia sangatlah sulit, tetapi semua orang disini dan kami akan mencoba untuk tidak pernah melupakan Marco. Ini benar-benar penting karena bagian dari hidup kami,” imbuhnya.

Pria berusia 38 tahun ini juga memberi pandangannya mengenai sosok Simoncelli dengan mengatakan,”Dia selalu mencoba melakukan yang terbaik. Saya ingin memberikan penghargaan untuk Marco. Saya akan menggunakan nomor #58 di motor saya. Saya berharap dia bisa gembira dengan itu. Saya tidak bisa memberikan hasil yang sama seperti yang dihasilkan dirinya, tetapi saya akan mencoba yang terbaik baginya.

Jelang MotoGP Valencia :: Rossi Siapkan Helm Khusus Buat Simoncelli

2011-11-06T19:20:00.001+07:00

VALENCIA - Valentino Rossi merasa kehilangan Marco Simoncelli, yang sudah dianggapnya sebagai adik sendiri. Sebagai bentuk penghormatan, Rossi akan memakai helm spesial buat mengenang Simoncelli pada balapan MotoGP Valencia, Minggu besok.

"Vale akan memakai helm spesial yang didedikasikan untuk Sic. Kita akan melihatnya mulai dari Sabtu besok," demikian kata manajer Rossi, dalam akun twitternya @Davide_Brivio, sebagaimana dilansir Crash, Jumat (4/11/2011).

Rossi memang cukup kenal dekat dengan Simoncelli. Sebagai sesama warga Italia, pembalap andalan Ducati itu menghadiri pemakaman Simoncelli yang berlangsung beberapa pekan yang lalu di Rimini, Italia.

"Sangat sulit sekali. Saya berusaha terus bersama dengan Paolo (ayah Simoncelli) dan keluarganya, yang mana adalah teman saya," kata Rossi, yang seperti Colin Edwards terlibat insiden fatal itu di Malaysia dalam jumpa pers di Valencia.

"Perasaan saat pemakaman di Italia memang sangat luar biasa dan merupakan hari yang indah untuk Simoncelli. Sebab, banyak orang yang menghadiri pemakamannya. Itu menunjukkan banyak orang yang menyukainya," sambung Rossi.

"Dalam momen buruk seperti ini, banyak sekali orang yang ingin mengucapkan 'ciao' kepada Marco. Senang sekali bisa berada di Valencia. Ini memang perasaan yang aneh, tapi saya rasa cara terbaik untuk mengenang Marco," tandasnya.

Jelang MotoGP Valencia :: Capirossi Pakai No.58

2011-11-04T10:35:00.002+07:00

VALENCIA - Loris Capirossi mengenal Marco Simoncelli cukup baik. Sebagai seorang sahabat, Capirossi akan memakai nomor 58 milik Simoncelli, pada MotoGP Valencia, Minggu ini.

Seperti diketahui, Capirossi akan menjalani balapan terakhir di MotoGP. Sebagai bentuk rasa hormatnya kepada Simoncelli, Capirossi akan menggantikan nomor 65, dengan nomor 58, yang biasa digunakan oleh Simoncelli.

Selain itu, Capirossi juga akan memakai pita hitam, dalam rangka untuk mengenang Simoncelli, yang mengalami kecelakaan tragis di Sepang. Capirossi mengaku merasakan sesuatu yang aneh pada balapan terakhir di MotoGP Valencia.

"Situasi pada lomba ini memang sangat aneh karena apa yang kita lihat di Malaysia sangat sulit untuk dimengerti. Namun, semua pembalap sudah ada di sini dan kami mencoba untuk selalu mengingat Marco," ujar Capirossi dilansir MCN, Jumat (4/11/2011).

Setelah balapan di Valencia ini, nomor 58 milik Simoncelli tidak boleh digunakan lagi oleh pembalap lain. Selain itu, Sirkuit Misano di Italia, akan berubah nama menjadi Simoncelli, untuk menghormati pembalap asal Italia itu.

"Ini adalah hal paling penting karena Simoncelli adalah bagian dari kehidupan kami dan dia selalu berusaha untuk melakukan yang terbaik. Saya akan menghormati Simoncelli dan saya akan memakai nomor 58 miliknya di motor saya," tandasnya.

Misano Dipastikan Ubah Nama Demi Simoncelli

2011-11-04T10:35:00.001+07:00

MISANO – Sirkuit Misano akan berubah nama, untuk menghormati mendiang Marco Simoncelli. Hal tersebut sudah dikonfirmasi dewan direksi Santamonica Spa, setelah menyetujui sebuah proposal perubahan nama.

Sebelumnya, memang tersebar rumor bahwa Misano akan mengubah nama sirkuit sesuai mendiang Marco Simoncelli. Kini, hal itu akan menjadi kenyataan, setelah dewan direksi sepakat, untuk mengubah nama arena, yang sedianya bernama Misano World Circuit.

“Demi mengenang Sic, kami berhutang penghormatan padanya. Kami juga berhutang kepada keluarganya dan juga ratusan ribu fans yang mengagumi keberanian dan juga rasa kemanusiaannya,” tutur Lucas Colaiacovo, wakil presiden sirkuit Misano, seperti dikutip Motogp.com, Jumat (4/11/2011).

“Kami juga berhutang kepada setiap individu yang menyokong dunia olahraga dan media yang selalu mendukung proposal yang spontan dan menyentuh ini. Kami senang dan bangga bisa mengabadikan nama Marco Simoncelli, seorang juara dalam olahraga dan kehidupan,” tambahnya.

Untuk mempercepat hal tersebut, dewan direksi akan mengumumkan hal ini sesegera mungkin, tak lupa mereka akan menghubungi pihak keluarga, untuk memberitahu kabar bahagia ini.

“Dalam beberapa jam ke depan, kami akan mengontak keluarganya dan mengumumkan keputusan kami ini. Marco akan selalu bersama kami,” lanjut Colaiacovo.

Langkah lain telah ditempuh dewan direksi, untuk meminta dewan kota Santamonica Spa, bahwa nama Simoncelli tak boleh dimanfaatkan untuk kepentingan marketing atau brand tertentu, terkait aktivitas komersil di Sirkuit Misano.

Sementara, jelang seri paripurna MotoGP musim ini, tim Honda Gresini tetap menghadiri GP Valencia. Mereka meletakkan motor, helm dan spanduk mendiang Super Sic di box paddock mereka, demi menghormati mantan rekan terbaik mereka.

Spanduk yang dipasang tim Honda Gresini, terdapat gambar Simoncelli, serta sepatah kalimat berbahasa Italia, yang bisa diartikan: ‘Selamat Jalan Marco, Kami merasa terhormat dan merasa teristimewa bisa bekerja sama dengan anda,”.

Jelang MotoGP Valencia :: Suasana Duka Masih Menyelimuti MotoGP

2011-11-04T10:34:00.001+07:00

VALENCIA – Dua pekan pasca-insiden mengenaskan yang menimpa Marco Simoncelli, kepedihan mendalam ternyata masih dirasakan pembalap Yamaha Tech 3 Racing Team, Cal Crutchlow. Menurut rider asal Inggris tersebut, balapan di GP Valencia nanti masih diselimuti aura duka mendalam dari segenap penggiat MotoGP, termasuk dirinya.

Kepergian Simoncelli yang begitu cepat memang mengejutkan. Beteapa tidak, setelah meraih podium dua di GP Australia, Simoncelli harus meregang nyawa di sirkuit Sepang, Malaysia dalam sebuah kecelakaan fatal yang melibat pembalap Yamaha Tech 3, Colin Edwards dan joki Ducati, Valentino Rossi.

“Akhir pekan ini tidak akan mudah bagi siapapun di paddock setelah kecelakaan Simoncelli di Malaysia. Namun, balapan adalah cara terbaik yang dapat kami lakukan untuk menghormati dia dan saya yakin dengan pasti, apa yang dia inginkan,” kata mantan pembalap Superbike tersebut.

Menurutnya, kepergian Simoncelli yang begitu cepat dari medan laga membuat balapan MotoGP kehilangan salah satu petarung sejatinya. “MotoGP kehilangan karakter yang menajubkan dan fenomenal. Rider berbakat. Saya selalu berdoa untuk keluarga dan teman-temannya. Kami semua akan kembali membalap lagi (di Valencia) pada akhir pekan ini dan bertekad memberikan penampilan bagus untuk membuat Simoncelli bangga

Dan tidak lupa, Crutchlow pun berharap rekan satu timnya, Edwards bisa secepatnya pulih dari dislokasi bahu yang dialaminya saat terlibat kecelakaan serius dengan Simoncelli. “Saya berharap Edwards cepat sembuh dan saya berharap melihatnya balapan lagi, segera,” katanya.

Beralih ke balapan, yang berlangsung Circuit de Valencia, dengan nada antusias, Edwards menyatakan. “Valencia tempat pertama saya mengendarai YZR-M1 setahun yang lalu dan saya telah mengalami perkembangan pesat sejak itu. Jadi saya melihat, bisa menyelesaikan balapan ini di posisi tertinggi,” tuntas Cruchtlow

Jelang MotoGP Valencia :: Bautista Terinspirasi Simonceli

2011-11-04T10:33:00.001+07:00

VALENCIA - Alvaro Bautista tengah bersiap menghadapi MotoGP Valencia, yang akan berlangsung pekan ini. Bautista berjanji, apapun hasilnya, pembalap Suzuki akan mempersembahkannya untuk mendiang Marco Simoncelli.

Bautista dan Simoncelli memang sudah beberapa tahun terakhir bertarung di balapan motor, khususnya di musim 2008. Saat itu, Simoncelli berhasil mengalahkan Bautista dalam perebutan gelar juara kelas 250cc.

Kini Simoncelli telah merenggang nyawa di Sirkuit Sepang. Mantan pembalap 250cc itu, berjanji akan mengingat semua masanya bersama Simoncelli, dan akan menjadi kenangan itu sebagai inspirasi untuk meraih hasil terbaik di Valencia.

"Saya sudah tidak sabar untuk balapan di Valencia. Ini sudah menjadi masa yang berat buat kami semua sejak tragedi di Sepang. Tapi, saya siap menghadapi balapan terakhir dan faktanya saya akan balapan di negara sendiri, membuat saya merasa spesial," ungkap Bautista.

"Saya memiliki rekor bagus dalam beberapa lomba dan penampilan motor Suzuki saya juga luar biasa. Namun, hasilnya tidak sesuai keinginan, jadi kami harus kembali ke jalur yang tepat," sambung pembalap asal Spanyol itu dikutip Thecheckeredflag, Kamis (3/11/2011).

"Target saya adalah meraih hasil balapan maksimal, mengakhiri lomba dengan finis lebih baik untuk dipersembahkan kepada Simoncelli. Kami sudah sering bertarung bersama dan saya akan menggunakan memori positif ini di Valencia," tandasnya.

Jelang MotoGP Valencia :: Curtchlow Bidik Rookie of The Year

2011-11-04T10:32:00.002+07:00

VALENCIA - Sudah satu musim Cal Crutchlow bertarung dengan Karel Abraham. Oleh sebab itu, Crutchlow tentu berharap bisa merebut titel sebagai pembalap rookie of the year untuk musim ini.

Saat ini, Crutchlow menempati peringkat 13 klasemen sementara ajang MotoGP, untuk tahun ini. Mantan bintang Superbike yang mengumpulkan 57 poin, unggul sekira satu angka dari Abraham yang menempati peringkat 14.

Crutchlow merupakan pembalap debutan buat Tech 3. Bintang 26 tahun itu masuk menggantikan posisi Ben Spies, yang hengkang ke motor pabrikan Yamaha. Crutchlow melakukan debut di MotoGP Valencia, tahun lalu.

"Valencia adalah lintasan pertama, di mana saat saya pertama kali memperkuat Yamaha pada tahun lalu. Sejak saat itu, saya mengalami karier lompatan yang besar dan berharap bisa mengakhiri musim dengan baik," kata Crutchlow.

Tentu, Crutchlow sangat berharap bisa meraih titel pembalap baru terbaik. Setidaknya, pembalap Monster Yamaha Tech 3 tersebut mengakui akan senang, jika bisa meraih prestasi melebihi prestasi Abraham.

"Titel Rookie of the year menjadi taruhannya dan saya akan sangat senang sekali bisa memenangi gelar itu, setelah bertarung sepanjang musim dengan Abraham," sambung pembalap asal Amerika itu dilansir Thecheckeredflag, Kamis (3/11/2011).

Pada balapan penutup di Valencia nanti, Crutchlow tidak akan berduet dengan Colin Edwards. Posisinya akan digantikan oleh pembalap Superbike, Josh Hayes.

Jelang MotoGP Valencia :: Selamat Tinggal Era 800cc

2011-11-04T10:32:00.001+07:00

VALENCIA - Valencia tidak hanya menjadi balapan terakhir MotoGP 2011, tapi juga 800cc. Setiap peserta MotoGP akan menjajal motor berkekuatan 1000cc, yang mulai berlangsung pekan depan.

Seperti diketahui, musim depan, MotoGP memang tidak lagi menggunakan mesin 800cc untuk balapan musim depan. Balapan MotoGP akan memasuki era baru, dengan memakai mesin 1000cc, sesuai regulasi peraturan baru.

Memang, hasil balapan di Valencia sudah tidak menentukan lagi, karena Casey Stoner sudah memastikan gelar juara di MotoGP Australia. Stoner mengaku sudah siap untuk menghadapi balapan musim depan.

"Balapan terakhir pada pekan ini akan menakjubkan buat kami. Kami bekerja keras sepanjang tahun dan setelah meraih gelar juara di Phillip Island, kami akan mulai fokus untuk mengembangkan motor 2012," kata Stoner.

"Setelah balapan di Valencia, kami memiliki waktu dua hari lagi untuk menjajal mesin 1000cc. Kemudian, kami akan mengambil waktu istirahat dan mencoba untuk bersantai, setelah menghadapi musim yang panjang," lanjut pembalap asal Australia itu.

Tapi, Stoner berjanji akan balapan dengan maksimal di Valencia. "Kami akan mencoba untuk menunjukkan yang terbaik buat semua fans dan khususnya, mengenang Marco Simoncelli,"

Jelang MotoGP Valencia :: Spies Sudah Rindukan Simoncelli

2011-11-04T10:31:00.002+07:00

VALENCIA - Marco Simoncelli sudah meninggal dunia di Malaysia. Pembalap Ben Spies mengaku masih merasakan kehilangan Simoncelli. Bahkan, Spies masih tak percaya Simoncelli sudah tidak ada.

Ya, setelah insiden tragis di Sirkuit Sepang dua pekan lalu, balapan MotoGP kembali akan bergulir di Valencia, Minggu mendatang. Ini adalah balapan motor terakhir pada musim ini, khususnya kelas 800cc.

Seperti diketahui, Spies dan Simoncelli memang acap kali bertarung pada musim ini. Tidak seperti pembalap lain, Spies sama sekali tidak mengkritik gaya balapan pembalap berambut kribo itu, yang terkenal urakan.

"Saya tidak percaya tidak akan balapan dengan Simoncelli pada pekan ini. Sangat menyedihkan sekali mengakhiri musim ini. Saya akan menghormatinya dengan cara terbaik, saya tahu caranya di lintasan," kata Spies.

Sementara itu, direktur tim Yamaha Massimo Meregalli, mengaku semua pembalap kehilangan Simoncelli. "Semua pembalap memang sangat sedih dengan meninggalnya Marco Simoncelli," kata Meregalli dilansir Autosport, Kamis (3/11/2011).

"Balapan terakhir biasanya digunakan untuk berpesta. Namun, tidak sekarang perasaan dan mood tim sedang tidak bagus. Oleh sebab itu, kami akan menutup tahun ini dengan presentasi dan makan malam," tandasnya.

Jelang MotoGP Valencia :: Kenang Simoncelli, Dovi Pakai No. 58

2011-11-04T10:31:00.001+07:00

AALST - Andrea Dovizioso mengaku merasa kehilangan atas kepergian Marco Simoncelli. Demi mengenang sang rival, maka Dovizioso akan memakai nomor 58 di jaket balapnya pada MotoGP Valencia, pekan ini.

"Saya sangat sedih atas kehilangan Simoncelli. Saya datang ke Valencia tidak dengan pikiran untuk membalap. Saya akan memakai nomor 58 di dada jaket balap saya, dekat hati saya, ini adalah satu-satunya hal yang penting," ujar Dovizioso.

"Saya sudah balapan dengan Simoncelli sepanjang karier. Dia adalah rival dan sekarang tidak bersama kami lagi, dia sudah meninggalkan kekosongan yang sangat besar dan saya ingin mengkonversi perasaan yang hilang ini dengan determinasi penuh," sambungnya.

Sementara itu, Dovizioso yang ikut menghadiri pemakaman Simoncelli pekan lalu, balapan di Valencia merupakan lomba terakhirnya bersama Honda. Dovi akan berusaha keras untuk merebut posisi ketiga klasemen sementara pembalap dari Dani Pedrosa.

"Saya berharap bisa mendapatkan hasil bagus di Valencia, karena sangat penting buat saya untuk finis di peringkat ketiga klasemen akhir. Namun, saya sadar balapan akan sangat sulit, mengingat ini adalah bukan lintasan favoris saya dan Pedrosa biasa tangguh di sini," lanjutnya.

"Selain itu, MotoGP Valencia adalah lomba terakhir saya bersama Honda, dan saya ingin menandai 10 tahun terakhir bersama mereka, dengan cara mendapatkan hasil lomba yang bagus,"

Jelang MotoGP Valencia :: Stoner Masih Kehilangan Simoncelli

2011-11-04T10:30:00.002+07:00

AALST - Casey Stoner mengatakan sudah tidak memiliki gairah untuk melanjutkan balapan MotoGP di Valencia. Stoner mengaku balapan tanpa Marco Simoncelli, akan terasa sangat sulit sekali.

Ya, balapan seri terakhir MotoGP akan berlangsung di Valencia, Spanyol. Para pecinta balap motor ini tentu masih ingat, dengan kecelakaan maut yang menimpa Simoncelli, di MotoGP Malaysia, dua pekan lalu.

"Akan sangat-sangat sulit untuk balapan lagi pada pekan ini, setelah kecelakaan buruk yang terjadi di Sirkuit Sepang. Tapi, hal terbaik yang akan kami lakukan adalah menghormatinya," ungkap Stoner.

"Kami semua tahu olahraga ini memang sangat berbahaya, bahkan jika dibandingkan dengan masa lalu, keamanan olahraga kami memang lebih baik. Sayang, hal seperti ini masih terjadi. Doa saya menyertai keluarga mereka dan saya berharap mereka bisa melewati masa ini," sambungnya.

Kendati sudah memastikan gelar juara pembalap MotoGP untuk tahun ini, namun Stoner berjanji akan memberikan yang terbaik demi fans yang akan memadati Sirkuit Valencia. Apalagi, ini akan menjadi balapan terakhir MotoGP dengan kekuatan mesin 800cc.

"Kami akan tampil sebaik mungkin demi keluarga dan khususnya mengenang Simoncelli," tandas pembalap asal Australia itu,

Jelang MotoGP Valencia :: Pedrosa Menanti Balapan Spesial

2011-11-04T10:30:00.001+07:00

AALST - MotoGP akan menggelar balapan terakhir di Valencia. Dani Pedrosa mengatakan, balapan di Valencia akan menjadi lomba paling spesial buat semua pembalap.

Sebelum balapan di Valencia, MotoGP mendapatkan kabar duka, ketika pembalap Marco Simoncelli mengalami kecelakaan maut di Malaysia, dua pekan lalu. Meski tanpa kehadiran Simoncelli, Pedrosa yakin balapan akan berlangsung seru.

"Valencia akan menjadi balapan yang spesial buat semuanya. Pekan ini, kami hanya bisa mengenang Simoncelli dan saya harap fans memperlihatkan rasa hormat mereka, serta apresiasi terhadapnya, mengingat semua keluarga besar MotoGP akan seperti itu," kata Pedrosa

Seperti diketahui, untuk mengenang kepergian Simoncelli, sang ayah Paulo Simoncelli berharap, segenap pembalap MotoGP Valencia menggeber motor mereka, sehingga terdengar raungan suara mesin, selama 60 detik.

Sementara itu, Pedrosa tengah bertarung dengan Andrea Dovizioso, untuk memperebutkan peringkat ketiga klasemen pembalap. Saat ini, pembalap asal Italia itu tengah unggul empat poin dari Pedrosa. Namun, Pedrosa berharap bisa memberikan hasil yang maksimal pada akhir musim ini.

"Valencia adalah salah satu lintasan favorit saya dan saya sudah tidak sabar untuk bertemu mereka (fans-red) lagi. Tahun lalu, saya tidak bisa tampil maksimal karena cedera. Namun, saya berharap bisa balapan dengan baik dan mengakhiri musim dengan gemilang,"

Insiden Simoncelli Bikin Ibunda Rossi Cemas

2011-11-04T10:29:00.001+07:00

URBINO – Stefania Palma mengaku cemas dengan profesi sang anak pascatragedi mengenaskan yang merenggut nyawa Marco Simoncelli di GP Malaysia dua pekan silam.

Maklum, Stefania tidak lain Ibunda pembalap jagoan MotoGP, Valentino Rossi tidak dapat menyembunyikan perasaan takutnya atas kematian yang menimpa Super Sic bisa terjadi pada sang buah hati. Maklum, selama ini Simoncelli dan Rossi berkawan akrab. Bahkan, dalam sebuah wawancara dengan Media Italia, La Nazione, Stefania mengisahkan bagaimana Simoncelli dan Rossi bermain sepak bola bersama.

Jadi, Stefania merasa Simoncelli sudah menjadi bagian dari keluarganya sendiri, kepergian Simoncelli yang begitu cepat membuatnya merasa kehilangan salah satu anggota keluarganya. Namun, baik Stefania dan Rosella Simoncelli mengembalikan semua pilihan dan keputusan kepada sang anak dalam hidupnya, termasuk menjadi pembalap motor yang berisiko tinggi.

Karenanya, sebagai Ibunda Stefania mengaku cemas dengan keselamatan anaknya saat membalap, terlebih Rossi sendiri sempat mengalami cedera serius musim lalu.

“Sejauh ini, Valentino beruntung dan saya harap itu (keberuntungan) menjadi bagian dari hidupnya. Ketika dia mengalami cedera, dia selalu bisa cepat pulih dan bisa kembali maju. Sedangkan kasus Simoncelli dan ibunya, tidak ada harapan lagi jika kematian datang,” terang Stefania.

Jelang MotoGP Valencia 2011 :: 60 Detik Raungan Mesin untuk Simoncelli

2011-11-01T10:30:00.002+07:00

VALENCIA – Pada seri pamungkas MotoGP Valencia, 6 November mendatang, rencananya akan diadakan penghormatan, untuk sejenak mengheningkan cipta untuk Marco Simoncelli. Akan tetapi, sang ayah menginginkan sebaliknya.

Ya, Paolo, ayah Simoncelli mengharapkan total chaos, alias deru bunyi geberan mesin segenap peserta GP Valencia selama satu menit, mulai dari kelas 125cc, Moto2 dan MotoGP. Paolo beralasan, hal tersebut akan lebih membuat mendiang Super Sic, senang melihatnya dari Surga.

“Minggu nanti di GP Valencia, daripada adanya keheningan selam semenit untuk menghormati Marco, saya lebih suka total chaos, dengan semua deru mesin dari MotoGP, Moto2 dan 125 secara serentak,” ujar Paolo saat menghadiri program TV, Domenica Cinque.

Buat Paolo dan sekeluarga, Simoncelli merupakan putra terbaik dan pembalap sejati, yang mencintai dunia balap. Oleh karena itu, lebih baik semua pembalap menggeber mesin, dan hal itu dinilai Paolo akan lebih membuat mendiang Simoncelli senang, di alam keabadian.

Tragedi mengerikan yang menimpa putranya, masih sangat membekas di pikiran sang ayah. Paolo sedikit terhibur, saat mengetahui bahwa banyak pihak dari keluarga, teman dan juga pembalap lain yang mencintai almarhum putranya.

“Banyak yang datang dari seluruh pelosok Italia dan juga luar negeri untuk mengucapkan selamat tinggal kepada Marco; mereka menangis, bahkan saya sendiri yang harus menghibur mereka,” sambung Paolo, seperti dikutip La Gazzetta dello Sport, Senin (31/10/2011).

“Terkadang, saya merasa Marco adalah malaikat. Segala kasih sayang yang mereka berikan membuat saya lebih baik dan dan membantu kami melepaskannya. Saya rasa, kasih sayang dari mereka itulah, kunci dari senyum Marco selama ini,” pungkas Paolo.

Jelang MotoGP Valencia :: Juara Superbike Gantikan Edwards

2011-11-01T10:30:00.001+07:00

VALENCIA – Juara Superbike Amerika Josh Hayes akan menggantikan Colin Edwards yang masih cedera untuk menunggangi motor tim Tech 3 Yamaha di Grand Prix Valencia akhir pekan ini.

Edwards harus kehilangan race-nya, yang juga seharusnya akan menjadi balapan terakhirnya bersama tim sebelum berangkat ke Forward Racing tahun depan, saat dia telah pulih dari operasi cedera lengan berkelanjutan dalam kecelakaan GP Malaysia di mana Marco Simoncelli kehilangan nyawanya.

Hayes yang sudah berusia 36 tahun ini telah dijadwalkan untuk menguji Tech 3 mengikuti balapan Valencia. Umur yang tak terbilang muda untuk turun di MotoGP.

Rider Amerika ini mengendarai motor Yamaha Tech 3 tak terlepas dari dukungan sponsor Raksasa AMA Superbikes. Hayes ditawarkan kesempatan tes sebagai hadiah untuk penampilan mngesankannya setelah meraih gelar 2010 dan 2011.

Race Valencia akan menandai debut Hayes di MotoGP. Namun, belum diketahui apakah Hayes akan tetap membalap di MotoGP untuk musim 2012.

Honda Gresini Dipastikan Tampil Di Valencia

2011-11-01T10:29:00.002+07:00

FAENZA – Fausto Gresini akhirnya mengkonfirmasi bahwa timnya akan membalap di seri terakhir MotoGP di GP Valencia. Tim San Carlo Honda Gresini menyatakan bahwa hal ini dilakukan semata-mata demi menghormati Marco Simoncelli.

“Keputusan untuk berpartisipasi tidaklah mudah tapi kami memang harus mengambil pilihan ini seperti yang Marco inginkan,” kata Gresini dikutip dari Crash, Senin (31/10/2011).

Sebelumnya, mereka sempat dikabarkan takkan tampil di Valencia. Mereka awalnya ingin melewatkan seri final Kejuaraan Dunia MotoGP 2011 tersebut karena masih dalam nuansa berkabung atas tewasnya pembalap andalan mereka, Marco Simoncelli.

Namun, kemudian muncul kabar bahwa mereka setidaknya akan hadir di Valencia meski tak turun membalap.

Kini, melalui pemiliknya langsung Honda Gresini akan melakoni balapan di Sirkuit Ricardo Tomo. “Pergi berlomba ke Valencia adalah cara terbaik untuk menghormatinya dengan melakukan hal yang paling disukai Marco Simoncelli: mengendarai dan mendapat pengalaman di dunia MotoGP,” jelas Gresini.

“Saya percaya cara pengungkapan rasa sayang terbaik yang bisa kita berikan kepada Marco adalah mempersiapkan tim dan para pembalap untuk balapan ini,” lanjut Gresini.

Honda Gresini akan turun dengan motor RC212V yang akan dikendarai pembalap Hiroshi Aoyama. Sementara itu, di kelas Moto2 Honda Gresini juga akan turun dengan pembalap Yuki Takahashi dan Michele Pirro. Dengan demikian, ini akan menjadi balapan terakhir Aoyama di MotoGP karena pada musim depan dia akan pindah ke ajang Kejuaraan Dunia Superbike.

“Super Sic akan hadir di hati Hiroshi Aoyama, Michele Pirro, dan Yuki Takahashi. Dan saya yakin bahwa mereka akan memberikan penghormatan paling pas lewat performa pada Minggu,” tandas bekas juara dunia road racing tersebut.

CEO Sepang Minta Maaf Soal Jatuhnya Tandu Simoncelli

2011-11-01T10:29:00.001+07:00

PETALING JAYA – Hal lain yang tak kalah disorot saat tragedi tewasnya Marco Simoncelli di Sirkuit Sepang adalah soal insiden jatuhnya tandu tim medis saat membawa tubuh Super Sic menuju mobil ambulans.

Kejadian ini sempat direkam di oleh penonton dan video amatir tersebut kini menjadi salah satu video yang paling banyak dilihat di Youtube. CEO Sirkuit Internasional Sepang (SIC), Datuk Razlan Razali meminta maaf atas insiden tersebut dan berjanji bahwa kejadian itu takkan pernah terulang lagi.

Razlan menambahkan, fakta bahwa video tersebut menjadi rekaman paling dilihat di web menunjukkan betapa populernya olahraga motorsport di dunia.“Saya takkan menyangkal bahwa tim medis menjatuhkan tandu. Mereka sesungguhnya adalah para tenaga medik terlatih dari tentara dan memang disayangkan hal tersebut terjadi,” kata Razlan, Senin (31/10/2011).

“Kami menyesali insiden ini. Kejadian ini tak pernah terjadi dalam kehidupan nyata sebelumnya dan mereka harus dengan cepat membawa tubuh (Simoncelli) menuju ambulans,” ujar Razlan.

“Kami harap hal ini tidak terjadi lagi dan ini harus jadi alarm awal bagi kami untuk meningkatkan kemampuan marshal,” cetus Razlan.

Insiden Simoncelli Tak Rusak Reputasi Sepang

2011-11-01T10:28:00.001+07:00

PETALING JAYA – Tragedi tewasnya Marco Simoncelli telah menimbulkan pertanyaan seputar kelayakan dan kemanan Sirkuit Sepang. Namun, CEO Sirkuit Internasional Sepang (SIC), Datuk Razlan Razali berharap tragedi ini takkan menodai reputasi dan kesempatan Sepang untuk menyelenggarakan balapan MotoGP di masa depan.

Dalam MotoGP Malaysia, Minggu 23 Oktober lalu tercatat ada dua pembalap lain selain Marco Simoncelli yang sempat terjatuh saat berbelok di tikungan, yakni Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo. Mereka berdua terjatuh saat melakukan sesi latihan.

Rossi memang sudah mengingatkan bahwa Sirkuit Sepang lebih berbahaya dibanding sirkuit sebelumnya, Phillip Island di MotoGP Australia karena aspalnya sangat licin. Kontrak Sirkuit Sepang dalam menyelenggarakan MotoGP sendiri akan berakhir pada 2013 mendatang dan saat ini mereka telah mengajukan perpanjangan kontrak.

“Kami telah melakukannya selama 13 tahun, yakni sejak Sepang menyelenggarakan lomba pertama kali dan SIC selalu bangga dengan rekam jejak ini,” kata Razlan, Senin (31/10/2011).

“FIM tidak mengambil tindakan apapun kepada kami dan, faktanya, kami tengah menanti jawaban dari promotor balapan, Dorna soal perpanjangan kontrak untuk menyelenggarakan MotoGP pada 2014-2018,” jelas Razlan.

Misano Bakal Dinamai Mendiang Simoncelli?

2011-11-01T10:27:00.000+07:00

VALENCIA – Sirkuit Misano memang bukan arena favorit almarhum Marco Simoncelli. Akan tetapi, kabarnya pihak pengelola Misano ingin mengganti nama sirkuit, dengan nama Simoncelli.

Mendengar hal tersebut, tentu saja pihak keluarga akan merasa senang dan terhormat. Paolo Simoncelli, ayah Super Sic, menyatakan akan menjadi sebuah karunia besar, jika hal itu benar-benar terjadi.

“Akan menjadi hadiah yang besar untuknya. Misano memang bukan sirkuit kesukaan Marco, tapi itu akan jadi cara yang hebat untuk menghormatinya,” ungkap Paolo, seperti disitat La Gazzetta dello Sport, Senin (31/10/2011).

“Jika mereka menamai sirkuit dengan nama Marco, saya akan bangun museum untuk Marco, dengan semua pakaian balapnya dan juga perlengkapan balap lainnya, agar para fans bisa datang dan memberi penghormatan padanya,” lanjut sang ayah.

Selain itu, Paolo yang juga menghadiri program TV, Domenica Cinque menyatakan, dia selalu mengenang saat-saat Marco masuk liang kubur. Saat itu, Paolo selalu termenung di sebelah peti mati putranya, sampai acara penghormatan di gereja usai.

“Saat itu, saya seperti tidak tahu apa yang saya lakukan. Saya bahkan tak merasa duduk di sebelahnya. Saya seperti melemparkan diri saya bersama putri (Martina Simoncelli) saya ke alam lain,” sambung Paolo yang sampai kini masih terundung pilu.

“Saya sempat membawa jasad Marco ke rumah. Tapi kini saya tahu dia sudah di rumah bersama kami dan saat ini sampai nanti, saya akan selalu memeluknya dengan erat,” tutup Paolo seraya tak bisa menahan air mata.

Jelang MotoGP Valencia 2011 :: Tech 3 Tunjuk Rider Superbike Gantikan Edwards

2011-11-01T10:26:00.000+07:00

MIMOSAS – Yamaha Tech 3 Racing Team, menunjuk juara AMA Superbike, Josh Hayes untuk menggantikan posisi Colin Edwards yang mengalami cedera setelah mengalami kecelakaan fatal di MotoGP Malaysia, pekan kemarin. Sedianya, Hayes akan tampil di seri terakhir di GP Valencia, pada Minggu (6/10/2011) mendatang.

Edwards terlibat kecelakaan serius dengan Marco Simoncelli yang membuat nyawa Super Sic melayang di atas lintasan. Sementara, The Texas Tornado -julukan Edwards sendiri mengalami dislokasi bahu yang membuat pembalap veteran asal Amerika Serikat itu harus menepi dari lintasan.

Ditunjuknya Hayes tidak lepas dari peran yang sempat dilakoninya saat menjadi pembalap penguji motor Edwards. Bukan hanya, itu joki 36 tahun itu memiliki rapor gemilang di pentas AMA Superbike. Yang jadi pertimbangan utama, tentu prestasinya menjadi juara dunia dua musim AMA Superbike pada 2010 dan 2011.
Acuan mantap itulah yang agaknya menjadi pertimbangan utama Yamaha Tech 3 memilih Hayes untuk mengisi sadel lowong yang ditinggal Edwards. Terkait hal ini, DIrektur Balapan Yamaha, Lin Jarvis menyatakan salah satu alasan utamanya memilih Hayes.“Kami mencari rider dengan tingkat pengendara tertentu. Kami ingin sesuatu yang lain dari pembalap tes biasa,” demikian komentar Jarvis dikutip Crash, Minggu (30/10/2011).

Sebelumnya, sempat muncul opsi Yamaha Tech 3 akan memakai jasa Katsuyuki Nakasuga. Namun, pembalap asal Jepang itu menjadi subsitusi Jorge Lorenzo dalam GP Malaysia yang berakhir tanpa pemenang, karena balapan dihentikan di lap ke-2.

Hanya, Nakasuga tidak mampu menunjukkan performanya yang kompetitif. Ini terbukti di GP Malaysia pekan kemarin di mana Nakasuga harus puas mengawali balapan di posisi terbuncit. Jadi, bisa dimaklumi bila pilihan Yamaha Tech 3 jatuh ke tangan Hayesh.

Edwards Pulih Dalam Sebulan

2011-11-01T10:25:00.001+07:00

HOUSTON – Cedera bahu yang dialami Colin Edwards memaksa dirinya absen dari MotoGP Valencia, 6 November mendatang. Tech 3 Yamaha saat ini tengah mencari pembalap pengganti untuk dirinya.

Dengan demikian, MotoGP Malaysia menjadi penampilan terakhir dirinya untuk Tech 3 Yamaha mengingat pada musim 2012 mendatang dia akan mengendarai Suter-BMW bagi tim Forward Racing.

“Saya juga ingin berangkat ke Valencia pekan depan untuk memberi dukungan pada MotoGP, tapi itu tidak mungkin karena mesti menjalani operasi untuk lengan kiri saya,” kata Edwards dikutip dari Crash, Sabtu (29/10/2011).

Edwards mengungkapkan saat ini dirinya tengah berada di negaranya, Amerika Serikat untuk pemulihan cederanya tersebut. Menurut pemeriksaan awal, Edwards diberi tahu bahwa dirinya akan pulih bulan depan.

“Bagian atas dari tulang humerus kiri saya mengalami beberapa patah tulang kecil dan tulang rawan yang ada di bagian atas tulang telah terlepas. Untungnya tak ada kerusakan saraf,” tuturnya.

“Operasi akan menyambung kembali tulang rawan kepada tulang dan saya akan pulih kembali 100 persen dalam waktu empat minggu,” cetus pembalap berusia 37 tahun tersebut.

Gereja Santa Maria Penuh Sesak

2011-11-01T10:24:00.001+07:00

CORIANO – Fans, teman, keluarga, dan figur-figur ternama dari dunia motorsports menghadiri prosesi pemakaman Marco Simoncelli, Kamis (27/10/2011) kemarin. Gereja Santa Maria yang hanya berkapasitas 500 orang itu pun penuh sesak tapi seluruh prosesi tetap berlangsung khidmat.

Suasana duka terasa sekali memenuhi ruang gereja. Tampak di kursi paling depan, keluarga Marco Simoncelli yakni ayahnya, Paolo, ibunya Rosella, adiknya, Martina, dan kekasihnya, Kate. Di deretan berikutnya, tampak para pembalap dan bekas pembalap yang antara lain, Valentino Rossi, Giacomo Agostini, Alex Criville, Simone Corsi, Yuki Takahashi, Rafaelle de Rosa, Chaz Davies, Mattia Pasini, dan Manuele Poggiali.

Juga tampak Jorge Lorenzo, Andrea Dovizioso, Randy de Puniet, Loris Capirossi, Toni Elias, Hiroshi Aoyama, dan Alex Angelis. Hadir juga Presiden Federasi Motorsport Internasional (FIM), Vito Ippolito dan CEO Dorna Sports, Carmelo Ezepeleta.

Peti mati Marco Simoncelli tiba di Gereja Santa Maria dengan dibawa oleh teman-teman dan rekan-rekan setimnya di San Carlo Honda Gresini. Seperti saat pembaringannya di gedung teater sehari sebelumnya, motor 250 cc Metis Gelira dan Honda RC212V milik Marco Simoncelli juga dipajang di sisi kiri-kanan peti mati Super Sic. Khusus RC212V, motor bernomor 58 tersebut dibawa masuk ke dalam gereja oleh Valentino Rossi.

Di luar gereja situasinya lebih padat lagi. Mereka rela berjejal untuk berbagi rasa duka dan kehilangan. Semua larut dalam kesedihan saat menyaksikan prosesi pemakaman melalui layar raksasa yang dipasang di luar gereja.

Sebelum prosesi dimulai, terlebih dahulu diperlihatkan momen-momen terbaik dari pembalap kharismatik berusia 24 tahun tersebut. Tepat pukul 3 waktu setempat, prosesi pemakaman pun dimulai. Uskup Rimini, Francis Lambiasi memimpin prosesi pemakaman tersebut dan menyampaikan khotbah. Kemudian, Uskup Francis memberkati peti mati dari jenazah Marco Simoncelli tersebut.

Setelah semua prosesi selesai, peti mati Marco Simoncelli pun dibawa keluar gereja untuk memberikan kesempatan kepada para pengunjung melakukan penghormatan terakhir. Akhirnya, jenazah Marco Simoncelli dimakamkan di sebuah pemakaman umum di kota tempat dia tinggal, Coriano. Ciao, Super Sic!

Lap Khusus untuk Marco di Valencia

2011-11-01T10:23:00.000+07:00

RIMINI – CEO Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta menegaskan bahwa Marco Simoncelli telah meninggalkan jejak yang membuatnya akan terus diingat selamanya. Namanya akan tetap abadi terpatri dalam setiap sanubari insan motorsports.

“Apa yang saya alami sore ini di Coriano sungguh memilukan. Setelah melihat kehadiran orang-orang, fans, dan seluruh paddock tak ada keraguan bahwa pembalap hebat dan seorang brilian telah meninggalkan kita semua,” kata Ezpeleta usai pemakaman Simoncelli di situs resmi MotoGP, Jumat (28/10/2011).

“Melimpahnya kasih yang telah diberikan, menunjukkan dia telah meninggalkan jejaknya,” lanjutnya.

Dorna Sports sebagai pemegang hak komersial dari MotoGP menyatakan bahwa pada GP Valencia nanti akan dilangsungkan lap khusus untuk mengenang Super Sic. Sports management yang berbasis di Madrid ini melalui CEO-nya tersebut merinding betapa seluruh pihak berduka dan kehilangan Simoncelli.

“Saya terkesan dengan ketabahan hati keluarga Marco, terutama ayahnya, Paolo yang mampu menularkan kekuatan dan energi kepada yang lainnya,” ujar Ezpeleta.

“Sungguh luar biasa melihat keluarga besar MotoGP bersatu bagi Marco Simoncelli. Meskipun ini kehilangan besar, penghormatan ini jelas menunjukkan betapa besar kasih sayang publik untuknya. Kami takkan melupakan Marco,” cetus Ezpeleta.

Olahraga Motorsport Memang Berisiko

2011-11-01T10:22:00.000+07:00

LANCASHISRE - Legenda East Lancashire Carl Fogarty berkomentar mengenai kematian yang menimpa Marco Simoncelli. Menurut Fogarty, olahraga balapan memang selalu berrisiko tinggi, yang bisa merenggut nyawa sang atlet.

Seperti diberitakan sebelumnya, Simoncelli merenggang nyawa di MotoGP Malaysia, Minggu kemarin. Ketika itu, tragedi ini melibatkan Colin Edwards dan juga Valentino Rossi, setelah motor Simoncelli kehilangan kendali pada lap kedua.

Simoncelli merupakan pembalap kedua yang meninggal dalam waktu satu Minggu. Sebelumnya, pembalap Dan Wheldon meninggal dunia, ketika mengikuti balapan seri IndyCar di Las Vegas, Amerika Serikat.

Fogarty, mantan pembalap Superbike, juga pernah mengalami kecelakaan di Sirkuit Phillip Island pada 2000 lalu. Beruntung, kecelakaan ini tidak sampai membuat Fogarty kehilangan nyawa dan hanya cedera bahu.

"Jika saya terjatuh dengan gaya berbeda, ketika saya menabrak tembok pembatas, saya mungkin tidak akan berada di sini hari ini. Saya tidak beruntung karena harus pensiun, tapi saya beruntung masih hidup," kata Fogarty.

"Keamanan olahraga memang sangat buruk untuk sekarang ini. Tapi Anda bisa melakukan semaunya sendiri di lintasan. Namun, insiden seperti ini memang sering terjadi," sambungnya kepada Telegraph, Kamis (27/10/2011).

"Simoncelli adalah pembalap yang luar biasa dan mungkin itu alasan saya mengikuti balapan MotoGP tahun ini. Sebenarnya, saya ingin bertemu Simoncelli di Italia, tapi saya tidak bisa bertemu dengannya," lanjut dia.

Ibunda Ikhlaskan Kepergian Simoncelli

2011-11-01T10:21:00.001+07:00

RIMINI - Ibunda Marco Simoncelli, Rosella akhirnya berbicara kepada media mengenai kematian yang menimpa anaknya. Rosella mengaku sudah mengikhlaskan kepergian sang anak untuk selamanya.

Kematian yang menimpa Simoncelli di MotoGP Malaysia memang menganggetkan keluarganya. Ya, setelah hampir satu pekan tragedi itu berlangsung, Rosella akhirnya berbicara kepada media mengenai kematian anaknya.

"Kami hanya membantu apa yang dicintai oleh Simoncelli. Jika Anda tidak mengikuti kata hati Anda, maka akan penuh penyesalan dan Simoncelli sepertinya tidak akan menyesal," demikian komentar Rosella kepada wartawan.

"Kini, Simoncelli sudah meninggalkam kita semua dengan sejumlah memori yang sangat indah dan kami sangat bangga terhadapnya," sambung ibunda Simoncelli itu, sebagaimana dilansir Crash, Kamis (27/10/2011).

Selain keluarga, sang kekasih Kate juga ikut menyaksikkan kematian Simoncelli di Sirkuit Sepang. "Anda tidak bisa melupakan insiden itu. Anda hanya bisa hidup dengan rasa sakit," jelas Kate kepada media di Italia.

"Saya pergi ke rumah kami hari ini, dan mencoba untuk berbicara dengannya. Saya berharap seperti dalam sebuah film berjudul 'Ghost'. Ketika saya melihat helm-nya lepas, saya tahu tidak bisa melakukan apa-apa, selain berdoa," lanjutnya.

"Jika seorang pembalap terluka di balapan, maka dia akan mengatakan 'Itu-lah balapan. Jika Anda tidak mau sesuatu terjadi, maka Anda lebih baik tinggal di rumah. Jadi, saya rasa Simoncelli ingin saya mengatakan 'Ini-lah balapan'," tandasnya.

Pemakaman Simoncelli dijadwalkan akan berlangsung di Coriano, Rimini, Kamis malam nanti. Sekitar 60 ribu fans dikabarkan akan menghadiri pemakaman tersebut.

Layar Raksasa Disiapkan Untuk Pemakaman Simoncelli

2011-10-27T09:40:00.001+07:00

RIMINI – Walikota Coriano, Maria Luigina Matricardi telah meminta para fans yang datang ke Coriano untuk menyaksikan pemakaman Marco Simoncelli, Kamis (27/10/2011) sore ini berkumpul di Sirkuit Internasional Misano atau di pusat kota di mana telah disiapkan layar-layar raksasa. Polisi memperkirakan sekitar 50-60 ribu orang akan hadir di Coriano pada pemakaman ini.

Di luar gereja tempat Simoncelli dimakamkan telah dipasang dua layar raksasa, sementara di pusat kota Coriano disediakan tiga layar raksasa yakni di via Piane, Piazza Mazzini, dan Piazza Don Minzon. Begitu pula di Sirkuit Internasional Misano yang tak terletak tak jauh dari Coriano dan masih berada di provinsi Rimini juga disediakan layar raksasa.

Beberapa detil mengenai prosesi pemakaman telah dirilis, diantaranya Valentino Rossi dan Matia Passini akan membawa masuk ke dalam gereja, motor Honda RC212V dan Aprilia 250 cc milik mendiang Marco Simoncelli yang mengantarnya menjadi juara dunia 2008. Motor Aprilianya tersebut, selama ini disimpan di kamar tidur mendiang Marco Simoncelli.

Keluarga Marco Simoncelli sempat meminta bintang rock Italia, Vasco Rossi untuk menyanyikan salah satu lagu favorit Simoncelli tapi kuria lokal, yakni perangkat departemen kepausan yang membantu pimpinan gereja menolak permintaan tersebut. Akhirnya diputuskan bahwa lagu favorit Marco Simoncelli itu akan dinyanyikan oleh paduan suara gereja.

Peti mati jenazah Marco Simoncelli saat ini masih berada di Teatro Communale untuk dilihat publik. Peti mati itu akan berada di sana hingga pukul 10 kemarin malam waktu setempat. Bersama peti mati disandingkan dua motor balap Marco Simoncelli.

Pemakaman Marco Simoncelli sendiri akan dilangsungkan pukul 3 sore waktu setempat di Gereja Santa Maria yang berkapasitas 500 orang. Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Andrea Divizioso, dan Sete Gibernau merupakan beberapa rekan pembalap yang sudah memastikan hadir. Seluruh rangkaian prosesi pemakaman ini rencananya akan disiarkan langsung oleh Rai Sport dan Italia 1.

Ribuan Orang Layat Simoncelli

2011-10-27T09:39:00.001+07:00

RIMINI – Ribuan fans rela mengantri di bawah hujan untuk memberikan penghormatan terakhir kepada mendiang Marco Simoncelli di kota tempat tinggalnya, Coriano, sebelah utara Italia. Pembaringan Marco Simoncelli di sebuah gedung teater di Coriano memang sengaja dibuka untuk umum mengingat pemakamannya esok berlangsung tertutup.

Seperti diberitakan kantor berita Italia, Ansa, Rabu (26/10/2011), di antara para pelayat tersebut hadir Marco Melandri. Sebagai sesama pembalap asal Italia, Melandri yang datang bersama kekasihnya itu tak kuasa menutupi kesedihan di mukanya dan hanya menjawab singkat saat ditanyai jurnalis.

“Saya ke sini untuk mengucapkan selamat jalan kepada seorang teman,” ujar Melandri yang kini berkiprah di ajang superbike tersebut.

Pada pembaringan pembalap berusia 24 tahun tersebut tampak di belakang peti matinya dipajang dua motor balap, yakni motor yang mengantarnya juara dunia kelas 250 cc pada 2008 lalu dan motor yang dikendarainya pada musim ini.

Kedatangan ribuan orang dari berbagai penjuru Italia ini sempat membuat Coriano, sebuah kota kecil di region Rimini, Italia penuh sesak dan tak dapat menampung lagi pengunjung.

Mereka bukan hanya memberikan penghormatan kepada Marco Simoncelli, melainkan memenuhi juga jalan-jalan Coriano dengan bunga dan pesan-pesan berisi tulisan atau gambar yang menunjukkan betapa publik Italia sungguh-sungguh mencintai dan kehilangan Super Sic.

Pada pemakaman Marco Simoncelli yang akan dilangsungkan Kamis (27/10/2011) sore esok waktu setempat di Gereja Santa Maria, Coriano, Valentino Rossi dipastikan akan hadir. Rossi akan duduk bersama keluarga Simoncelli. Pemakaman itu hanya dihadiri oleh keluarga, teman-teman dekat, sesama pembalap, dan rekan-rekan setimnya.

Insiden Simoncelli, Edwards Tidak Beruntung

2011-10-27T09:38:00.001+07:00

RIMINI - James Toseland juga membicarakan kecelakaan yang menimpa mantan rekan setimnya Colin Edwards dan Valentino Rossi. Mantan pembalap MotoGP itu mengatakan, Edwards dan Rossi dalam posisi yang tidak menguntungkan.

Dalam insiden yang berlangsung di MotoGP Malaysia itu, Edwards dan Rossi tanpa sengaja menabrak motor Marco Simoncelli, yang sedang kehilangan keseimbangan. Selain Simoncelli yang meninggal, Edwards juga mengalami cedera yang parah.

"Edwards sangat tidak beruntung. Dia berada di posisi dan waktu yang salah. Mungkin, ada saja pembalap lain yang ada di posisi itu, sayang pembalap itu adalah Edwards," ungkap Toseland sebagaimana dilansir Visordown, Rabu (26/10/20110.

"Saya mengirimkan pesan singkat kemarin, mengatakan saya memikirkannya. Dia pasti merasakan sesuatu hal yang tidak menyenangkan, tapi Edwards tidak bisa apa-apa," sambung pembalap Worlds Superbike itu.

"Kejadian ini berlangsung sangat cepat dan insiden seperti ini terjadi secara tak terduga, khususnya dengan semua tingkat keamanan yang kami miliki. Tapi, saya berharap Edwards bisa terus balapan dan melupakan insiden itu," kata Toseland.

"Saya rasa kompetisi seharusnya jangan berhenti. Balapan harus terus berlangsung dan ini bisa menjadi persembahan buat Marco," tegas pria asal Inggris ini.

"Ini sudah terjadi. Balapan motor adalah olahraga yang menyenangkan dan banyak orang yang menyukainya. Ya memang tragedi ini mengagetkan, tapi balapan harus terus berlangsung," tandas mantan pembalap Tech 3 itu

Toseland: Tewasnya Simoncelli Aneh

2011-10-27T09:37:00.000+07:00

RIMINI - James Toseland mengaku terkejut dengan insiden yang menimpa Marco Simoncelli di MotoGP Malaysia, pekan lalu. Menurut mantan pembalap MotoGP ini, tewasnya Simoncelli sangat aneh sekali.

Seperti diberitakan sebelumnya, semua pecinta balap MotoGP dikejutkan dengan berita tewasnya Simoncelli di Sirkuit Sepang, Minggu kemarin. Setelah kecelakaan yang melibatkan Colin Edwards dan Valentino Rossi, balapan dihentikan oleh panitia.

Pada pukul 16.56 waktu setempat, tim medis menyatakan nyawa Simoncelli sudah tidak tertolong lagi. "Itu merupakan kecelakaan yang aneh. Tidak ada yang bisa kita lakukan untuk membuat balapan lebih aman," kata Toseland.

"Harga yang tepat adalah Anda kehilangan. Ini adalah pekerjaan yang sangat berbahaya. Marco adalah pembalap yang disukai, saya rasa semua orang iri dengan gaya rambut, kharisma dan keinginannya untuk menang," lanjut mantan pembalap Tech 3 itu.

"Marco adalah pembalap yang penyayang, pendiam. Tapi, begitu Marco mengenakan helm-nya, dia adalah salah satu pembalap yang garang saat di lintasan," tandas pembalap asal Inggris itu, dilansir dari visordown, Rabu (26/10/2011).

"Marco adalah seorang juara sejati dan sudah terlihat seperti seorang bintang besar di MotoGP," pungkas pembalap yang dua kali meraih gelar juara di World Superbike itu.

Firasat Buruk Simoncelli

2011-10-27T09:36:00.000+07:00

RIMINI - Paulo Simoncelli mengatakan anaknya, Marco Simoncelli sempat mengeluhkan rasa lelah sebelum balapan di MotoGP Malaysia. Marco mengatakan kepadanya: "Saya lelah, saya mau pulang saja".

Seperti diberitakan sebelumnya, insiden maut menimpa Simoncelli di Sirkuit Sepang. Akibatnya, nyawa pembalap San Carlo Gresini Honda itu melayang. Kemarin, jenazah Simoncelli tiba di Roma Italia. Rencananya, hari ini jenazahnya akan dikebumikan.

"Besok sore, setelah akhir dari pemakaman, kami akan merasa sendiri. Ini memang akan sangat buruk. Tapi sekarang, saya memiliki Anda dan semua orang akan mengunjungi kami. itu akan membuat kami senang," kata Paulo.

Paulo mencoba menjelaskan sifat sang anak Marco. Menurut Simoncelli Sr, anaknya memiliki sifat yang sangat spesial, baik hati dan jujur. Dia juga berusaha menyempatkan diri bertemu dengan wartawan setiap habis balapan.

"Marco selalu berusaha menyiapkan waktu untuk para wartawan, meski banyak orang yang mau mengganggunya saat sedang makan. Faktanya, Marco akan memarahi saya ketika saya komplen. Seperti itu memang sosoknya," sambung Paulo.

"Marco tidak pernah dinilai secara buruk, dia dinilai atas apa yang dilakukannya dan cara Marco melakukannya. Saya mencintainya, dan dia mencintai saya. Marco memang luar biasa. Sangat disayangkan sekali," kenangnya.

"Faktanya, Minggu kemarin (sebelum kecelakaan-red) dia mengatakan kepada saya 'saya lelah, saya ingin pulang ke rumah. Pasalnya, kami sudah bersiap untuk balapan di Malaysia dari jauh-jauh hari," jelas Paulo dilansir Autosport, Rabu (26/10/2011).

"Persiapannya berlangsung sempurna. Marco mengatakan dia akan melakukannya dengan baik. Tapi, Marco mengatakan kepada saya 'Saya ingin pulang ke rumah, ayah'," tandas pria asal Italia itu.

Curahan hati Kekasih Simoncelli :: "Kamu Janji Tidak Akan Tinggalkanku, Marco"

2011-10-27T09:35:00.000+07:00

ROMA - “Saya tidak bisa melupakanmu”. Begitulah sedikit kalimat yang terlontar dari mulut Kate Fretti saat mengenang kekasihnya, Marco Simoncelli yang kini terbujur di peti mati. Kate mengaku masih sulit melupakan kenangan indah dan janji setia yang sempat dilontarkan sang kekasih.

Minggu, 23 September 2011, menjadi hari paling kelam dalam hidup Kate. Betapa tidak, usai menemani sang kekasih berlibur di Filipina, Kate harus menerima kenyataan ditinggal sang pujaan hati yang menghembuskan nafas terakhir, usai mengalami insiden mengerikan di Sirkuit Sepang, Malaysia.

Derai air mata pun terus membanjiri wajah cantik Kate, ketika menyaksikan Simoncelli terkapar di lintasan, hingga akhirnya tak mampu bertahan dan tewas. Kini, jelang pemakaman sang kekasih yang sedianya akan digelar Kamis siang waktu setempat, Kate mencurahkan sekelumit kenangan manis dengan Super Sic yang menurutnya masih terus membayanginya kemana pun dia pergi.

“Saya tidak bisa melupakannya. Yang bisa saya lakukan sekarang adalah melanjutkan hidup dengan kepedihan,” tutur Kate dalam sebuah interview singkat dengan Canale5, Kamis (26/10/2011).

“Hari ini, saya pulang ke rumah (kami). Saya coba mengatakan kepadanya, bahwa dia pernah berjanji kepada saya bahwa kami tidak akan pernah berpisah. Tapi, dia salah,” pungkas sang kekasih yang juga turut menemani Simoncelli sebelum balapan yang akhirnya merenggut nyawanya.

Sebelum ke Ambulan, Tandu Simoncelli Sempat Jatuh

2011-10-27T09:34:00.000+07:00

SEPANG – Sebuah video rekaman amatir menunjukkan peristiwa ketika marshals sempat terjatuh saat membawa Marco Simoncelli di atas tandu.

Video tersebut diambil seorang fans yang duduk tepat di depan lokasi di mana Super Sic mengalami kecelakaan fatal yang merenggut nyawanya, demikian dikutip Gpupdate, Rabu (26/10/2011). Momen tersebut memang luput dari kamera televisi yang menayangkan balapan MotoGP Malaysia akhir pekan kemarin.

Dalam video tersebut terlihat marshals langsung berlari berusaha membantu Simoncelli yang tergeletak di lintasan sesaat setelah terlibat kecelakaan hebat dengan Collin Edwards dan Valentino Rossi.

Ketika mereka berusaha membawa Simoncelli ke ambulan dengan menggunakan tandu, tiba-tiba terjatuh. Kru marshal lainnya langsung membantu hingga akhirnya Simoncelli yang tidak berdaya akhirnya masuk ke ambulan.

Jenazah Simoncelli sendiri sudah tiba di Italia, Selasa (25/10) malam WIB dan rencananya akan dimakamkan lusa di kampung halamannya di Coriano. Meski memutuskan absen balapan, tim Honda Gresini dikabarkan akan hadir di Valencia dan tetap memajang motor nomor 58, sebagai tribute kepada Super Sic.

Untuk melihat video amatir tersebut, klik link berikut ini.

Insiden MotoGP Malaysia 2011 :: Hanya Kenangan Manis yang Tertinggal di Benak Rossi

2011-10-27T09:33:00.000+07:00

ROMA – Valentino Rossi yang turut dalam rombongan keluarga Marco Simoncelli pun tidak bisa berkomentar banyak atas meninggalnya, Marco Simoncelli. Perasaanya sama dengan seluruh anggota keluarga Super Sic dan penggiat olahraga motorsport pada umumnya, sedih tidak terkira.

Rossi menjadi sorotan dalam kecelakaan yang menewaskan Simoncelli di GP Malaysia akhir pekan kemarin. Motor VR46 sempat membentur tubuh Simoncelli hingga akhirnya membuat pembalap asal Italia itu tidak sadarkan diri di tengah lintasan dan akhirnya meninggal setelah mendapat perawatan dari tim medis.

The Doctor yang tiba dari Italia tidak dapat menyembunyikan perasaan kecewanya. Hanya kenangan manis dengan Simoncelli yang tertinggal di benaknya.“Simoncelli pembalap besar dan saya tidak akan melupakannya,” kata Rossi yang sudah menganggap Simoncelli sudah seperti adiknya sendiri.

Mengenai perasaanya pascakematian Simoncelli, Rossi mengatakan, perasaanya sama dengan Ayah Simoncelli, Paolo Simoncelli. “Saya tidak bisa berkata apa-apa. Perasaan ini tidak baik saat ini dan saya tidak memikirkan apapun. Saya berbicara kepada Paolo (Ayah Simoncelli), dan sangat buruk. Kami semua memeluknya. Banyak kenangan yang membuat saya kembali mengingatnya.”

“Kami selalu bersama setiap hari untuk berlatih. Kami mendiskusikan segala sesuatu tentang mesin, dan kami sudah mengetahui bersama hal ini (kecelakaan) bisa terjadi,” tutup Rossi

Paolo Simoncelli :: "Terimakasih, Simoncelli Selalu Bersama Anda"

2011-10-27T09:32:00.000+07:00

ROMA – Paolo Simoncelli, Ayah Marco Simoncelli tidak kuasa menahan air matanya, sesaat setalah menginjakkan kaki di bandara Fiumicino, Italia, Selasa (25/10/2011) waktu setempat.

Kedatangan jenazah Simoncelli ke tanah kelahirannya di Italia langsung disambut dengan ungkapan belasungkawa mendalam dari para penggemarnya dan handai taulan yang datang ke bandara untuk melihat peti jenazah Simoncelli lebih dekat. Selanjutnya, Simoncelli yang sudah tidak bernyawa akan disemayamkan di rumah duka, baru kemudian di makamkan pada Kamis (27/10/2011) nanti.

Paolo yang ditemui wartawan yang memadati bandara sejak pagi langsung diberondong pertanyaan ikhwal persaannya kini, namun Paolo yang masih nampak terpukul coba tegar menghadapi kenyataan, putra kesayangannya telah tiada karena terlibat insiden serius dalam balapan di GP Malaysia, Minggu (23/10/2011) lalu.

Dengan nada getir, dengan uraian air mata dan kesedihan mendalam Paolo mengatakan. “Terima kasih. Simoncelli selalu bersama Anda, saya berharap bisa melakukan hal yang sama. Terima kasih kepada setiap orang.”

Hanya itu yang terlontar dari mulut sang Ayahanda. Tetapi penggalan kalimat Paolo sudah cukup menggambarkan betapa terpukulnya perasaan keluarga pembalap yang identik dengan nomor 58 tersebut.

Insiden GPMalaysia 2011 :: Super Sic Penuh Gairah dan Gelora

2011-10-27T09:30:00.000+07:00

SAITAMA – Dua hari sejak peristiwa mengenaskan yang merenggut nyawa Marco Simoncelli di Grand Prix Malaysia akhir pekan kemarin ucapan bela sungkawa mendalam tidak pernah berhenti mengalir.

Setelah Wakil Presiden Honda dan segenap elemen HRC, termasuk Casey Stoner, Dani Pedrosa, dan Andrea Dovisiozo kini giliran CEO Honda Takanobu Ito yang secara terbuka mengucapkan bela sungkawa mendalam atas kepergian rider berjuluk Super Sic yang begitu cepat dalam balapan di GP Sepang pada akhir pekan kemarin.

Menurut Takanobu, Simoncelli merupakan joki penuh gairah yang menyajikan hiburan tersendiri di kelas para Raja. Menurut Takanobu, karakteristik dan komitmen pembalap yang identik dengan nomor 58 itu memberikan warna tersendiri di lintasan MotoGP, lengkap dengan gaya balapnya yang ngotot dan pantang mundur sebelum mencium aspal.

“Simoncelli pembalap bergairah dan penuh gelora dengan spirit menantangnya yang diberkati kepribadian yang ceria,” kata Takanobu memberikan penghormatan terakhir kepada mendiang pembalap yang menutup karier di usia 24 tahun.

Sama seperti pengamat ajang motorsport lainnya, Takanobu menyakini, Simoncelli memiliki potensi besar untuk menjadi juara dunia di tahun-tahun berikutnya. Hanya, takdir telah menggariskan hidupnya di Sepang. Padahal, Takanobu menilai, kualitas Simoncelli tidak kalah dengan rider tim pabrikan Honda, seperti Stoner dan Pedrosa serta Dovizioso.

“Dengan masa depan yang menjanjikan di sirkuit Grand Prix, Simoncelli memiliki kemampuan natural di antara penggemar balapan. Kami sangat bersyukur dengan hasil murni membalapanya dengan Honda Racing Corporation yang sama dengan pembalap pabrikan. Kami menyatakan belasungkawa yang tulus untuk keluarga Simoncelli

Jelang F1GP India 2011 :: Karthikeyan Sarankan Tim Pakai Ban Keras

2011-10-27T09:28:00.000+07:00

MURCIA – Pembalap tuan rumah, Narain Karthikeyan yakin pemilihan ban soft/super soft dan hard memberikan warna tersendiri untuk jalannya balapan nanti. Menurutnya, opsi menggunakan ban berkompon lunak dan keras secara langsung akan memberikan perubahan signifikan pada catatan waktu setiap pembalap saat balapan berlangsung.

Seperti diketahui, dalam balapan yang berlangsung di Buddh International Circuit nanti, produsen ban asal Italia itu akan merubah alokasi susunan ban dengan menggunakan enam set ban lunak dan lima set ban keras.

Karenanya, pembalap Hispania Racing Team itu yakin akan lebih banyak pit-stop dalam balapan yang untuk pertama kalinya digelar di India. “Perbedaan waktu lap antara ban keras dan lunak sangat besar, mungkin lebih dari dua detik setiap lap,” kata Karthikeyan dikutip Autosport, Selasa (25/10/2011).

Karthikeyan menilai, alangkah baiknya jika tim mengambil opsi memakain ban keras melihat karakteristik ban lunak dengan tingkat degradasi tinggi di sirkuit yang abrasif disamping mempertimbangkan temperatur sirkuit yang cenderung panas.

“Saya berharap tim memakai ban keras, kurang lebihnya mungkin hanya sebuah tugas akhir dalam sebuah balapan sebagai manfaat untuk membuat lap time yang dihasilkan oleh ban lunak yang ketahanannya lebih pendek dengan permukaan trek yang abrasif dan temperatur di trek. Saya pikir, cuaca di sana harus di bawah 40 derajat selama akhir pekan,” tutur Karthikeyan.

Menyinggung jumlah pit-stop dalam balapan nanti, Direktur Motorsports Pirelli, Paul Hembery tidak menyangkal dalam balapan nanti akan ada banyak pit-stop. “Ini terlalu dini untuk berbicara tentang jumlah pit-stop. Kami berharap akhir pekan ini, tetapi kami akan mengantisipasi waktu lap yang cukup signifikan antara dua kompon ban,” tuntasnya.

Insiden MotoGP Malaysia 2011 :: Pemilihan Ban Jadi Faktor Krusial

2011-10-27T09:27:00.002+07:00

BRESCIA – Legenda pembalap motor 500cc, Giacomo Agostini percaya insiden yang menewaskan Marco Simoncelli akan mengubah sikap penyelenggara MotoGP untuk lebih teliti lagi dalam pemilihan ban. Pergantian ban bisa membantu menghindari kecelakaan, seperti yang dialami Super Sic –julukan Simoncelli.

Simoncelli tutup usia setelah dihantam keras secara beruntun oleh motor yang ditunggangi Colin Edwards dan Valentino Rossi. Dia kehilangan front end yang membuatnya tergelincir dan terhempas motor Edwards dan Rossi. Ditengerai, tempratur ban depan yang belum mencapai tingkat yang diharapkan menjadi penyebab kecelakaan Simoncelli.

Menurut juara dunia 15 kali itu, penggunaan elektronik untuk dipakai oleh pembalap bukan suatu hal yang penting untuk digunakan, tapi yang menjadi inti permasalahannya adalah faktor penggunaan ban.

“Saya pikir faktor elektronik tidak ada hubungannya dengan kecelakaan kemarin (Minggu). Secara pribadi, saya kurang setuju dengan penggunaan elektronik. Saya lebih suka motor hanya melibatkan pembalap saja dan bukan elektronik yang mendorong pergelangan tangan,” ujar Agostini seperti disitat, Autosports Selasa (25/10/2011).

Untuk itu, menurut Agostini yang patut diwaspadai adalah keputusan yang tepat dalam memilih ban. Sebab selama ini, strategi pemilihan karet hitam acap dikeluhkan dari para pembalap, baik saat latihan maupun ketika balapan digelar.

“Ban merupakan faktor penting untuk disalahkan. Pastinya, ban sering disalahkan, dalam arti bahwa ban memiliki peran penting dalam dunia balap. Saat ini, semua pengendara meminta ban yang sesuai dengan keinginannya,” sambungnya.

Produsen ban membuat ban untuk mengakomodasi pembalap. Ban sedikit lebih keras dan pembalap lebih sulit untuk mengendalikannya. “Mungkin akan masuk akal jika memiliki ban yang berbeda pada sisa balapan terakhir dan musim mendatang,” sambungnya.

Tapi secara keseluruhan, Agostini yakin tak pantas menyalahkan siapapun dan apapun pada inseiden tersebut. “Sayangnya dari kecelakaan kemarin kami tidak bisa meyalahkan siapapun. Kecelakaan tersebut memang layaknya kecelakaan seperti biasanya, tapi mungkin bedanya kecelakaan tersebut berakibat fatal,” terangnya.

Insiden MotoGP Malaysia 2011 :: Simoncelli Sang Penghibur, Pesaing Terkuat & Nekat

2011-10-27T09:27:00.001+07:00

WOLLONGONG – Pembalap legendaris MotoGP di kelas 500cc, Wayne Gardner tidak pernah menyangkal akan segudang talenta dan potensi yang dimiliki Marco Simoncelli. Insting pembalap Gardner mengatakan, Simoncelli merupakan penerus generasi emas Valentino Rossi, karib sekaligus kompatriotnya.

Penggemar balapan roda dua di muka bumi awalnya memang tidak menyangka, tragedi besar di kasta para Raja roda dua di musim ini terjadi menimpa Simoncelli di GP Malaysia. Dua lap balapan baru berlangsung, rider kribo itu terjatuh ke lintasan balap. Kecelakaan mengerikan pun tidak terhindarkan, saat Colin Edwards dan Valentino Rossi datang di saat bersamaan mengantam tubuh Simoncelli.

Namun, sekali lagi Gardner menjelaskan MotoGP merupakan olahraga penuh risiko dan kematian Simoncelli merupakan konsekuensi dalam setiap balapan di mana segala sesuatunya bisa terjadi di luar kendali. “Cahaya bersinar datang melalui dirinya,” kata Gardner dikutip Autosport, Selasa (25/10/2011).

Gardner pun tidak memungkiri, Simoncelli memiliki modal besar untuk menunjukkan jati diri sebagai pembalap papan atas. Kendati cibiran dan kritikan tajam kerap menghampiri dirinya lantaran gaya membalapnya yang cenderung agresif dan membahayakan rider lain.

“Dia tampak seperti superstar berikutnya. Ini merupakan kehilangan besar dalam persaudaraan sebagai pembalap motor dan ini catatan hitam dalam dunia motor racing,” sambung Gardner yang sukses meraih gelar juara dunia di kelas 500cc pada 1987, tahun di mana Simoncelli lahir ke dunia.

Namun, masih dalam kesempatan yang sama Gardner tidak pernah berhenti untuk mengingatkan, dunia motorsport terkandung risiko besar dan maut terus mengintai selama balapan berlangsung.

“Anda tahu, banyak orang dan media bertanya kepada saya selama 12 jam terakhir apakah olahraga ini terlalu berbahaya. Jawaban jujurnya ‘Ya’ sampai batas tertentu. Jika penggemar dan eksekutif TV mau jujur, mereka tahu akan bahaya yang menjadi bagian dari daya tarik dan gairahnya,” tutur pria berkebangsaan Australia tersebut.

“Untuk pembalap sendiri, sensasi mengisi adrenalin yang mendebarkan hingga mencapai batasnya merupakan bagian terbesar mengapa mereka balapan. Tentu saja, kami berbicara kecepatan yang sangat tinggi dan ketika terdapat sesuatu yang salah, segala konsekuensinya dapat menjadi bencana,” tukas Gardner.

“Tapi pada saat bersama kami perlu menempatkan sesuatu dalam perspektif olahraga lainnya yang juga berbahaya. Bahkan, hanya berkendara di jalan juga bisa menjadi berbahaya. Seperti halnya MotoGP, setiap orang yang terlibat di dalamnya mengetahui risikonya," ungkapnya.

"Berbagai langkah ekstrem diambil untuk memastikan tingkat keamanan tertinggi untuk pembalap, seperti run-off trek, protective riding gear, fasilitas kesehatan level atas, dan tentunya keterampilan pengendara sendiri yang sebenarnya sangat mengejutkan.”

“Namun kami masih harus mengakui, yang terburuk terkadang bisa terjadi dan tragedi mengerikan kemarin adalah suatu momen seperti itu. Sementara, tidak ada kata yang bisa membangun dari sebuah kehilangan. Saya akan memilih mengingat Simoncelli. Individu menyenangkan, antusias, mengibur, berbakat sebagai pesaing, tidak kenal takut dan saya pikir itu fair untuk mengatakan, dia seorang lelaki hebat,” urai Gardner mengakhiri.

Insiden MotoGP Malaysia 2011 :: Legenda MotoGP: Bukan Salah Rossi & Edwards

2011-10-27T09:25:00.002+07:00

WOLLONGONG - Mantan juara dunia Motor Grand Prix di kelas 500cc, Wayne Gardner meminta kepada Colin Edwards dan Valentino Rossi untuk tidak menyalahkan diri sendiri atas musibah yang membuat Marco Simoncelli meregang nyawa di GP Malaysia akhir pekan kemarin.

Melihat insiden tragis Simoncelli, ingatan Gardner pun melayang ke tahun 1983 silam, di mana dia sempat mengalami insiden serupa dengan Franco Uncini di Grand Prix Belanda. Kendati Uncini tidak sampai meninggal, tapi Gardner bisa merasakan betul suasana hati yang kini tengah melanda Rossi dan Edwards.

“Setelah terlibat dalam insiden yang sama dengan Franco Uncini bertahun-tahun lalu, saya memiliki gagasan yang cukup baik tentang bagaimana mereka akan merasakannya,” tulis Gardner dikolomnya dikutip Autosport, Selasa (25/10/2011).

Pembalap legendaris asal Australia itu kembali menegaskan, bahwa Rossi dan Edwards tidak seharusnya merasa bersalah karena kematian Simoncelli. Sebab, itulah konsekuensi yang harus dialami pembalap saat menantang maut dengan kecepatan tinggi. Gardner menjelaskan, sudah seharusnya kedua rider senior tersebut berpikiran jernih atas musibah yang mereka alami di Sepang, dua hari lalu.

“Tapi itu bukan kesalahan mereka. Ada yang bisa mereka lakukan. Keduanya akan mengulang peristiwa itu dalam pikiran, lagi dan lagi, bertanya-tanya apakah mereka bisa berbelok ke kiri, kanan, atau mengerem lebih keras,” sambung Gardner.

Sebagai obat ampuh untuk menghapus kenangan kelam tersebut, Gardner meminta kepada joki Yamaha Tech 3 dan Ducati itu untuk melihat tayangan ulang insiden tersebut, betapa mereka sama sekali tidak berdaya untuk menghindari maut yang menyebabkan Simoncelli tidak sadarkan diri dan menghembuskan nafas terakhirnya di tangan staff medis.

“Sementara waktu, rekaman TV kecelakaan tersebut bisa menjadi hiburan kecil –untuk sekarang ini dan tahun-tahun di masa mendatang. Ini akan menunjukkan, mereka sama sekali tidak memiliki waktu untuk menghindari benturan itu. Sayangnya, kasus ini terjadi di tempat dan momen yang salah,” tutur Gardner yang kini telah berusia 52 tahun tersebut.

Kendati demikian, Gardner pun tidak menyangkal, kecelakaan yang dialami Simoncelli masih sulit diterima dengan akal sehat. Terutama bila menyimak ulang rentetan kejadiannya. “Kecelakaan yang merenggut hidup Simoncelli sangat aneh dan ekstrim,” sambungnya. Saya belum pernah melihat insiden seperti itu sepanjang karier balap saya yang berhubungan dengan balapan selama bertahun-tahun.”

“Awal dari insiden itu tidak sepenuhnya jelas, seperti yang terlihat dari kamera. Yang kami lihat, sepedanya nampak keras dan membelok ke kanan, masuk ke jalur Edwards dan Rossi. Saya pikir, mulanya dia kehilangan (grip) bagian depan, entah bagaimana dia mendapatkan grip ban kembali dan langsung meluncur di trek,” Gardner menambahkan.

Insiden MotoGP Malaysia 2011 :: Super Sic akan Dominasi GP Valencia

2011-10-27T09:25:00.001+07:00

SEPANG – Dorna Motorsport telah mengatakan bahwa balapan di Sepang telah resmi dibatalkan dan tidak ada satu pembalap pun yang mendapatkan poin di sana. Itu disebabkan terjadinya insiden yang menewaskan pembalap San Carlo Honda Gresini asal Italia, Marco Simoncelli.

Namun, pada saat GP Valencia yang akan digelar 6 November nanti Uncini memastikan balapan tersebut masih akan didominasi oleh kenangan Simoncelli.

“Balapan di Valencia akan menjadi waktu berkabung. Karena ini akan menjadi sesuatu hal yang mustahil untuk melupakan karakter seperti Simoncelli, khususnya untuk waktu yang sesingkat ini,” ujar Uncini seperti disitat Autosports, Selasa (25/10/2011).

Uncini mengaku sangat sulit untuk melupakan insiden fatal tersebut dan kejadian menyedihkan bagi insan motorsport tersebut tak akan bisa secepatnya dilupakan.

“Sejujurnya, bahkan saya tidak bisa membayangkan apakah balapan di Valencia akan seperti di Sepang. Hal yang sangat menyakitkan untuk pergi ke sana (Valencia) dan menghabiskan akhir pekan di sana. Kita lihat saja nanti,” sambungnya.

Selain Uncini, kepala komersial MotoGP dan juga pemegang hak Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta juga mengungkapkan belasungkawanya atas kejadian yang menimpa Simoncelli. “Saya selalu bisa menjawab pertanyaan yang diajukan wartawan, tapi kali ini saya telah kehilangan kata-kata untuk menjawabnya,” ujar Ezpeleta.

Ezpeleta juga memiliki cerita tentang kenangan terakhir bersama Simoncelli di Sepang. Dia mengungkapkan hal-hal yang selama ini belum dirasakannya, yaitu kehilangan orang yang baru saja bersamanya.

“Saya melihatnya Sabtu malam di hotel, dia bermain kartu dan berbagi canda. Anda berjumpa dengannya dan beberapa menit kemudian dia telah tiada. Itu menyedihkan,” tutupnya.

Insiden MotoGP Malaysia 2011 :: Kematian Simoncelli Tak Bisa Dicegah

2011-10-27T09:24:00.000+07:00

SEPANG - Dua hari pasca insiden fatal yang menewaskan Marco Simoncelli di Sepang, Malaysia, pihak keamanan MotoGP, Franco Uncini mengatakan bahwa kecelakaan dan kematian yang menimpa Simoncelli tidak bisa dicegah.

Uncini merasa tidak ada perubahan yang bisa membuat keselamatan apapun untuk menghindari kecelakaan tersebut. Akibat kecelakaan tersebut, Simoncelli mengalami trauma fatal di bagian kepala, leher, dan badan yang membuat dirinya saat dirinya baru meretas karier sebagai Rising Star di pentas MotoGP.

“Saya pikir kami telah melakukan hal yang maksimal untuk keselamatan pembalap dan kami sangat puas. Sayangnya di tangan kami, kami tak punya kekuatan untuk merubah nasib seseorang,” ucap Uncini seperti disitat Autosports, Selasa (25/10/2011).

Uncini mengaku sangat puas dengan keamanan yang sebelumnya dia minta ke pihak pengelola Sepang International Circuit. Tapi ada beberapa faktor yang membuat simoncelli bernasib tragis hingga menutup usianya.

“Ada kepastian keamanan di sana (Sepang), sirkuit yang sempurna dengan aturan-aturan yang telah kami minta. Tapi apa yang telah terjadi kemarin seperti kebanyakan kecelakaan yang sudah-sudah. Masalah utama insiden itu adalah, jarak motor yang begitu dekat satu sama lainnya, sehingga dua motor lain menghantam kepala dan leher Simoncelli. Itulah yang membuat kecelakaan menjadi dramatis,” sambungnya.

Uncini juga memberikan simpatinya kepada Simoncelli dan mengatakan bahwa Simoncelli telah membuat kontribusi penting untuk dunia MotoGP, khususnya pada pihak keamanan. “Dia merupakan pembalap top yang luar biasa, dia memiliki karakter yang luar biasa, lucu, bersahabat, dan juga cerdas,” kenangnya.

Simoncelli juga telah menjadi bagian dari komisi keselamatan. Ketika Uncini mengadakan pertemuan pada Jumat lalu dengan para pembalap seperti Valentino Rossi, Loris Capirossi, Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa, serta Simoncelli.

“Dia sangat cerdas dengan selalu mengatakan hal-hal yang masuk akal dan penting. Dia sangat konstruktif bukan destruktif dan sangat professional. Dia peduli akan segala aspek keselamatan,” pungkasnya.

Insiden MotoGP Malaysia 2011 :: Berduka, Gresini Racing Menepi di GP Valencia

2011-10-27T09:23:00.000+07:00

FAENZA – Dua hari setelah kepergian Marco Simoncelli, masa berkabung seluruh elemen San Carlo Honda Gresini nampaknya akan berlangsung lama. Pasalnya, Tim Prinsipal Gresini, Fausto Gresini mengatakan timnya tidak akan tampil dalam seri terakhir.

Gresini menjelaskan, timnya tidak akan mentas GP Valencia yang berlangsung pada 6 November 2011 mendatang. Ya, duka mendalam memang tengah dirasakan seluruh tim menyusul kecelakaan fatal yang melibatkan Simoncelli di Sepang akhir pekan kemarin. Insiden yang melibatkan Colin Edwards dan Valentino Rossi membuat GP Malaysia menjadi hari terakhir Simoncelli.

“Satu-satunya hal yang pasti adalah, tim saya tidak akan berpartisipasi dalam Grand Prix berikutnya di Valencia atau sesi tes yang berlangsung setelah balapan,” kata Gresini dikutip Crash, Selasa (25/10/2011).

Dalam kesempatan itu, Gresini pun belum bisa menghapus duka mendalam yang tengah dirasakannya menyusul kepergian salah satu pembalap andalnya dalam balapan mengenaskan yang berlangsung di GP Malaysia. Maklum, Simoncelli menjadi tulang punggung tim yang bermarkas di Faenza itu untuk menorehkan prestasi.

Mencermati klasemen para rider, mendiang Simoncelli bertengger di peringkat ke enam dengan koleksi 139 poin. Bahkan, Super Sic –begitu julukannya sukses mengemas dua podium dan pole position di musim ini. Berpotensi menjadi penerus generasi emas rekannya, Rossi, takdir justru berkata lain untuk Simoncelli. Jadi, tidak heran bila Gresini kehilangan salah satu figur jagoannya untuk mendongkrak prestasi tim satelit Honda itu.

“Saya memiliki banyak bayangan yang muncul dalam pikiran saya, dua tahun bersamanya. Simoncelli sangat spontan, selalu melakukan apa yang dia pikir benar dengan hati emasnya dan selalu senang. Saya tidak pernah melihatnya sama sekali marah,” sambung Gresini.

“Dia seorang lelaki istimewa yang datang dari keluarga spesial. Dia dan Ayahnya sangat dekat, seperti saudara,” lirih Gresini mengilustrasikan kedekatan Simoncelli dengan sang Ayah, Paolo Simoncelli.

Remuk Redam Hati Aoyama

2011-10-27T09:19:00.000+07:00

TOKYO – Sudah dua hari insiden maut yang menghemaskan nyawa Marco Simoncelli di GP Malaysia berlalu. Tapi rasa hancurnya emosi Hiroshi Aoyama masih tak terbendung. Aoyama merasakan duka yang amat mendalam, lebih-lebih karena Simoncelli merupakan rekan setimnya.

Selang 13 bulan, sejak Aoyama kehilangan kompatriotnya di kelas 250 cc, Shoya Tomizawa, yang juga meregang nyawa di lintasan. Kini, Aoyama kehilangan partner terbaiknya, di trek Sepang, akhir pekan lalu.

Sudah banyak yang melontarkan ucapan belasungkawa yang terdalam. Tapi, mungkin hanya keluarga Simoncelli yang bisa menyaingi kedukaan yang amat mendera hati Aoyama, sepeninggal rider berjuluk Super Sic tersebut.

Ucapan duka cita terdalam, disampaikan Aoyama, sembari mengenang momen-momen manis dan ceria bersama Si Kribo, di berbagai kesempatan. Keceriaan Simoncelli, mampu membawa suasana di sekitarnya turut berdendang ceria, dengan candaan-candaan Simoncelli secara spontan.

Karena itu, ketika kehilangan sosok unik sepertinya, Aoyama sungguh berat mengucapkan beberapa patah kata, untuk mendiang sahabatnya itu.

“Dia berjuang keras untuk hidupnya, tapi sayangnya dia tak tertolong. Saya tak bisa memikirkan kata-kata yang tepat untuk mendeskripsikan tragedi ini. Dia dicintai banyak orang dan saya tahu alasannya,” tandas Aoyama, sebagaimana disitat MCN, Selasa (25/10/2011).

“Pekan lalu dia berhasil naik ke podium kedua. Dan pekan ini, performa sempat powerful dengan motornya. Tapi kenapa? Hanya itu yang bisa saya pikirkan sekarang. Saya ingin berbelasungkawa kepada keluarga Marco, para fans, tim dan juga staff. Rest in Peace Marco,” sambung Aoyama yang masih terguncang akibat insiden tersebut.

Kabarnya, demi menghormati Simoncelli, Aoyama takkan tampil di seri terakhir MotoGP, yang dihelat di Valencia, 6 November mendatang. Kabar tersebut, diperkuat petinggi Honda Gresini, yang menyatakan takkan ikut serta di GP Valencia dan juga sejumlah tes, pasca berakhirnya MotoGP musim ini.

“Yang bisa dipastikan adalah, tim saya tidak akan berpartisipasi di Grand Prix selanjutnya di Valencia, atau jadwal tes setelah berakhirnya kompetisi,” timpal tim principal Fausto Gresini.

Insiden MotoGP Malaysia 2011 :: Super Sic Paling Populer di Indianapolis

2011-10-27T09:14:00.001+07:00

INDIANAPOLIS - Ucapan belasungkawa terhadap Marco Simoncelli masih terus mengalir deras. Bukan hanya dari kalangan pembalap, tetapi juga datang dari pihak pengelola sirkuit Indianapolis.

Kecelakaan naas yang dialaminya di sirkuit Sepang itu membuat Simoncelli menutup perjalanan hidupnya di usia yang masih cukup muda, 24 tahun. Beberapa aksinya tentu selalu diingat oleh para pecinta MotoGP. Super Sic pernah membuat geram Dani Pedrosa ketika aksinya membuat celaka pembalap Spanyol itu. Pedrosa pun harus istirahat karena mengalami cedera pasca kecelakaan di Le Mans.

Bukan hanya aksinya di lintasan yang cukup membahayakan para pesaingnya yang diingat oleh para pecinta MotoGP. Dari segi prestasi pun, tak akan dilupakan. Terutama hasil yang memuaskan di beberapa seri balapan, di mana dia berhasil meraih dua podium selama musim ini di MotoGP.

Selain aksi dan prestasi, ternyata ada sisi menarik yang dimiliki Simoncelli. Bagi Publik Indianapolis, ternyata Simoncelli sangat popular di sana. Bahkan pihak pengelola Indianapolis Motor Speedway, mengungkapkan rasa kehilangan dan belasungkawa terhadap tifosi AC Milan tersebut.

“Kami sangat sedih ketika Marco Simoncelli sudah tiada. Dia adalah salah satu tokoh palin karismatik di MoroGP dan memiliki masa depan yang fantastis,”ungkap salah satu pengelola Indianapolis Motor Speedway, Senin (24/10/2011).

“Bagi Publik Indianapolis dia adalah Marco adalah salah satu pembalap paling popular di ajang MotoGP di Indianapolis. Dia sebagai pembalap muda berbakat dan kemampuannya untuk berhubungan dengan para fans, kami sangat simpati kepadanya, tim, keluarga, dan para penggemar yang sangat merasa kehilangannya,” sambungnya.

Pada GP Indianapoils sendiri, Super Sic sebenarnya hanya finish di posisi ke 12 dari 28 lap yang berlangsung. Sedangkan prestasi terbaiknya di musim ini adalah meraih podium sebanyak dua kali, yaitu pada GP Rep.Ceska (posisi ketiga) dan di GP Australia (kedua).

Insiden MotoGP Malaysia 2011 :: Persaingan Bukan Tanpa Resiko

2011-10-27T09:13:00.000+07:00

SEPANG- Duka mendalam kematian Marco Simoncelli tentunya dirasakan oleh insan motorsports di seluruh dunia. Tak terkecuali Michael Bartholemy, manajer tim dari Marc VDS Moto2 yang juga turut berbelasungkawa.

Simoncelli, pembalap kelahiran Catolika Italia ini harus menghembuskan nafas terakhirnya di lintasan aspal Sepang, pada lanjutan seri GP Malaysia, Minggu (23/10/2011). Simoncelli mengalami insiden yang luar biasa mengerikan, karena bertabrakan hebat dengan Colin Edwards dan Valentino Rossi. Bukan hanya sekedar tabrakan saja, helm Simoncelli pun terlepas saat dirinya menghantam motor Edwards dan Rossi.

Atas kejadian duka ini, Bartholemy menyatakan sulit menerima apa yang telah terjadi dengan pembalap kribo tersebut. Baginya Simoncelli telah meninggalkan kenangan sebagai salah satu pembalap hebat di dunia MotoGP.

“Itu sangat sulit untuk mengatakan. Kami semua begitu hancur mendengar kabar bahwa Marco Simoncelli telah tiada,”ujar Bartholemy seperti disitat Crash, Senin (24/10/2011). “Terkadang kita lupa bahwa persaingan di olahraga yang kita cintai ini bukan tanpa resiko,“ terangnya.

Baginya sosok Simoncelli memiliki karakter yang hebat di lintasan. Apalagi beberapa balapan terakhir dia mengalami kemajuan, baik dari kedisiplinan membalapnya maupun dari segi prestasi. Untuk itu, kematiannya di lintasan balap di saat dirinya sedang naik daun, pastinya akan membekas di dunia, khususnya dunia balap.

“Publik pastinya akan merindukan aksi Simoncelli karena sebagian telah mengenalnya dia memiliki karakter membalap yang berbeda. Kami turut berbelasungkawa terhadap keluarga dan teman-teman yang telah ditinggalkannya,” ucapnya sambil menutup percakapan.

Lagi, Ucapan Bela Sungkawa dari Twitter untuk Super Sic

2011-10-27T09:12:00.000+07:00

SEPANG – Akun jejaring sosial Twitter menjadi sarana tepat bagi semua kalangan, tidak terkecuali para pembalap yang ingin mengutarakan keprihatinannya atas musibah yang menimpa Marco Simoncelli.

Sebelumnya, banyak kalangan tidak hanya dari lintasan MotoGP saja yang berbela sungkawa, pembalap F1 dan penggiat Motorsport pada umumnya. Kali ini ungkapan bela sungkawa datang dari Damian Cudlin pembalap pengganti Aspar Ducati Team, pemenangan delapan Grand Prix, Kenny Roberts dan pembalap LCR Honda, Tony Elias.

Damian Cudlin
Berita mengerikan. Simoncelli telah tiada. Hari yang menyedihkan untuk dunia balap motor dan semua yang terlibat di sepanjang jalan. Kami tidak akan melupakan Anda, sobat.

Kenny Roberts beserta keluarga
Seluruh keluarga Kenny sangat terkejut dengan berita dari Simoncelli. Kami ingin mengirimkan belasungkawa kepada teman, keluarga dan fans MotoGP. Kami tidak akan pernah melupakannya.

Tony Elias
Tidak ada yang bisa saya katakan. Simoncelli pribadi yang unik. Di atas itu semua, dia pria yang baik.

Insiden MotoGP Malaysia 2011 :: "Tidak Ada yang Bisa Menghindari Simoncelli"

2011-10-27T09:11:00.000+07:00

SEPANG – Pemilik Tim Aspar, Jorge Martinez turut menyampaikan keprihatinannya atas kecelakaan yang meninggalnya rider San Carlo Honda Gresini, Marco Simoncelli dalam balapan di GP Malaysia akhir pekan ini.

Bagi Martinez, insiden yang dialami Simoncelli sangat tragis. Mulanya, tidak ada yang mengira Grand Prix di Negri Jiran ini akan berakhir duka, melihat kecelakaan tragis yang menimpa Simoncelli serta melibatkan Colin Edwards dan Valentino Rossi.

Martinez melihat, para pengawas balapan hendaknya mengambil hikmah dan memetik pelajaran berharga dari peristiwa nahas di akhir pekan kemarin. Menurutnya, perlu diadakan pertemuan jelang balapan antara pengawas balapan, panitia penyelenggara, Komisi Keamanan dan pembalap untuk membahas aspek keselamatan.

“Apa yang terjadi hari ini (waktu setempat) sangat menyedihkan. Bisa dikatakan, bahwa setiap Jumat sebelum Grand Prix Komisi Keamanan bersidang pada pukul 17:00 dengan semua pembalap MotoGP untuk mengevaluasi isu-isu keselamatan di semua Grand Prix,” kata Martinez dikutip situs resmi MotoGP, Senin (24/10/2011).

Dalam kesempatan itu, Martinez juga menganalisis insiden yang mengakibatkan Simoncelli meregang nyawa, menurutnya awal petaka ini terjadi saat Simoncelli kehilangan front end yang membuatnya tergelincir dan terhempas motor Colin Edwards dan Valentino Rossi.

“Simoncelli kehilangan front end dan berusaha menghindari kecelakaan. Tapi sayangnya, motornya tergelincir memasuki tikungan kemudian Edwards dan Rossi datang melewatinya," sambungnya.

"Tidak ada satu pun yang bisa mereka lakukan untuk menghindarinya. Hari ini, menjadi hari yang sangat menyedihkan di seluruh paddock dan bagi mereka yang menyukai balap motor,” tuntas Martinez.

Insiden MotoGP Malaysia 2011 :: Tragedi Simoncelli Tak Buat Rossi Pensiun

2011-10-27T09:09:00.002+07:00

SEPANG - Mantan Manajer Yamaha, Davide Brivio mengatakan tragedi Marco Simoncelli akan menimbulkan efek bagi para pembalap lainnya. Termasuk dalam diri pembalap Ducati, Valentino Rossi.

Rossi merupakan salah satu dari ketiga pembalap yang terlibat dari kecelakaan itu. Kendati lolos dari kecelakaan maut tersebut, dalam tayangan ulang terlihat motor Rossi sempat mengenai tubuh Simoncelli. Pascakejadian itu, Rossi sangat terpukul dan mengalami trauma mendalam.

Banyak sepkulasi yang mengatakan Rossi akan segera pensiun dengan apa yang dialaminya kemarin. Publik bahkan menilai kalau juara dunia tujuh kali itu akan pensiun dari dunia MotoGP musim ini.

Tapi Brivio yakin dan berupaya menepis semua spekulasi yang menyatakan Rossi akan secepatnya pensiun. Lewat akun Twitter-nya, dia mengatakan bahwa tidak dibenarkan Rossi akan pensiun setelah kecelakaan yang menewaskan Simoncelli itu.

“Banyak yang bertanya apakah Valentino Rossi akan berhenti membalap. Sebenarnya ini tidak benar dan saya menyesal saya harus menjelaskannya,” ujar Brivio seperti disitat Autosports, Senin (24/10/2011).

Meski begitu, Rossi sangat kehilangan Simoncelli. Itu digambarkan lewat akun twitter-nya, di situ Rossi menganggap Simoncelli sebagai adiknya dan dia tidak percaya kejadian itu, dia akan selalu merindukannya.

Insiden MotoGP Malaysia 2011 :: Duo Ikon Inter pun Berduka

2011-10-27T09:09:00.001+07:00

MILAN – Duka mendalam atas kepergian Marco Simoncelli tidak hanya dirasakan oleh sesama para pembalap. Atmosfer kesedihan pun melanda lapangan hijau. Dua ikon Inter Milan, Kapten Javier Zanetti dan Pelatih Claudio Ranieri secara terbuka menyampaikan belasungkawa atas meninggalnya Simoncelli.

Ya, kematian Super Sic memang menyimpan duka bagi seluruh masyarakat Italia. Saking sedihnya, semua pemain yang tampil di laga Serie-A di akhir pekan kemarin menyempatkan waktu untuk mengheningkan cipta sebelum memulai laga sebagai tanda penghormatan untuk Marco Simoncelli.

“Ini sebuah tragedi,” kata Zanetti dikutip Football Italia, Senin (24/10/2011). Melihat insiden yang merenggut nyawa Simoncelli, pemain asal Argentina itu tidak bisa melukiskan dengan kata-kata. “Tidak ada kata lain yang bisa mendeskripsikan apa yang terjadi,” sambungnya.

Masih menurut Zanetti, Simoncelli merupakan juara sejati yang berpotensi meraih juara dunia. Sayang, takdir telah menggariskan hidupnya berakhir di sirkuit Sepang.

“Simoncelli seorang juara dan dia akan terus melanjutkannya menjadi salah satu yang teratas. Sekarang, pikiran saya tertuju pada keluarga dan teman-temannya. Dengan segenap hati, saya berbagi rasa kehilangan dengan Anda,” tutur Zanetti dengan nada lirih.

Allenatore Inter Milan, Claudio Ranieri pun tidak bisa menutupi kehilangan mendalamnya atas kepergian yang terlalu dini Simoncelli pergi di usia yang masih sangat dini. “Saya pernah bertemu dengannya 15 sampai 16 bulan lalu di pertandingan amal. Dia duduk di samping saya, berbicara terus menurus, dan dia memiliki pesona luar biasa,” kenang Ranieri.

“Hari ini saya merasa ngeri. Dia selalu memiliki senyum di wajahnya, selalu siap dengan leluconnya, khas orang Romagna. Ini tragedi yang benar-benar signifikan,” tuntas Zanetti.

Ducati: Simoncelli Selalu di Hati

2011-10-27T09:07:00.000+07:00

SEPANG – Dukacita mendalam tidak hanya dirasakan kubu Honda, tim Ducati secara terbuka memberikan ucapan belasungkawa atas musibah terbesar di pentas MotoGP musim ini yang terjadi akhir pekan kemarin di Sepang International Circuit.

Pembalap berbakat dan penuh talenta, Marco Simoncelli menghembuskan nafas terakhirnya setelah terlibat kecelakaan serius dengan Colin Edwrads dan Valentino Rossi. Cukup disayangkan, Super Sic meninggalkan pentas MotoGP lebih cepat terutama mencermati prestasi cemerlang yang ditorehkannya di musim ini.

Melihat klasemen pembalap, mendiang Simoncelli bertengger di peringkat ke enam dengan torehan 139 poin. Sayang, pembalap eksentrik itu tidak lagi mendapat memperbaiki posisinya dalam klasemen dan harus mengubur mimpinya menjadi juara dunia selama-lamanya karena kecelakaan fatal yang merenggut nyawanya.

Terlebih, pembalap Ducati, Valentino Rossi turut terlibat dalam kecelakaan fatal itu bersama joki Yamaha Tech 3 Team, Colin Edwards.

“Ducati, tim dan pembalapnya (Rossi) sangat terpengaruh oleh tragedi yang melanda dunia MotoGP hari ini (waktu setempat),dan mereka berkumpul bersama dengan keluarga, teman dan tim Marco Simoncelli, yang kehilangan nyawanya dalam insiden mengerikan di Grand Prix Malaysia,” demikian bunyi pernyataan tim pabrikan asal Italia tersebut dikutip Crash, Senin (24/10/2011).

“Kami akan selalu mengenang Simoncelli dari senyumannya, antusiasmenya, kebesaran hatinya dan untuk kredibilitas emosinnya. Dia memiliki pengalaman selama beberapa tahun dan dia salah satu dari kami (pembalap MotoGP),” tutup pernyataan tim yang berbasis di Bologna tersebut.

Insiden MotoGP Malaysia 2011 :: Ucapan Belasungkawa dari Penggiat Motorsports (Bagian II)

2011-10-27T09:03:00.001+07:00

SEPANG - Ucapan belasungkawa terus mengalir deras untuk pembalap Italia Marco Simoncelli yang tewas akibat kecelakaan di Sirkuit Sepang, Malaysia, Minggu (23/10/2011). Bukan hanya dari para rider seangkatannya, tapi juga oleh para seniornya.

Rider 24 tahun yang terkenal eksentrik lengkap dengan agresivitasnya tutup usianya di Sirkuit Sepang Malaysia. Dia pergi dengan cepat ketika baru mulai meretas karier indahnya di dunia MotoGP, yang dia mulai dia tekuni sejak setahun silam.

Meski terbilang arogan saat di lintasan hingga merugikan pembalap lainnya, namun tetap saja banyak para pembalap yang mengucapkan apresiasi terakhir untuknya dan juga keluarga yang ditinggalkannya. Seperti dikutip Crash, Senin (24/10/2011) beberapa pembalap memberikan ungkapan belasungkawa terhadap pembalap berambut gimbal itu:

Cal Crutchlow pembalap Yamaha Tech3
RIP Marco Simeoncelli! Seorang rider yang hebat dan seorang pria yang baik. Terutama dengan semua teman dan keluarganya yang telah ditinggalkan. Saya takkan pernah melupakan hari ini …#58

Karel Abraham, pembalap Ducati
Para tim Cardion AB Motoracing mengucapkan yang sedalam-dalamnya untuk keluarga, teman, dan kolega dari Marco Simoncelli yang mengakhiri hidupnya akibat kecelakaan yang dialaminya di sirkuit Sepang, Malaysia

John Hopkins, pembalap Rizla Suzuki
God Speed #58 Simoncelli, semangat membalapmu akan selalu hidup selamanya

Lewis Hamilton, pembalap Mclaren Mercedes:
RIP Marco Simoncelli. Terutama saya tujukan kepada teman dan tim di saat yang menyedihkan ini. Kecelakaan tragis yang merenggut nyawanya di usia dini

Jonathan Rea, pembalap Superbike
RIP Marco Simoncelli! Seorang inspirasi sejati, rider yang luar biasa dan takkan pernah akan saya lupakan!. Remuk mendengar kabar kematian Marco Simoncelli, seorang yang terbaik di generasi kami. Turut berduka pula untuk keluarga yang ditinggalkan. RIP Marco

Marco Melandri, pembalap Fausto Fortuna Honda Gresini
Semoga perjalananmu aman Cis. Kata-kata tak bisa mengungkapkan rasa sedih ini

Wayne Gardner, mantan pembalap Honda
Tercengang dan hancur. Suatu kerugian besar bagi MotoGP dan dunia kehilangan pembalap sepertinya

Carl Fogarty, mantan pembalap Ducati
Hancur mendengar bahwa Marco Simoncelli telah tiada. Padahal dia menghirup udara segar di MotoGP. Tidak bisa dipercaya kejadian ini terjadi

Tommy Hill, pembalap Swan Yamaha
Begitu menyedihkan! Sejujurnya sangat menyakitkan hati ketika kejadian ini terjadi di olahraga yang kami geluti! Salam saya untuk keluarga Marco dan teman-teman dekatnya

Juan Pablo Montoya, mantan pembalap F1
RIP Marco Simoncelli. Dia adalah pria yang baik. Pikiran saya dan doa untuk keluarga dan semua teman-temannya,”

Ben Bostrom, pembalap senior
Kualitas dan kuantitas dalam hidup. Kami bisa mengambil pelajaran di sini. Dia begitu bergairah membalap. takkan pernah tahu kapan kau dipanggil. Ciao Sic.

Vodafone McLaren Mercedes
RIP Marco Simoncelli. Kami tujukan kepada keluarganya, teman-teman dan rekan-rekan di Paddock MotoGP di saat yang menyedihkan ini

AT & T Wiliams F1
Ungkapan ini saya tujukan untuk keluarga Marco Simoncelli dan rekan-rekannya di mana pembalap MotoGP mengakhir hidupnya dalam kecelakaan tragis pagi ini (waktu setempat)

Yamaha: Simoncelli The Rising Star

2011-10-27T09:02:00.001+07:00

SEPANG – Tim satelit Yamaha, Yamaha Monster Tech 3 tidak bisa menutupi kesedihan mendalamnya pascainsiden yang menewaskan Marco Simoncelli dalam balapan yang berlangsung di GP Malaysia akhir pekan ini.

Maklum, pembalap mereka, Colin Edwards terlibat dalam peristiwa mengenaskan yang dialami Simoncelli. Melihat tayangan ulangnya motor Edwards dan Valentino Rossi menghantam tubuh Simoncelli. Karena mengalami trauma di area vital, nyawa Simoncelli akhirnya tidak tertolong lagi.

Atas musibah ini, Yamaha Tech 3 turut menyampaikan bela sungkawa mendalamnya untuk Super Sic yang meregang nyawa di Minggu (23/10/2011) kelabu kemarin.

“Monster Yamaha Tech 3 Team dan Tech 3 Racing Moto2 team menyampaikan bela sungkawa sedalam-dalamnya kepada keluarga, teman dan kolega Marco Simoncelli menyerah pada cedera yang didapatnya dalam GP Malaysia,” demikian bunyi keterangan resmi dari Yamaha Tech 3.

“Rest In Peace, Super Sic. Bintang yang banyak digemari dan meninggal di dalam trek,” sambung pernyataan Yamaha Tech 3 dikutip Crash, Senin (24/10/2011).

Pernyataan senada juga datang dari tim pabrikan utama Garputala, Yamaha Factory Racing Team yang secara khusus memberikan rasa belasungkawa dan simpati mendalam atas musibah yang menimpa Simoncelli.

“Yamaha ingin menyampaikan belasungkawa tulus dan simpati terdalam kepada kolega, keluarga dan rekan dari Simoncelli, setelah kecelakaan tragis yang dialaminya hari ini (waktu setempat) di GP Malaysia. Simoncelli merupakan pesaing sejati dan bintang baru dari ajang MotoGP yang akan sangat dirindukan.”

Insiden MotoGP Malaysia 2011 :: Barbera: Faktor Keselamatan Perlu Ditingkatkan

2011-10-27T08:27:00.000+07:00

SEPANG – Ungkapan bela sungkawa atas musibah yang dialami Marco Simoncelli tidak pernah berhenti mengalir dari sesama rider MotoGP. Pembalap Mapfre Aspar Ducati MotoGP, Hector Barbera secara khusus memberikan penghargaan terakhir untuk Super Sic.

Dalam balapan yang berlangsung di GP Malaysia akhir pekan kemarin, Simoncelli harus mengakhiri karier balapannya lebih cepat. Benturan serius yang dialami Super Sic saat dihantam motor Colin Edwards dan Valentino Rossi membuat Simoncelli terkapar hingga akhirnya nyawanya tidak dapat terselamatkan lagi.

Mengetahui, Simoncelli telah tiada, Barbera seakan kehabisan kata-kata dan tidak bisa bicara panjang lebar atas insiden tragis di ajang MotoGP musim ini. Namun, Barbera mengungkapkan, inilah konsekuensi yang harus dialami seseorang ketika dia terjun ke dunia balap.

Namun, Berbera melanjutkan, sudah semestinya penyelenggara balapan selalu memikirkan dan meningkatkan aspek keselamtan bagi para pembalap saat mengaspal dengan kecepatan maksimal.

“Saya sangat kaget. Kami pembalap motor dan sadar di dalamnya terkadung risiko dengan apa yang kami lakukan, Tapi kami juga tahu, kesemalatan kami setiap hari harus dipastikan lebih, lebih dari penyelenggara. Beberapa tahun terakhir ini kami telah melihat sejumlah besar pekerjaan dilakukan untuk membuat pekerjaan kami lebih aman untuk dilakukan,” jelas pembalap asal Spanyol tersebut.

Kendati demikian, Barbera tidak menyangkal ini momen yang sangat sangat sulit bagi para penggiat MotoGP, termasuk dirinya.

“Meskipun, ini momen kemalangan dengan tragedi dan kami melihat apa yang terjadi dengan Simoncelli. Ini hari sulit lainnya bagi dunia balap motor. Kami telah kehilangan sahabat besar dan saya akan selalu mengingat Simoncelli merupakan pesaing fantastis.”

Video : Kecelakaan Tragis Simoncelli

2011-10-27T08:26:00.000+07:00

JAKARTA - MotoGP tengah berduka. Salah satu pembalap masa depan Marco Simoncelli meretas nyawa setelah terlibat kecelakaan pada GP Malaysia di Sepang International Circuit, Malaysia, Minggu (23/10/2011).

Simoncelli terlibat kecelakaan serius dengan Colin Edwards dan Valentino Rossi saat memasuki turn 11 pada lap kedua. Pembalap Italia tersebut dihantam motor Edward dan Rossi setelah terjatuh. Benturan keras tersebut memaksanya untuk mengakhiri karier di MotoGP untuk selama-lamanya.

Video detik-detik kecelakaan Simoncelli

Setengah Abad Lebih, 25 Rider Tewas di Medan Pacu

2011-10-27T08:23:00.000+07:00

TEWASNYA Marco Simoncelli dalam balapan di GP Malaysia akhir pekan kemarin mengingatkan kita akan kenangan kelam akan insiden serupa yang telah terjadi di pentas balapan roda dua bergengsi itu.

Tercatat, dalam kurun waktu hampir dari setengah abad, 25 pembalap di semua kelas bergengsi itu meregang nyawa. Bahkan, dalam kurun waktu hampir setahun, lintasan pacu kuda besi telah memakan dua korban. Masih lekat dalam ingatan, bagaimana pembalap muda di kelas 250cc, Shoya Tomizawa meninggal karena kecelakaan tragis di San Marino.

Dan akhir pekan kemarin, dunia balap motorsport dunia kembali berduka. Salah satu tokoh sentralnya, Marco Simoncelli menghembuskan nafas terakhirnya setelah terlibat kecelakaan serius dengan Colin Edwards dan Valentino Rossi. Sepang International Circuit menjadi saksi bisu kematian Super Sic, setahun dia baru meretas kariernya di kelas para Raja.

Kilas balik ke belakang, bukan hanya Simoncelli saja kehilangan nyawa di atas Kuda Besi berkecepatan kilat itu. Berikut sejumlah nama rider yang harus menutup kariernya lebih cepat di atas aspal. Dalam kurun waktu setengah abad lebih 25 pembalap di kelas bergengsi ini meregang kehidupan di atas sadel.

Berikut Daftar Nama Pembalap yang Meregang Nyawa di Lintasan
1949 Ben Drinkwater (Inggris) GP Isle of Man
1951 Dario Ambrosini (Italia) GP Albi
1951 Gianni Leoni (Italia) GP Ulster
1951 Sante Geminiani (Italia) GP Ulster
1953 Leslie Graham (Inggris) GP Isle of Man
1954 Rupert Hollaus (Australia) GP Monza Practice
1957 Roberto Colombo (Italia) GP Spa Francorchamps
1960 Bob Brown (Australia) GP Solitude
1969 Bill Ivy (Inggris) GP Sachsenring
1970 Santiago Herrero (Spanyol) Isle of Man TT
1970 Robin Fitton (Inggris) Nurburgring
1971 Angelo Bergamonti (Italia) GP Riccione
1971 Gunter Barstuch (GDR) GP Sachsenring
1973 Renzo Pasolini (Italia) GP Monza
1973 Jarno Saarinen (Finlandia) GP Monza
1974 Billie Nelson (Inggris) GP Opatija
1976 Otello Buscherini (Italia) GP Mugello
1977 Ulrich Graf (Swiss) GP Opatija
1980 Patrick Pons (Prancis) GP Silverstone
1981 Michel Rougerie (Prancis) GP Yugoslavia
1983 Michel Frustchi (Swiss) GP Le Mans
1989 Ivan Palazesse (Venezuela) GP Hockenheim
2003 Daijiro Kato (Jepang) GP Suzuka
2010 Shoya Tomizawa (Jepang) GP Misano
2011 Marco Simoncelli (Italia) GP Sepang

Hayden: Saya Melihat Insiden Mengerikan Itu

2011-10-27T08:22:00.000+07:00

SEPANG - Ucapan belasungkawa terus berdatangan untuk mendiang Marco Simoncelli yang tewas dalam kecelakaan tragis di MotoGP Malaysia, kemarin. Kali ini, giliran tim rival Gresini Honda, Ducati yang mengucapkan belasungkawa untuk pembalap berjuluk Super Sic tersebut.

Dalam rilis yang diterbitkan melalui situs resminya, Ducati menyampaikan simpatinya atas peristiwa mengerikan yang dialami pembalap muda Italia tersebut. “Tim Ducati dan semua pembalap turut merasakan duka yang mendalam atas apa yang terjadi di MotoGP hari ini (kemarin-red). “

“Kami akan selalu mengingat Marco. Senyumnya, kemampuannya, serta hati dan emosi yang dia bagi kepada kami dalam beberapa tahun terakhir. Dia merupakan salah satu dari kami,” lanjut pernyataan pabrikan asal Italia ini dikutip Yahoosports, Senin (24/10/2011).

Tak hanya pihak Ducati, Nicky Hayden secara khusus juga turut mencurahkan rasa kehilangannya. Pembalap Amerika Serikat ini mengaku sempat melihat insiden tragis yang terjadi di sektor 11, saat balapan baru berlangsung dua lap. Saat insiden tersebut terjadi, tepat berada di belakang Super Sic.

“Ini merupakan hari yang kelam bagi kami semua. Saya melihat Marco terjatuh dan kemudian ditabrak oleh motor di belakangnya. Saya turut merasakan rasa sakit yang dirasakannya,” Hayden bercerita.

“Di lintasan, kami semua bersaudara dan bagian dari keluarga yang sama. Kami akan sangat merindukan Marco. Dia adalah pemuda yang baik dan saya tidak tahu harus berkata apa. Saya hanya bisa mendoakan semoga dia beristirahat dengan tenang di surga,” pungkas juara dunia MotoGP 2006 ini.

Manajer Simoncelli: Kami Kehilangan Sosok Calon Juara

2011-10-27T08:21:00.000+07:00

SEPANG - Insiden tragis yang merenggut nyawa Marco Simoncelli masih menyisakan trauma yang mendalam buat sang manajer, Carlo Pernat. Mentor Super Sic di Gresini Honda ini mengaku sedih karena cita-cita mereka belum tercapai.

Simoncelli menghembuskan nafas terakhir di Sirkuit di mana ia mengawali karier di kelas MotoGP, yakni Sepang pada gelaran MotoGP Malaysia, Minggu kemarin. Pembalap yang identik dengan rambut kribonya kehilangan kendali pada ban depan, saat mencoba melahap tikungan 11 pada lap kedua.

Nahas, saat terjatuh dari motor, tubuh Simoncelli dihantam tunggangan Colin Edwards dan Valentino Rossi yang tengah bertarung tepat di belakangnya. Alhasil, pembalap 24 tahun ini mengalami cedera serius di bagian dada, leher dan kepala karena helmnya sempat terlepas saat kecelakaan. Pembalap dengan nomor motor ‘58’ ini pun menghembuskan nafas terakhir pada pukul 16:56 sore waktu setempat, setelah sebelumnya sempat mendapat perawatan di medical center dan rumah sakit.

Ini adalah insiden tragis kedua setelah tewasnya Daijiro Kato pada 2003, ini pun membuat seluruh dunia berkabung. Pihak San Carlo Honda Gresini beserta keluarga Simoncelli jadi pihak yang paling terpukul dengan kejadian ini. Ibu Simoncelli hanya bisa menangis, sementara sang ayah mencoba tegar dan menenangkan sang ibu.

Di kubu Gresini, Pernat yang sangat dekat dengan Simoncelli mengaku masih tidak percaya dengan kejadian tersebut. Dengan pandangan yang menerawang, Pernat pun membagi kenangan dan impian keduanya selama dua musim bekerja sama dengan pembalap yang dikenal memiliki gaya membalap agresif ini.

“Marco merupakan remaja yang periang, murah senyum. Dia adalah tipe orang yang disukai semua temannya,” tutur Pernat menceritakan sosok Simoncelli di tim, sebagaimana dikutip Yahoosports, Senin (24/10/2011).

“Dia punya ekspektasi tinggi dan impian. Dia adalah seorang pemuda dari masa lalu, dari keluarga harmonis yang selalu mengajarinya nilai-nilai luhur,” sambungnya seraya menyatakan bahwa Simoncelli merupakan sosok yang sangat dekat dengan keluarganya.

“Sangat menyedihkan dan membuat kita tak bisa bicara apa apa. Semua orang berduka. Karena dia punya potensi untuk jadi juara dunia suatu saat nanti,” imbuh Pernat.

“Dia punya keinginan kuat untuk berada di puncak. Dari lubuk hatinya yang terdalam, dia punya hasrat untuk sukses, karena dia tahu dia bisa menggapai mimpinya itu,” tutup Pernat.

Insiden MotoGP Malaysia 2011 :: Super Sic Meninggal, Qatar Berduka

2011-10-27T08:20:00.002+07:00

SEPANG - QMMF Racing Team yang ikut berlaga pada Moto2 di Malaysia, ikut mengucapkan belasungkawa atas meninggalnya pembalap Marco Simoncelli di MotoGP Malaysia, Minggu kemarin.

Kemarin, salah seorang pembalap QMMF Mishal Al Naimi yang tampil di kelas Moto2, sempat ikut terjatuh pada balapan yang berlangsung di Malaysia. Kendati demikian, pembalap asal Qatar itu masih bisa bangun dan menyelesaikan lomba.

Namun, tidak lama kemudian, semua itu menjadi tidak berarti. Setelah pembalap Simoncelli kehilangan nyawanya akibat terjatuh di Sirkuit Sepang. Pada pukul 16:56 waktu setempat, Simoncelli diumumkan telah tutup usia.

Praktis, balapan langsung dihentikan pada saat itu juga. Sejumlah pembalap telah mengucapkan belasungkawa kepada keluarga Simoncelli. Kini, Federasi Motor Sport Qatar tidak mau kalah.

"Kami sangat sedih dengan berita ini. Tim kami dan juga Federasi Motor Qatar, ikut mengucapkan belasungkawa atas meninggalnya Marco Simoncelli kepada keluarga dan rekan-rekannya," kata koordinator tim Luis Solano.

Rasa turut berduka juga keluar dari presiden QMMF Nasser bin Khalifa Al Attiyah. "Ini merupakan hari menyedihkan buat keluarga besar seluruh olahraga motorsport," demikian pernyataan Al Attiyah.

"Saya ucapkan turut berduka buat keluarga Simoncelli. Doa saya bersama keluarga Simoncelli, timnya Gresini, Dorna dan semua keluarga besar motorsport secara keseluruhan,"

Insiden MotoGP Malaysia 2011 :: "Kami Akan Selalu Ingat Anda, #58"

2011-10-27T08:20:00.001+07:00

SEPANG - Kematian yang melibatkan Marco Simoncelli tentu membuat sedih para penggemar MotoGP. Sejumlah pembalap tanpa sungkan mengatakan akan merindukan kehadiran sosok seperti Simoncelli.

Dani Pedrosa adalah salah satunya. Pembalap Repsol Honda mengaku terpukul melihat insiden yang menimpa Simoncelli di Sirkuit Sepang, Minggu (23/10/2011). "Ketika insiden seperti ini terjadi, tidak ada yang bisa diucapkan," kata Pedrosa.

"Semuanya menjadi tidak penting. Hal seperti ini yang seharusnya tidak terjadi, tapi ini-lah motorsport dan terkadang kami melupakan bahaya. Simoncelli memang sangat-sangat berani," puji pembalap asal Spanyol itu dilansir El Pais, Senin (24/10/2011).

Sementara itu, Aleix Esparago juga mengaku terkejut. "Ini sangat mengejutkan bagaimana kehidupan berubah dalam hitungan detik. Kami akan selalu mengingat Anda, Simoncelli Nomor 58. Ini sangat berat, membuat Anda berpikir banyak hal," sambung Esparago.

Sebelum tragedi yang menimpa Simoncelli, pembalap Moto2 bernama Axel Pons (Pons HP 40) juga terjatuh di Sirkuit Sepang. Hasilnya, panitia lomba memutuskan untuk membatalkan balapan dan Stefan Bradl juga batal menangi lomba.

Padahal, pada saat bendera merah dikibarkan, Bradl tengah berusaha mengejar Thomas Lüthi. Praktis, meski sangat tipis, tapi pembalap Marc Marquez berpeluang untuk meraih gelar juara Moto2 di Valencia.